石勝線 運行状況
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現在の石勝線 運行状況 4/17 22:55現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
石勝線川端ー新夕張間(土砂流れた区間) 追分ー新得(運転見合わせ区間) 今のところ9月4日の夕方に運転再開見込みらしい.... 頑張ってほしいね pic.x.com/gbhnae541b
【8月31日 (土)から 当面の間 運転見合わせ】 ・石勝線 追分~新夕張間 なお 新夕張~新得間 は 町営バスによる代行バスで運用予定 現在 復旧作業はしていません 理由 周辺の道路が土砂崩れに通行止のため pic.x.com/rihpnholxq
【先月の大雨による土砂崩れによる復旧作業が出来ないによる】 石勝線 滝ノ上信号場~新夕張間 にて 土砂崩れ と 新たに 一部 線路陥没された場所があり 現在復旧作業による 重機が 周辺の道路が通行止めによる が 出来ないため 現在 復旧作業はしていません 。 pic.x.com/gzsqhb0xdd
JR北海道石勝線の復旧が見通せない。 このような時のために、根室本線の新得・富良野間を復旧しておけばよかったのだ。 鉄路は単に採算だけではなく、物流などのために代替え路線を残しておくべきなのだ。 釧網線も観光路線だけじゃなく、こうした代替えできるから必要なのだ。
石勝線復旧、突貫工事で?#石勝線不通 x.com/noruzo_tetsudo…
大雨によるJR石勝線不通 再開の見通しは立っていません 朝刊、道新デジタルで報じています hokkaido-np.co.jp/article/105734…
石勝線冠水で復旧作業時間かかると見てその話題を根室本線廃線地区の友人に話したら根室本線残しとけば滝川から抜けて帯広方面に抜けられるのにねと、わしもそう思ってたので同感だった。山線廃線や夕張支線廃線決めた無能な人は次期はもう国政出そうださしさっさと鉄道大事にしてくれる方に知事に交代
札幌駅の改札前に石勝線の被害状況が掲示されてたけど……これあと1日で復旧すんの無理じゃね? 大幹線だから人員全部注ぎ込んで何とかするのか? #syuuroku鉄道旅 pic.x.com/ovegn0g7ui
JR石勝線が運休している影響で札幌―帯広・釧路のバスは終日満席が続いています。2日も混雑が続く見通しです。 hokkaido-np.co.jp/article/105745…
@hanayuu我が家も、8月29日からメークインの収穫を開始したところ。昨日の大雨で、石勝線が不通になって、復旧に時間がかかりそうなので、鉄道コンテナ輸送が止まるのは痛いです。
どうする石勝線 線路が大雨の土砂流入で不通となったが、いつもなら天の助けとばかりに復旧せず、ある程度してから廃線にしますが JR北海道の廃線必勝パターンたが 今回は道東への大動脈 これは石北本線+釧網本線経由で帯広や釧路に行くしかない
運転見合わせ ・石勝線 川端~新夕張間 ↑20時頃再開予定 再開列車 は 別にご案内 ・山田線 盛岡~宮古間 :終日 ・吉備線 都城~吉松間 :終日 ※飯田線 身延線 御殿場線 東海道線 一部の区間は 明日から再開します。
JR石勝線の復旧に向け現場確認|NHK 北海道のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/…
線路に土砂が流れ込み不通のJR石勝線 少なくとも2日まで特急列車を終日運休 JR北海道 8月31日の大雨でJR石勝線・川端―新夕張駅間の線路に土砂が流れ込み追分―新得間で終日運転見合わせをしていますが、JR北海道は、復旧に時間を要することから少なくとも9月... d20qb1anjxcb29.cloudfront.net/contents/8238?…
@117Liner東京は今日まで雨が降りそうです☔️😅小田急線の盛り土の復旧作業も24時間態勢で頑張ってくださるので感謝です🙏北海道の石勝線の土砂崩れの現場写真を見ると復旧まで時間がかかりそうですね🤔ほぼ人海戦術の区間ですね😭嫌な経営判断の材料になりそうです😱
