JR日光線 運行状況
"JR日光線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR日光線 運行状況 8/9 21:20現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 宇都宮線2 伊勢崎線2 新幹線1 東北本線1 東海道本線1 中央本線1 中央線1 烏山線1 水戸線1 両毛線1 高山本線1 武豊線1 関西本線1 参宮線1 名松線1 紀勢本線1 日豊本線1 福北ゆたか線1 吉都線1 田園都市線1 日比谷線1 半蔵門線1 津島線1 尾西線1 山田線1 鳥羽線1 志摩線1 奈良線1 名古屋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
遅延していた日光線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
日光線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
列車分離 →自動ブレーキが無いとブレーキが効かない。 奈良線事故 →弁不良で非常側が死ぬ。 日光線事故他 →1系統なので何かあるとノンブレーキ。 富士急事故 →常用非常とも空気回路破損。非常制動で主回路シャ断のため電制効かず…だったかな。 x.com/bEAUtXek15PjVa…
遅延していた日光線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
🚃 鉄道運行情報 🚃 日光線 運転再開 鶴田駅で発生した線路内立入の影響で、運転を見合わせていましたが、08:07頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
日光線【運転再開】 日光線は、鶴田駅での線路に人立入の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、8時07分頃に運転を再開しました。
日光線、運転再開・遅延 ・線路内立ち入りによる運転見合わせ→再開(8:07頃) ・宇都宮~日光間は遅延、最大40分程度の遅れ ・振替輸送を実施中 JR東日本公式 運行情報・運休情報 日光線(関東エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
------------- 日光線 運転見合わせ(08月15日 07時45分掲載) 詳細はこちら→transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… [Yahoo!乗換案内] ↓ アプリのダウンロードはこちらから transit.yahoo.co.jp/smartphone/app… -------------
日光線【運転再開見込】 日光線は、鶴田駅での線路に人立入の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は8時00分頃を見込んでいます。
日光線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
栃木県民の災害危険度判断レベル(2025Ver) レベル1 (日常) 宇都宮線が遅延、烏山線が日中保守工事で運休 レベル2(まだ大丈夫) 水戸線・日光線が止まる レベル3(ん?) 東武日光・宇都宮線が止まる レベル4(ヤバい) 両毛線が止まる レベル5(危険) 宇都宮LRTが止まる
2025年08月07日 09時52分02秒 【日光線 南栗橋 以北エリア】 8時45分頃、越谷駅で発生した信号トラブルの影響により、一部列車に部分運休および遅れがでています。振替輸送は、下記の区間で実施しています。 ※【振替区間】 ■東武線全線(運転見合わせ… tobu.co.jp/service_status/
845 東武スカイツリーライン 越谷駅 信号トラブル 当該:2528レ 区間急行 浅草 伊勢崎線・日光線・東武動物公園〜北越谷の上り線と北越谷〜北千住の上り急行線で運転見合わせ中、北千住・押上・浅草方面へは日比谷線直通の各駅停車から乗り換えを 半蔵門線と直通運転を中止し押上〜曳舟駅間で運休 x.com/urate_tokyo/st…
@onlyzeiss30000系半直に帰ってきてほしいものです。現任者のEC五万五樹一族があまりにも…なので。やはり日光線の山岳区間対応車だからこそ田園都市線の起伏激しい路線にも適応能力持ってそうですし…最近田園都市線も混雑率下がったので中間運転台あってもなんとかなりませんかね?
23時55分現在、東武スカイツリーライン、伊勢崎線、日光線は牛田駅での人身事故により曳舟〜押上間で運転を見合わせています また浅草〜館林・東武日光間で遅れが出ています また運転見合わせ区間は下記の列車より運転再開します 【運転再開列車】 押上駅24時12分発 準急 北越谷行き
2025年08月02日 22時21分01秒 【日光線特急】 牛田駅で発生した人身事故の影響により、一部列車に運休および遅れがでています。 tobu.co.jp/service_status/
2025年08月02日 21時18分01秒 【日光線特急】 20時53分頃、牛田駅で発生した人身事故の影響により、一部列車に運休および遅れがでています。 tobu.co.jp/service_status/
日光線開業135周年記念の駅カード、今日から配布再開ということで先月回収した日光、文挟(日光駅で配布)、宇都宮以外の4駅(今市、下野大沢、鹿沼、鶴田)を回収しにバイク🛵で移動。最後に日光駅で専用のカードホルダーを頂いてきました。 pic.x.com/7k0PsR8BK6
前回在庫切れでなかった日光線の駅カードが今日から再開されました。 さすがに日光までまたいく気力はないので宇都宮だけもらってきました。 pic.x.com/l7s9AqDCqA
宇都宮駅の JR宇都宮駅開業140周年記念展 を見てきました。 E231系はもちろんだけど やっぱ自分の思い入れのあるのは115系かなー🎃🚞 一番初めて乗ったし子供の頃よく乗ってたのが115系だからね あっ日光線のカードは 8/2再開だってね pic.x.com/JpGjTa0Re3
@Pch0_Mari2アプリを見ていても、昨年度は混雑度1で氏家を出ることもしばしばだったのが最近は2になっており、多少なりとも転移した可能性はあるのかな、という印象です(明確なことは言えないですね…) 日光線しかり、転移には時間がかかるもので、成熟期ともいえるのかなとは。
遅延していた日光線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
運転見合わせ中 武豊線 大府駅~武豊駅 運転再開21時00分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 東海道本線 高山本線 関西本線 紀勢本線 参宮線 名松線 名鉄津島線 尾西線 近鉄名古屋線 山田線 鳥羽線 志摩線 樽見鉄道 伊勢鉄道 中央本線 中央線快速 日光線 日豊本線 福北ゆたか線 吉都線 x.com/JRC_Taketoyo/s…
日光線:宇都宮~文挟間、運転再開・運休あり ・倒木による運転見合わせ→再開(19:00頃)、振替輸送を継続中 ・運休列車の詳細はどこトレを参照 (運転再開後も運休あり) JR東日本公式 運行情報・運休情報 日光線(関東エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
日光線:宇津野~文挟間、運転再開・運休あり ・倒木による運転見合わせ→再開(19:00頃)、振替輸送を継続中 ・運休列車の詳細はどこトレを参照 (運転再開後も運休あり) JR東日本公式 運行情報・運休情報 日光線(関東エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
JR日光線の宇都宮〜文挟間の運転再開は当初21時頃の予定でしたが、予定より作業が進んでいるらしく、19時頃に変更になったとか。宇都宮市内の職場にいる中の人は運がいい?ことにバイク🛵(宇都宮駅東口に数日前に停めておいた)で帰還。
日光線は、文挟~鹿沼駅間での倒木の影響で、宇都宮~文挟駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は19時00分頃を見込んでいます。 #JR東日本 #日光線 #倒木
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。