JR京浜東北線 運行状況
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現在のJR京浜東北線 運行状況 5/1 21:27現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
総武線の人身事故、中央総武線や横須賀線も遅延してたけど平常運転にもどったっぽいな 京浜東北線は横浜線の踏切内点検で遅延 三連休最終日もカオスだなぁ😢 pic.x.com/YK7ETqNFmE
運転見合わせの、総武線各駅停車・緩行線、15時50分現在、まだ動かないみたい。秋葉原から出るのも、今は山手線と京浜東北線だけか。 →少し歩けば、銀座線、日比谷線、千代田線の、地下鉄はある。
京浜東北線、遅延 ・異音確認の影響(横浜線：大口駅) JR東日本公式運行情報・運休情報 京浜東北線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
京浜東北線 遅延 京浜東北線は、横浜線内での異音の確認の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。 横須賀線 遅延 横須賀線は、総武快速線内での人身事故の影響で、下り線の一部列車に遅れがでています。総武快速線への直通運転を中止しています。
@Hitachi_Akiko京浜東北線って2等車連結してたんですね…😲 常磐線快速が国鉄時代から4扉ロングシートで15輛なのはやはりそれだけ混雑するからだとは思いますが、TX効果でだいぶ余裕はできてるんですかね…？
時間あるから京浜東北線で東京駅まで行こうとしてるけど、毎駅、ドアが閉まるのを阻止してる男性がいて、遅延に繋がるから川崎で乗り換えようかと思ったけど、鶴見で降りた…最後はドアを蹴って降りたよ。イライラしてたのかな。無言なので分からない。
住む街として考えたときは、京浜東北線の慢性的な混雑と、新宿へのアクセスを手放しで褒められないことだけがネガティブ要素か。山手線外側の非地下鉄駅としてはトップレベルだが、ワイが都心全域へ潜り込める地下鉄を他の人よりかなり評価してる影響はあるかも。
推し路線は京浜東北線！ 遅延していても最終的にはダイヤが戻ったりするのが凄い x.com/jreast_officia…
新幹線の遅延なく、台風の影響もなく トラブルはコインロッカーの場所がわからなくなったことくらいで やりたいことみたいもの食べたいもの買いたいものクリアして 京浜東北線の遅延疑惑もなんか問題なさそうで はじめての1人遠出、成功だよね〜
東海道線 遅延 東海道線は、京浜東北線内での踏切安全確認の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。 京浜東北線 遅延 京浜東北線は、鶴見～新子安駅間での踏切安全確認の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
京浜東北線… また、横須賀線の非常ボタン押されたとかで、運転見合わせ。 20分も動いてないのに、振替もないし💢ホームで待たせるとかないな…。 まもなく、運転再開？で、20分…。 何回もボタン押されるようなら、ちゃんと改善してほしい。 #JR東日本 #非常ボタン #遅延
京浜東北線蒲田駅で運転見合わせ中 鶴見新子安間の踏切で非常ボタンが押され、横須賀線の乗務員が確認中 すでに10分待たされてる
うわぁ…京浜東北線の遅延で5分くらい遅れて鶴見線乗り換えギリギリになって、エスカレーター右側ブロック勢のせいで電車逃した…はい20分後ー🖕 つかよー、鶴見線は京王みたいに乗り換えの電車が多少遅延してた場合調整して待ってくれやカスが
横浜ジョイナス 石楽 海老天丼と自家製二八そば 大江戸線甲種の後の遅い昼飯📷 今日は暖かい蕎麦😋 ハマスタの試合🏟️で京浜東北線も混雑... pic.x.com/oJbApFMxua
買うもの買って食事休憩もとったので、散策再開。 山手線京浜東北線の高架下にある、TOKYO VIDEO GAMERS Cafe&Bar Akibaさん。 入店して左手、カウンターにキャンペーンポスターと小冊子がまだありますね。 #ルートエデン #秋葉原防衛キャンペーン pic.x.com/ziueEUKluX
京浜東北線 遅延 京浜東北線は、横須賀線内での踏切安全確認の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。 横須賀線 遅延 横須賀線は、新川崎～横浜駅間での踏切安全確認の影響で、東京～逗子駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。