陸羽東線/奥の細道湯けむりライン 運行状況
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現在の陸羽東線/奥の細道湯けむりライン 運行状況 5/12 09:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東北本線8 仙山線7 釜石線5 常磐線5 石巻線4 気仙沼線4 東北新幹線3 山形線3 陸羽西線3 湘南新宿ライン3 新幹線2 山形新幹線2 米坂線2 磐越西線2 東海道新幹線1 秋田新幹線1 津軽線1 八戸線1 岩泉線1 東海道本線1 山手線1 宇都宮線1 外房線1 京浜東北線1 水郡線1 大阪環状線1 伯備線1 日田彦山線1 肥薩線1 伊勢崎線1 押上線1 京急1 京急本線1 京急空港線1 逗子線1 久里浜線1 千代田線1 羽島線1 山田線1 南海本線1 空港線1 高野線1 浅草線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2025年現在運転見合わせ中。陸羽東線で新庄へ。 sonical405.livedoor.blog/archives/52334… 奥羽本線は運転再開しましたね
陸羽東線は橋が落ちているわけではないので、復旧する方針だとは思うのですが、結構あちこちが崩れている中で岩泉線と同じく防災費用の負担を求めてくる可能性はあると思っています
ちょっと陸羽東線と陸羽西線復旧したとしても減便あり得そうで怖い。陸羽東線も小牛田〜鳴子温泉で所定1両のやつ増えてたし(今は2両で代走) pic.x.com/qqiFWpsyzX
4月23日（水）22時15分現在 JR運行情報…陸羽東線…遅延 陸羽東線は川渡温泉～池月駅間でのシカと衝突 の影響で鳴子温泉～小牛田駅間の上下線の一部 列車に遅れがでています。
陸羽東線の治山工事が決まったけども、これはあくまで国有林の工事で、JR線の復旧工事ではない。 JR東日本はこの工事の"後に"調査をするようなので、まだ何も決まっていないが正しい
@minagoro1994こんばんは⭐️ これは2023年9月に仙台から秋田の横手まで在来線で行った時に小牛田-新庄を乗り通しました その後、陸羽東線の一部区間と奥羽本線の新庄以北の一部区間が運休になってしまったので復旧を心待ちにしています🙏
運転見合わせ中 強風の影響 釜石線 遠野〜釜石 一部区間でダイヤ乱れ中 山手線 京浜東北線 湘南新宿ライン 京成押上線 京急本線 京急空港線 京急逗子線 京急久里浜線 都営浅草線 東海道本線 名鉄竹鼻・羽島線 大阪環状線 南海本線 空港線 高野線 泉北線 東北本線 陸羽東線 伯備線 x.com/JRE_F_Tokaido/…
陸羽東線は、国有林の災害に由来する線路の被害ということが国務大臣から明確にされた。 JR東日本が管轄の林野庁と協議をしており、林野庁が雪解け後に復旧するとして、その発注の準備をしているとのこと。 復旧が前提となるが、国有林に関わる話のようで、時間がかかっているということらしい。 pic.x.com/Ti3ZXAUZYY
なんか陸羽東線、要員とか関係機関との調整とかで情報がはっきりしなかったから進捗とかが出てなかったらしく、水面下では調整みたいなことをしてたのか、鳴子温泉～新庄は復旧の方向で具体的に進んでいるらしい。 ほとんどニュースにもなっていないんだけど、明日しらべてみる。 pic.x.com/x9v38AQUXY
なんか陸羽東線、要員とか関係機関との調整とかで情報がはっきりしなかったから進捗とかが出てなかったらしく、鳴子温泉～新庄は復旧の方向で具体的に進んでいるらしい。 ほとんどニュースにもなっていないんだけど、明日しらべてみる。 pic.x.com/B2yjtk0HX3
はっきり言って陸羽東線みたいに観光需要もない米坂線は地元からしたら産廃に近い存在なんだろな 復旧させたいけどさせたくないみたいなわけわかんねえことになってる
陸羽東線は、強風の影響で、小牛田〜鳴子温泉駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１７時１２分頃に運転を再開しました。 x.com/jre_tohoku_a/s…
3月26日（水）17時15分現在 JR運行情報…陸羽東線…運転再開 強風の影響で小牛田～鳴子温泉駅間の運転を 見合わせていましたが 17時15分現在、運転を再開しています。 一部列車に運休がでています。
運転見合わせ中 強風の影響 東北新幹線 東京〜盛岡 東北本線 福島〜名取 松島〜一ノ関 新白河〜福島 仙山線 常磐線 原ノ町〜仙台 釜石線 陸羽東線 小牛田〜鳴子温泉 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 宇都宮線 外房線 水郡線 東武伊勢崎線 北海道新幹線 秋田新幹線 山形新幹線 x.com/JRE_Super_Exp/…
3月26日（水）11時37分現在 JR運行情報…陸羽東線…運転見合わせ 陸羽東線は強風の影響で古川～鳴子温泉駅間の 上下線で１６時頃まで運転を見合わせます。 小牛田～古川駅間で折返し運転を行います。 代行輸送は行いません。
