JR京葉線 運行状況
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現在のJR京葉線 運行状況 5/24 04:40現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
常磐線 防護無線発報 山手線,京浜東北線,京葉線,武蔵野線等 常磐線からの防護無線受信 埼京線 車内急病人,旅客転落 横須賀線,湘南新宿ライン 人身事故 今日は中々地獄や
@DB_141man他1人確実です。ちなみに京葉線の混雑避けたい人や京葉線トラブった場合は、横浜からだと横須賀線で津田沼にいき総武緩行線に乗り換えて幕張本郷からマリン行くバス乗る手段あります。幕張本郷からのバスは、昼間は5分間隔なのでそこまで待たずに乗れます。
マリン帰りのベイファンのほとんどが、途中下車することなく東京駅まで向かう京葉線。 舞浜でさらに乗客が増え、女性の声色も増し。間もなく夜10時と思えない賑やかさと混雑ぶり。 東京で乗り換え、横浜を通過して帰宅せねばならない。会社近くのビジホでも取ればよかったかな…
@tariholicha1103(ヾノ・ω・`)ムリムリ 外房遅延→総武遅延とかもうどうしようもない、おまけに中央線も遅延してたし京葉線は時間かかりすぎるし
@cake2016906帰りの京葉線はディズニー帰りの方々で混雑しますので、試合に負けると満員電車がさらに辛く感じますね…。絶対に勝ってもらわないとです! ところで、ついにランク3まで到達しました!ちなみに、来年もファンクラブを継続すると、来年はランク3からSTARを積むことができるのでしょうか?
稲毛駅で人身事故があったんですか。 東京~千葉間の大動脈ですからね。 京成線、京葉線、振り替え輸送されたことでしょうね。 運転再開して良かったです。 #ビバリー昼ズ
千葉県方面へお急ぎの方。 都営地下鉄浅草線から直通の、京成電鉄を使いましょう。 振替乗車可能かどうかは、都営地下鉄や京成線の職員・駅員さんに、御確認を。 時間に余裕があり海側なら、京葉線各駅停車? #総武線 #総武快速線 #遅延 #人身事故 #稲毛 #稲毛駅 #JR総武線 #JR総武快速線
@Neko_2222_Neko蘇我駅にさっき僕は居ましたが京葉線は動いてましたよ! いま運転再開の放送流れてるので動き出すかと!
武蔵野線、西船橋駅12番線からの逆出発、 異常時にしかみられない、 12番線からの東所沢行きが運転された。 京葉線、救護活動による遅延のため…
京葉線遅延してるぅ! どっちみち今日は劇場行けなかったな、期待して行けないってことにならなくてよかった。デニスに感謝だ🙏
救護活動で4分遅れになったけど、このまま4分遅れのままならセーフ… てか、最近この時間帯の京葉線内って救護活動やら非常停止ボタンが扱われたとかで遅延多くない??全て各停列車になったのに、快速や通快あった頃より多い気がする。まぁ気のせいなんだろうけど。
【京葉線 遅延】18:10現在 京葉線は、体調の優れないお客様の救護活動のため、東京方面府中本町・蘇我方面共に、最大11分遅れています。 #京葉線
@ko_noAkr憧れキャンセル〜〜〜〜〜(その逆は考えなかったのか?笑)そうなんですよね〜!😂✨やっぱりインパするしか… 三の丸確か新しくなったんでしたっけ? 京葉線沿いは強すぎる〜〜前は千葉よりだったんてすが、あの混雑🚃が嫌で🤣 こないだはバスて帰りましたw じゃんけん連続2回あいこで2枚くれるとか🙌
@WO5MZBzG7Ok6Qel♫風が吹いたら遅延して〜♫ ♫雨が降ったら運休で〜♫ ♫武蔵野線、京葉線、むさしの、けいよう線〜♫
この前、有楽町駅から京葉線 東京駅から京葉線を検証してみたら圧倒的に有楽町の方が楽だった。人も少なめだし東京駅より混雑回避出来るしショトカも出来る。ただ、初めて行った時は迷ったww 余裕あったら動画を上げてみようと思う。
@8G_9T_10R_0918土日で色々なイベントがあって混んでますし、京葉線は強風などで遅延することが多い電車ですからね💦 お気をつけて、たのしんできてください!
