草津線 運行状況
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現在の草津線 運行状況 5/4 20:32現在
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おはようございます! ☀️ 🚄 #JR京都線：遅延なし #草津線 一部遅延 🚶♂️ 京都駅通行量：7割 🚶♀️ 通勤通学：8割 ✈️ 旅行客：2割 🕗 京都駅混雑：8時と17-18時頃 🌡️ 今日の気温：18-6℃ 🌡️ 前日差：同等 日中は暖かくなる予報 今日も頑張りましょう! 💪 #京都駅 #今日の京都駅
JR草津線🚃は三雲駅(滋賀・湖南)で保守工事の延伸した影響で草津～柘植(三重・伊賀)間の全線で始発列車から一時運転見合わせやったけど、7:09に運転再開。遅延が起きてるそうやで。#JR西
草津線草津駅ホームで数名急病人出ててほんと地獄。 遅延はやはり悪。 まぁ満員電車に1時間以上閉じ込められたらそりゃ体調も悪なるわ
【草津線 上下線 遅延情報】 草津線は、三雲駅での夜間工事遅延の影響で、柘植〜草津の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。
草津線再開した電車に乗ったら4両で地獄だった。 いつもは網干行きの8両に乗るから最後尾車両だと快適なのよ。 今日は缶詰で死ぬかとおもた。
11月16日7時33分現在： 草津線：三雲駅で保守工事が延長していたため、柘植駅〜草津駅間で運転を見合わせていましたが、復旧作業が完了し、7時09分に運転を再開しました。草線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #草津線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
11月16日7時19分現在： 草津線：三雲駅で保守工事が延長していたため、柘植駅〜草津駅間で運転を見合わせていましたが、復旧作業が完了し、7時09分に運転を再開しました。草線線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #草津線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
11月16日7時9分現在： 草津線：三雲駅で保守工事が延長しているため、柘植駅〜草津駅間で運転を見合わせていましたが、復旧作業が完了し、7時09分に運転を再開しました。草線線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #草津線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
草津線：三雲駅で保守工事が延長しているため、柘植駅～草津駅間で運転を見合わせています。運転再開は、７時００分頃となる見込みです。 いきなり見合わせ運休って早朝通勤通学に大打撃。
11月16日6時5分現在： 草津線：三雲駅で保守工事が延長しているため、柘植駅〜草津駅間で運転を見合わせています。運転再開は、7時00分頃となる見込みです。※現地の状況等により、運転再開見込みが変更となることがあります。 #JR西日本 #草津線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
11月13日 18時13分現在、【草津線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】17:51頃、柘植〜油日駅間で発生した動物支障の影響で、列車に遅れが出ています。
まぁでも遅延のせいで草津線終電逃してクソってなったの数回あるから笑えんわ 歩いたら1時間以上だしタクだと2000円かかるしで🤮🤮
113系の時代は嵯峨野線と湖西線草津線で運用が分かれていたらしいやんか。何で今は嵯峨野線と湖西線が共通運用やねん？その縛りがなかったら京都方先頭車両の混雑対策とかできそうなものを JR西日本のそういう融通性のないところが嫌いだ
【草津線 柘植方面 遅延情報】 草津線は、18:30頃、琵琶湖線内での信号トラブルの影響で、草津〜柘植の柘植方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。
11月3日 17時59分現在、【琵琶湖線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:08頃、草津線内での安全確認の影響で、草津〜京都駅間の一部列車に遅れが出ています。
11月3日 17時9分現在、【草津線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:08頃、柘植駅での安全確認の影響で、列車に遅れが出ています。
今日の関西JR事案 大阪環状線 人身事故運転見合わせ 阪和線 踏切人立往生、異音感知遅延 奈良線 踏切直前横断緊急停止遅延 草津線 動物接触遅延 山陽線 動物接触遅延 JR神戸線 線路内立ち入り遅延←いまここ これは酷い。
今日の関西JR事案 大阪環状線 人身事故運転見合わせ 阪和線 踏切人立往生、異音感知遅延 奈良線 踏切直前横断緊急停止遅延 草津線 動物接触遅延 山陽線 動物接触遅延 JR京都線 線路内立ち入り遅延←いまここ これは酷い。
11月1日 21時4分現在、【草津線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】20:29頃、貴生川〜三雲駅間で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
関東バスの中古エアロエースはまんま草津線用車両だったか。 が、であれば何故に中古のエアロエース？、 という気もするけど、もしかしたらようやく出荷再開とはなったけどセレガーラの納期の問題が有ってつなぎ対応なのかな、とも思ったり。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。