石勝線 運行状況
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現在の石勝線 運行状況 6/15 10:33現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
線路に土砂が流れ込み不通のＪＲ石勝線 少なくとも2日まで特急列車を終日運休 ＪＲ北海道 8月31日の大雨でＪＲ石勝線・川端―新夕張駅間の線路に土砂が流れ込み追分―新得間で終日運転見合わせをしていますが、ＪＲ北海道は、復旧に時間を要することから少なくとも9月... d20qb1anjxcb29.cloudfront.net/contents/8238?…
@117Liner東京は今日まで雨が降りそうです☔️😅小田急線の盛り土の復旧作業も２４時間態勢で頑張ってくださるので感謝です🙏北海道の石勝線の土砂崩れの現場写真を見ると復旧まで時間がかかりそうですね🤔ほぼ人海戦術の区間ですね😭嫌な経営判断の材料になりそうです😱
昨日8/31の降雨により、JR石勝線の川端駅〜新夕張駅間にて土砂流入が発生したため、釧路·帯広〜札幌間の特急列車は全列車運休になっています。復旧には時間を要するため、少なくとも明日9/2まで終日運休となります。 #FMくしろ #運休情報 www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/senku…
ＪＲ石勝線の復旧に向け現場確認 www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2… www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2…
昨日8/31の降雨により、JR石勝線の川端駅〜新夕張駅間にて土砂流入が発生したため、釧路·帯広〜札幌間の特急列車は全列車運休になっています。復旧には時間を要するとのことです。 www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/senku…
土砂の流入でJR石勝線🚄🚃が運転見合わせしてる影響で、北海道中央バス・JR北海道バス・北都交通・十勝バス・北海道拓殖バスが運行してる札幌～帯広間の都市間高速バス🚍️は全て満席やで。 pic.x.com/eeunxqkoy4
石勝線運転見合わせで停車の特急の乗客 バスで帯広に到着｜NHK 北海道のニュース www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2…
石勝線土砂崩れの迂回。 八戸→新得 八戸→東京前泊→旭川空港→ノースライナーという選択。旭川空港まで到着。 飛行機も朝一番なら、折り返し遅延の影響も受けないという判断。 札幌帯広の迂回にも、旭川経由ノースライナーという選択に気づいた人は少なく、昨日の時点ではまだ空席もあった。
昨日の大雨による土砂流入で運転見合わせが続いている石勝線だが、復旧に時間がかかり明日も運休となるらしい。 北海道の巨大な背骨である日高山脈をブチ抜いたのは偉業だが、 石勝線があれば要らないでしょと根室線の復旧をあきらめたのはどうなん、と思う。 hokkaido-np.co.jp/article/105729… #不思議の北海道
@nice_miyuki1988予算は無限にはないので、他に必要なところに使った方がいいよねって結論になりますね。 とはいえ廃線にした以上、石勝線に今回見たく何かあれば全力復旧する必要はありますが
@Jasmine888ekiじゃすみんさん おはようございます٩( 'ω' )و 昨日は満足いただけた様で何よりです。鉄旅楽しみましょ。 石勝線、早いこと復旧して欲しいですね。
9月2日 (月)から 当面の間 東海道新幹線 三島↔名古屋間：当面の間運転見合わせ 東海道線 豊橋↔沼津間 ：当面の間運転見合わせ 御殿場線 沼津～国府津間：当面の間運転見合わせ 身延線 富士～甲府間：当面の間運転見合わせ 石勝線 追分～新得間：当面の間運転見合わせ
@tmyaaf今春から廃線になり、間の悪いことに直後の今、石勝線がああなってしましました。復旧には結構時間がかかりそうです。 廃線自体は不可避でしたし、旅客はバスでなんとかするとしても、たぶん帯広方面と首都圏他の両方にとってジャガイモ列車の方が致命的打撃かな、と。ほんと、どうするんでしょうね？
昨日の朝にJR石勝線🚄🚃の川端(北海道・由仁町)～新夕張間で前線による大雨の影響で☔️土砂が流入。影響で追分(安平町)～占冠間が運転見合わせ。JR北は復旧作業を始めるも⛑️運転再開には数日掛かるみたいやで。#JR北 pic.x.com/rfxc26lojo
｢今日から復旧作業する｣とニュースやってた 石勝線は過去に何度か土砂崩れ発生して不通になったことあるけど、だいたいは数日で復旧してる 今回も無事に復旧できるといいね 釧網線は復旧し、今朝から運転再開したので一安心 pic.x.com/sit1pkhpsn
コレ大事なことで、根室本線の新得〜富良野間を廃線しており、石勝線も不通になれば、札幌から十勝方面への鉄道輸送路が断たれたことになる。 最近読んだ本で、根室本線や石勝線は北方4線と呼び、国策上も重要路線とのこと。 見方によれば、東海道新幹線の運転見合わせと同じくらいに困ったことでは？ x.com/e4hfksk96x7rgc…
現在札幌近郊、道央エリア、道東エリアは大雨の影響により運転見合わせが発生しています、運転見合わせ区間、路線は石勝線の追分駅から新得駅間、一部列車運休 x.com/jrhokkaido_inf…
石勝線も夜通し作業で復旧するかもしれないが、現実的に二次被害の危険性が高い 線路の泥取って終わりなら根室本線はすぐ開通していた pic.x.com/zdrhpbtjjn
日高本線みたいに、石勝線も災害後復旧せずに廃線とかないよな？ x.com/alcdia7/status…
@LION20181001そのとおりだと思います。 どれだけ道路網を発達させても、輸送力では鉄道が上。何年か前には日勝峠が通行止めになったりしましたし。 道東にも人は住んでいるのですから、その人らの生活を最低限保証できる程度の整備は必要だと思います。 石勝線の復旧は、早くても１ヶ月程度かかるでしょうね、、、
石勝線土砂流入 根室本線の富良野〜上落合信号場間が生きていれば、元々のあおぞらのルートでもあるし、そっちの滝川・富良野回りのの迂回運転を考えたんだろうけど、この前廃線になっちゃったからなあ 運転再開までは高速バス一強になるかな
石勝線の土砂崩れって川端から新夕張間で起きてたんか……… この前旧滝の上駅を訪れる時に通ってものすごくきれいなところだったからまた復旧したらいけるようになってほしいな JR北海道がんばれ、応援してる
石勝線を復旧させない訳はない。 貨物輸送もあるし、高速バスのポテトライナーとニュースターとスターライトだけで、帯広釧路方面の需要を捌けると思うなよ。
北海道の交通インフラが破滅的な大打撃を受けている模様、石勝線の復旧は暫くの間は絶望的な情勢に you1news.com/archives/12008…
JR北海道新幹線札幌延伸の方が線形良い､高架線路コンクリート化､トンネル多用による雨､雪等の影響を最小限に出来るので工事中止はあり得ません 根室線富良野‐新得は大工事だし復線路貧弱､石勝線追分‐新夕張間を同じ場所で復旧するより新たにトンネル多用高規格路線を作るべき x.com/kitanomojakun/…
その2016年の不通の際には石勝線だけでなく富良野・新得も止まってるんですが… そして石勝線はわずか4日で復旧、富良野〜東鹿越が治ったのはその1ヶ月以上も後！ 根室本線が石勝線の代替手段になるとは私には思えない x.com/noruzo_tetsudo…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。