石勝線の混雑情報
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現在の石勝線 運行状況 4/23 16:44現在
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@okhotsknokaze時刻表を見ると、とりあえず行けそうです。 早起き必須ですが😅 そう言えば、来春は既に石勝線特急が全車指定席化していますね！ 新得→新夕張の小一時間なら立席で良いです😅 乗り込めないほどの混雑は…平日ですし無いと思いたいです😅 エアポートなど札幌圏は4月10日までに改めて行ってみます！
本日の第2弾、臨時特急とかち81号に乗車です。 失礼ながら、路線といい車両といい個人的に面白みには欠けます😅 帯広駅まで3時間強と早さにも欠け、のんびりした乗り鉄です😅 時間帯によって混雑とも聞く最近の石勝線特急🤔この列車は周知不足のため空いて寛げる車内であることを期待したいです😅
列番:4009D 路線:函館本線・千歳線・石勝線・根室本線 種別・行先:特急 おおぞら9号 釧路 #TMT_ride せっかく北東パスのオプション券を持ってるので、南千歳まで快速エアポートの混雑回避とuシート代わりに利用。 この列車で札幌を離脱します。
朝イチのおおぞらなんてそんなに混んでないやろーって舐めていたら1ヶ月後のおおぞ1号の指定席混雑してる。 試しにトマム→帯広で再検索したら余裕の空席。 冬の石勝線特急は南千歳〜トマム間が激混みする
・すずらんの東室蘭～室蘭間は空いている指定席を利用可能 ・石勝線新夕張～新得間も同様 いずれの場合も空席がない場合はデッキで立つことになります。 座席未指定券を購入し指定せず乗った場合も空席がない場合はデッキで立つ。 なので繁忙期はデッキの混雑が予想されます。
すずらんは、そのまま自由席付きでいいのに…😑 他は利用者が多く、自由席は常時混雑するからな。 ただ、18きっぷ利用での『石勝線越え』が出来なくなるのはな～😑 とかちも、自由席は残してくれないか？
札幌駅は滞在4分程度で釧路行き特急おおぞら1号に乗り換えました。 石勝線をほぼ最高速で快走しています。 新札幌駅、南千歳駅と発車しましたが車内は閑散。私の前後左右は無人で、乗る分にはゆったり快適に過ごせています。 でも今日は3連休の最終日、午後の5号や7号辺りは混雑するかも知れません。
2023/10/06 No.3 【路線】[K]石勝線 【列車番号】4005D 【種別】特急おおぞら5号 【行先】釧路 【編成】ーーー 【乗車車両】キハ260-1301 【乗車区間】[H14]南千歳→[K31]帯広 【混雑具合】指定席ほぼ満席 【備考】なんとか釧路までは到達できそう
(E) 札江（ふだえ）線 西野２条～野幌 市営地下鉄唯一の鉄輪式地下鉄。理由は夕張鉄道線との乗り入れ。 南幌町、長沼町、栗山町、（特に）夕張市から札幌市内まで乗り換えなしで行けるからピーク時では激混雑（石勝線の列車本数が少ない、室蘭本線経由は乗り換えが必要から）
私鉄との競争もあるから技術進歩はするというかしてなかったら201や205も207-900も居ないし、電装系は私鉄も進化させるんだから そして石勝線の様にショートカット線も出来てた可能性は否定しないかなぁ あと非電化向け新型車がハイブリッドにはならないとしても、むしろ今より混雑しない
南千歳いま。航空祭はココロ惹かれつつも、大変な混雑だろうから回避したけど、エアブレーキ上げたF-15が飛んでるの見えたり、政府専用機もチラッと見えたり。そして列車は石勝線に入るのだ。
南千歳から特別急行「おおぞら5号」に乗車
新得まで約1時間半、初夏の石勝線の車窓を思う存分堪能します😇
車内は結構な混雑。少し高いけど指定席取っといて良かった〜。確実に世間の旅行需要は戻ってる！
#23海垣初夏の道内横断 https://t.co/yabkEBvHhm
石勝線楓駅の廃止が3月の金曜日でしたが、朝6時台からこの混雑です。峠下駅とかもこんな感じになるのかもしれません。
廃線までまだ間がある頃と廃線間際、そして最終日ではまったく雰囲気が異なります。最終日にはやはり特別の雰囲気があるので、行けるものなら行きたいという思いはあります。 https://t.co/9RzcJyPtIw
新千歳へ。
帯広→南千歳
根室本線・石勝線
特急とかち8号 札幌行
南千歳→新千歳空港
千歳線
快速エアポート154号 新千歳空港行
途中のトマムからの乗車が多く、通路まで立ち客で混雑していた。 https://t.co/9mIrpceZin
最終日。
帯広駅3番線に新得方から入線し折返しとなる11:08発根室本線上り石勝線上り直通36D特急とかち6号札幌行が1st.ラン。
キハ261系札サウST-1202編成＋札サウST-1101編成4両。
増結なしの今日は混雑するそうです。
根室本線上り帯広〜新得間が未記録区間。
#202302北海道 https://t.co/ad529JAynv
北見。
正月の商店街はほぼやっていなく、鳩屋模型と老舗菓子店の大丸ぐらいしかやってない&混雑していた。
新年の菓子店って、そんなに混むものだったか🤔
味わい深い建物多し。
で、今朝-24℃。寒いなぁ😇
帰りの列車、滝川ー岩見沢がなぁ…
北見ー網走ー釧路の石勝線周りが確実だったかも😅 https://t.co/tDG0ylVZ0i
岩見沢からは本数の少ない室蘭本線に乗ります
車両はキハ150車内は結構な混雑です
列車はクソミドリ豊かな田園地帯を爆走します
9:49追分到着です
おおぞらで南千歳に向かいます
追分から南千歳への石勝線を走行し南千歳に到着
快速エアポートに乗り換えて新千歳空港に向かいます https://t.co/4LhUZbKwCm
追分からはとかちに乗り石勝線へ。おおぞら運休の煽りを受け混雑。指定も通路側しか取れなかった。
#mikannabe渡道録22夏ラブパス編 https://t.co/7C6kqgeQMO
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。