草津線 運行状況
"草津線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の草津線 運行状況 1/17 09:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#信長の野望出陣 #信長出陣 伊賀上野に着いたら関西線はなんとか復旧していた。 つかよく考えたら運休区間は伊賀上野以西だから、当初プラン通り 草津線→関西線→伊賀鉄道→近鉄 から変える必要なかったω あと伊賀上野城取れるかと思ったが絶妙に無理な位置だった。 伊賀市で降りればよかったかなー
9/14の撮影報告⑦ 柘植駅(1) キハ120を撮影しました 4枚目は決して草津線が遅延したわけでも1本前の関西線が遅延したわけでもなく、普通にこういうダイヤになっていてさすがに頭を抱えました pic.x.com/eBv7Iaw7ti
キハで走らせてるらくラクびわこ、草津止めなのを草津線経由で柘植、亀山まで走らせるのはアリじゃないかなと思ってる アレ草津着いてからわざわざ向日町まで回送してるの手間だし、亀山滞泊で翌朝の通勤特急に仕立てても良いと思う、はまかぜの遅延の影響受けるのが玉に瑕やけども…
だから遅延影響避けるために草津線直通は外側線走ってんねん。そんなことも分からんのアホちゃうの x.com/MASA_Shiga/sta…
🚃 鉄道運行情報 🚃 関西本線[亀山～加茂] 列車遅延 18:38頃、草津線内で発生した倒木の影響で、一部列車に遅れが出ています。
草津線が遅延 x.com/jrwest_kinki_a…
@QnJs5jSLp5u8u5W元々、混雑の激しい路線だったので117系は不向きでしたね。 現在の嵯峨野線、湖西線、草津線では京都223系と221系の共通運用になってますので、その日によって見られる割合が異なります。
草津線から直通で京都まで しかし関空快速カラーの223系が草津線に入ってくるのは違和感しかないなぁ 混雑の酷い嵯峨野線専属にすればいいのに⋯ #2025夏鉄道旅行 pic.x.com/bEoABBVBgE x.com/DoAudiojp/stat…
台風15号による運転(京阪神地区) ･今晩から運転とりやめの可能性 播但線、加古川線、姫新線(姫路～上月) ･明日の始発から運転見合わせ 播但線、姫新線、関西線(亀山～加茂) ･明日の朝から運転とりやめの可能性 加古川線、草津線 #JR西日本
@shiopiachan実は仙台旅行最終日に草津線が信号故障で運転見合わせになってその日帰れなくて今も余計に疲労溜まってる pic.x.com/MR7rpSUGHm
【草津線 人と接触 運転見合わせ】 ２２時０９分頃、草津線：甲南駅～甲賀駅間で列車が人と接触したため、貴生川駅～柘植駅間で運転を見合わせています。 運転再開は２時００分頃となる見込みです。 ＜運転再開見込日時：2025年09月02日 02時00分＞ x.com/YahooNewsTopic…
8月30日1時1分現在： 草津線：甲南駅〜甲賀駅間で発生した信号トラブルのため、貴生川駅〜柘植駅間で運転を見合わせています。現在、係員による復旧作業をしています。復旧作業完了は、2時00分頃となる見込みです。 #JR西日本 #草津線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/40nqOOE0gq
草津線 運転見合わせ 8月29日 22時09分 更新 22:09頃、甲賀～甲南駅間で発生した信号関係故障の影響で、柘植～貴生川駅間の運転を見合わせています。運転区間の列車に遅れが出ています。 NHK鉄道運行情報 (8/29 22:09) www3.nhk.or.jp/news/traffic/z…
🚃 鉄道運行情報 🚃 草津線 運転見合わせ 22:09頃、甲賀～甲南駅間で発生した信号関係故障の影響で、柘植～貴生川駅間の運転を見合わせています。運転区間の列車に遅れが出ています。
【草津線 上下線 遅延情報】 草津線は、手原駅付近での踏切内自動車立往生の影響で、柘植～草津の草津方面行の一部列車に15分以上、草津～柘植の柘植方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/s7OOE0Tdjk
草津線5364M 手原駅付近踏切(手原踏切) 車立ち往生 運転見合わせ中 (非常ボタン動作中) pic.x.com/tENjJciln7
南びわ湖駅を拒否した数年後に新幹線駅懇願してる滋賀県の掌返しも北陸新幹線延伸が拗れている要因なんよなぁ… 東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！ 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2040年以降予定) train-times.net/article/shinka…
東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！ 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2040年以降予定) train-times.net/article/shinka…
東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！ 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2040年以降予定) | 鉄道時刻表ニュース train-times.net/article/shinka…
東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！ 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2040年以降予定) train-times.net/article/shinka…
運転見合わせ中 新柏駅で人身事故 東武アーバンパークライン 柏～高柳 運転再開20時30分頃現時点 東広島駅で人身事故 山陽新幹線 新大阪駅～博多 運転再開２１時００分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 大阪環状線 JR宝塚線 琵琶湖線 JR京都線 湖西線 草津線 学研都市線 JR東西線 JR神戸線 x.com/TobuRailway_JP…
【草津線 柘植方面 遅延情報】 草津線は、17:28頃、JR京都線内での人身事故の影響で、草津〜柘植の柘植方面行の一部列車に30分以上の遅れがでています。 pic.x.com/kr8ntcrekv
東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！ 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2040年以降予定) train-times.net/article/shinka… 確か草津から名古屋方面行くなら京都で折り返したほうが早いってなって事業凍結した駅だっけ?
維新の会から嘉田由紀子氏が責任を持ってJR東海と交渉しようか 東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！ 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2040年以降予定) train-times.net/article/shinka…
草津市から大都市に向かうとすれば、殆ど大阪方面で間に合うはず(=新快速の射程範囲内)。東京方面は余程の事情がない限り需要が生まれにくいかと。 ※過去に仕事の関係で草津市に居住していた時期があり。 東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！
草津市から大都市に向かうとすれば、殆ど大阪方面で間に合うはず(=新快速の射程範囲内)。東京方面は余程の事情がない限り需要が生まれにくいかと。 ※過去に仕事の関係で草津市に居住していた時期があり。 東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！
東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！ 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2040年以降予定) train-times.net/article/shinka…
嘉田知事誕生の民意が今も尾を引いてるってことでしょうよ。今さら何よ…。 【関連記事】東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！ 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2040年以降予定) | 鉄道時刻表ニュース share.google/ZDojndrXbIvuxx…
東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！ 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2040年以降予定) train-times.net/article/shinka…
東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！ 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2040年以降予定) train-times.net/article/shinka…
更新しました！ 東海道新幹線南びわ湖駅設置でひかり停車東京まで2時間30分と草津線増発で京都混雑分散へ！ 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2040年以降予定) train-times.net/article/shinka…
阪和線色のやつ嵯峨野線の混雑対策なんて全く意識してないから。113系の置き換え用でたまたま日根野で余ったのを持ってきただけ その証拠に湖西線草津線でも使うしガラガラの8両編成園部側に連結する等舐めたことやってる x.com/Keihan13021/st…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。