京葉線東京駅の乗り換えは、改札外の地下通路とか近隣駅活用すると混雑回避とか乗換案内で出てこない時短が出来たり結構ダンジョン攻略みたいで楽しいです 特に①千代田線と三田線:京葉地下丸の内改札出て二重橋ビル経由で二重橋駅と日比谷駅 ②銀座線:京葉地下八重洲口出て京橋駅 の2つはお気に入り
@rin_shiina被るっちゃ被りますけど南船橋から東京方面はディズニーへ向かって行く方(南船橋→ディズニー→東京)なので座れれば問題ないかと思います!でも京葉線の東京駅ホームは乗り換えが遠いので、混雑避けるなら少し歩いて京成線の船橋競馬場駅からJR船橋駅に出て総武線快速で東京駅に出た方が良いかもです🥺
東浦和駅の津田英治さん放送を聞きに行く人へ もし通うなら、発車標にも注目してみてはいかが? 他の駅よりかは高頻度で表示内容変わったから…(種別が消え、5分遅延の数字のフォントが変わり、○○方面の表示もなくなり、さらには京葉線直通の文言から直通の2文字が消え…) 割と面白いかも…?
9月京葉線のダイヤ修正もだけどこいつのダイヤも修正してくんねえかな?こいつ先行電車と10分以上間隔空いちまってる上に前を走る電車も後ろを走る電車も津田沼行きなせいで横須賀線から直通だったダイヤ改正前よりも混雑率上がって乗れねえから
6連14本ぐらいいるからそれと合わせる形 混雑は承知 だから輸送力必要な列車は京葉線と共通化する想定
混雑は承知 だから輸送力必要な列車は京葉線と共通化する想定
京葉線の9/1改正の朝ピーク帯の快速スジが将来的に設定できる位置と仮定し、もう少し所要時間を短縮した列車設定をする想定をしてみました。仮に通勤快速としていますが、新浦安~東京間は混雑均等化を踏まえて各駅に停車し、集客バランスと有効本数の確保観点で南船橋のみ停車としています。
地元駅、やっとホームドアが来年くらいに付くらしい。あとは、朝大混雑でホームから線路に押し出されらそうになって怖い西船橋の京葉線ホーム、あそこは必須。今まで人身事故が起きなかったのが不思議なくらい。あれと乗った後のぎゅうぎゅう詰め、そして少ない電車の本数が耐えられず、車通勤。
3月ダイヤ改正後、京葉線の夕方〜内房/外房直通は混んでますね。混雑平準化とは程遠い。遠近分離のダイヤは組めないんでしょうか?海浜幕張や蘇我でイベントあってもお客さんは困るのでは?快速を少し増やしても将来的に中央快速線みたいにならなきゃいいけど。 #京葉線 #ダイヤ改正
東京駅から葛西臨海公園駅で降りて、ウオーキング🚶♂️ 梅雨前の青空と雲がこの時期らしいです🙂 混雑もしていましたが、気分良く歩く事が出来ました。#葛西臨海公園 #京葉線 #土曜日
@anshintai運転おつかれ様でした!!! 私も仕事終わり、予定通り新幹線乗れました😭 ギリギリ攻めてますが、遅延しない限り12:45舞浜到着です✨ また京葉線乗り次第連絡します🫡
ちなみに京葉線の上りにおいて、有楽町側に抜けるなら先頭だし、東京で別の列車に乗り換えるなら圧倒的に後ろが勝ちなんだよね。真ん中は新木場勢か負け組。 下りなら舞浜、海浜幕張勢は真ん中じゃかな。まあ… 列車遅延させたくないならなんでもいいからスマホから顔を上げてとっとと乗れ
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。