昨日8/31の降雨により、JR石勝線の川端駅〜新夕張駅間にて土砂流入が発生したため、釧路·帯広〜札幌間の特急列車は全列車運休になっています。復旧には時間を要するため、少なくとも明日9/2まで終日運休となります。 #FMくしろ #運休情報 www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/senku…
JR石勝線の復旧に向け現場確認 www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2… www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2…
昨日8/31の降雨により、JR石勝線の川端駅〜新夕張駅間にて土砂流入が発生したため、釧路·帯広〜札幌間の特急列車は全列車運休になっています。復旧には時間を要するとのことです。 www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/senku…
土砂の流入でJR石勝線🚄🚃が運転見合わせしてる影響で、北海道中央バス・JR北海道バス・北都交通・十勝バス・北海道拓殖バスが運行してる札幌~帯広間の都市間高速バス🚍️は全て満席やで。 pic.x.com/eeunxqkoy4
石勝線運転見合わせで停車の特急の乗客 バスで帯広に到着|NHK 北海道のニュース www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2…
石勝線土砂崩れの迂回。 八戸→新得 八戸→東京前泊→旭川空港→ノースライナーという選択。旭川空港まで到着。 飛行機も朝一番なら、折り返し遅延の影響も受けないという判断。 札幌帯広の迂回にも、旭川経由ノースライナーという選択に気づいた人は少なく、昨日の時点ではまだ空席もあった。
昨日の大雨による土砂流入で運転見合わせが続いている石勝線だが、復旧に時間がかかり明日も運休となるらしい。 北海道の巨大な背骨である日高山脈をブチ抜いたのは偉業だが、 石勝線があれば要らないでしょと根室線の復旧をあきらめたのはどうなん、と思う。 hokkaido-np.co.jp/article/105729… #不思議の北海道
@nice_miyuki1988予算は無限にはないので、他に必要なところに使った方がいいよねって結論になりますね。 とはいえ廃線にした以上、石勝線に今回見たく何かあれば全力復旧する必要はありますが
@Jasmine888ekiじゃすみんさん おはようございます٩( 'ω' )و 昨日は満足いただけた様で何よりです。鉄旅楽しみましょ。 石勝線、早いこと復旧して欲しいですね。
9月2日 (月)から 当面の間 東海道新幹線 三島↔名古屋間:当面の間運転見合わせ 東海道線 豊橋↔沼津間 :当面の間運転見合わせ 御殿場線 沼津~国府津間:当面の間運転見合わせ 身延線 富士~甲府間:当面の間運転見合わせ 石勝線 追分~新得間:当面の間運転見合わせ
@tmyaaf今春から廃線になり、間の悪いことに直後の今、石勝線がああなってしましました。復旧には結構時間がかかりそうです。 廃線自体は不可避でしたし、旅客はバスでなんとかするとしても、たぶん帯広方面と首都圏他の両方にとってジャガイモ列車の方が致命的打撃かな、と。ほんと、どうするんでしょうね?
昨日の朝にJR石勝線🚄🚃の川端(北海道・由仁町)~新夕張間で前線による大雨の影響で☔️土砂が流入。影響で追分(安平町)~占冠間が運転見合わせ。JR北は復旧作業を始めるも⛑️運転再開には数日掛かるみたいやで。#JR北 pic.x.com/rfxc26lojo
「今日から復旧作業する」とニュースやってた 石勝線は過去に何度か土砂崩れ発生して不通になったことあるけど、だいたいは数日で復旧してる 今回も無事に復旧できるといいね 釧網線は復旧し、今朝から運転再開したので一安心 pic.x.com/sit1pkhpsn
コレ大事なことで、根室本線の新得〜富良野間を廃線しており、石勝線も不通になれば、札幌から十勝方面への鉄道輸送路が断たれたことになる。 最近読んだ本で、根室本線や石勝線は北方4線と呼び、国策上も重要路線とのこと。 見方によれば、東海道新幹線の運転見合わせと同じくらいに困ったことでは? x.com/e4hfksk96x7rgc…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道|市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。