強風などの影響で運転見合わせ中 常磐線 いわき～仙台 仙山線 愛子～山形 仙石東北ライン 仙台～石巻 東北本線 郡山～岩沼駅 松島～一ノ関 釜石線 気仙沼線 小牛田～柳津 八戸線 階上～久慈 山田線 宮古～上米内 陸羽東線 鳴子温泉～鳴子温泉 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 千代田線 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
🛎️NNNより【速報】です。 【速報】陸羽東線（上下線）運転“再開”、踏切で車が脱輪し一時運転見合わせ（25日午後1時23分） (2025-03-25 14:08) #防災減災 🚃鉄道運行情報 🔗www3.nhk.or.jp/news/traffic/z… news.ntv.co.jp/category/socie…
3月25日（火）13時44分現在 JR運行情報…陸羽東線…運転再開 陸羽東線は古川駅での踏切内車脱輪の影響で 古川～小牛田駅間の上下線で運転を見合わせて いましたが13時25分頃に運転を再開しました。
陸羽東線は、古川駅での踏切内車脱輪の影響で、古川〜小牛田駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１３時２５分頃に運転を再開しました。 x.com/jre_tohoku_a/s…
3月25日（火）13時08分現在 JR運行情報…陸羽東線…運転見合わせ 陸羽東線は古川駅での踏切内車脱輪の影響で 古川～小牛田駅間の上下線で運転を見合わせ ています。運転再開見込は立っていません。
もっと早いうちに行っておけば米坂線も津軽線も日田彦山線も肥薩線も鉄路で乗れたかもしれない。陸羽東線も最近ずっとバス代行らしい。 最近は地方交通線が自然災害でやられたら復旧しにくいってこの前の学会でも発表されてた。なかなか厳しい時代に
@cSeOiZIKkr47075一方で陸羽東線の鳴子温泉駅～新庄駅間の復旧がどうなるのか？奥羽本線が非電化で再開通する目処が付いたとは言え 現状の新庄駅は｢盲腸線(しかも新幹線＋標準軌在来線)の終点｣である。今年のGWで いい流れがあるといいんだけどねぇ。
@tokyu_5050kei一方の陸羽東線は、紅葉シーズンに車掌を付けたら遅延が酷くなった模様 無人駅で車掌が切符の確認で遅延は増大 車掌が車内改札すると言っても言うこと聞かないゴミ糞客のせいで
山形から本来的なら仙山線で仙台から東北本線の予定だったが山形線の庭坂〜米沢間運転見合わせの影響により新庄から陸羽東線で小牛田から東北本線で盛岡へ向かいます。 pic.x.com/M0w1wJjaWB
今日は東海道新幹線が遅延（豊橋どうした）で東北新幹線の乗り換えギリギリだったり鳴子温泉行の陸羽東線が終日運休でバス待ち1時間とか暴風とかなかなか試練だったわー。明日大丈夫かな。
@fionashu常磐線だけじゃないですぅ😅 東北本線、仙山線、石巻線、気仙沼線、陸羽東線が 運転見合わせしてます😟
陸羽東線：古川～鳴子温泉間、終日 運転見合わせ ・強風が見込まれるため ・小牛田～古川間は運休あり (どこトレ参照) JR東日本公式 運行情報・運休情報 陸羽東線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
もう風が強まっています 陸羽東線は 鳴子温泉から古川は 計画運休(¯―¯٥) 宮城県内のJR在来線で 計画運休も 3月14日は強風の予想 東北本線など一部区間で 終日運転見合わせ (FNNプライムオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/db6f6…
東北地区JR線 明日3/14 強風 本数減・運転見合わせ等あり ・東北本線、常磐線、奥羽本線(山形線)、仙石東北ライン、仙山線、磐越西線、石巻線、釜石線、気仙沼線、陸羽東線 ※3/13 20:30発表時点、区間や時間帯等はリンク先 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
東北地区JR線 明日3/14 強風 本数減・運転見合わせ等あり ・東北本線、常磐線、奥羽本線(山形線)、仙山線、磐越西線、気仙沼線、石巻線、陸羽東線 ※3/13 14:30発表時点、区間や時間帯等はリンク先を参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
【その5・石巻線2回目と南リアス線】 石巻線の2度目は女川の1つ手前、浦宿まで復旧していた時でした。 その後、陸羽東線で古川→東北新幹線で新花巻→釜石線で釜石→代行バスで吉浜、と乗り継いだように記憶しています。
陸羽東線もアウトだったっけ、昨日おったのに気づかなかった 中々厳しいねんな……(復旧の費用から目を逸らしながら) x.com/kkb_saitama/st…
奥羽本線陸羽東線→自然災害 しょうがないね さっさと鉄路復旧 陸羽西線→並行道路整備の為のやむを得ない運休 山形新幹線→コストカット人災 恥をしれ x.com/kkb_saitama/st…
最上駅にて地元のおばあさんが1人乗車。うん行き先にもよるんだけど、バスの方が利便性が高いのでは？、と思う次第。まあ陸羽東線は観光需要があるから、復旧する価値はあると思うが。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。