環状線の遅延情報
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現在の環状線 運行状況 5/21 09:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
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【現場の状況】『山中渓駅付近の沿線火災でダイヤ乱れ月曜朝から混雑』#阪和線 山中渓駅〜紀伊駅付近で沿線火災 #大阪環状線 #関西空港線 など遅延4月14日 #大阪 #環状線 #火災 ift.tt/hrNiS4X
【現場の状況】『山中渓駅付近の沿線火災でダイヤ乱れ月曜朝から混雑』#阪和線 山中渓駅〜紀伊駅付近で沿線火災 #大阪環状線 #関西空港線 など遅延4月14日 #大阪 #環状線 #火災 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 混雑 朝から火事消防車サイレン場所出動
@osakasouthbot今んところ環状線に影響は出てないっぽいけど、これから遅延している関空特急の追い越しとか出てきたら、環状線や大和路線に影響出てくるかも。
#愛斗の欠片もない遠征旅記 大阪。遅延約40分。完全に旅程崩壊です。 しかし用事を掘り起こしました。(??) 紀伊半島は回れなくてもできる限りを尽くします ここからは普通の環状線 pic.x.com/EPoJc6T55t
もうすぐ始まるよ! やのにまだ電車の中😅 環状線遅延+急病のお客様の対応らしいです 頑張ってたどり着いてみせます! pic.x.com/QflzMqSQrk
ほんまにえぐいねんけど、8時台に家出て環状線内回り外回り間違える→大阪駅で遅延→10時発の新幹線に駆け込み乗車→内房線外房線間違える→蘇我駅で遅延で7時間近く経ってもまだ目的地に着いてないの地獄すぎる。しかも2歳ヤンチャボーイ連れて父1人でこれやってるのマジで涙出る。頑張れ2人とも😭 x.com/bluesy___flues…
@cosplay_Ruki早めに出る方がいいかな🤔 明日から万博だから環状線遅延有り得るとは思ってたんですが、今日はないと思って油断してました💦 車内点検かなにかで遅れてる😂 京都線はいつもの事…
京都駅の不審物万博中止させるテロ言われてるけどなんで京都なんだ 大阪駅手前でJR京都線と神戸線が団子のように固まって止まってる 早朝にこれは大変そう。 行き先表示みたいなやつ遅延で真っ赤やった 環状線沿線でよかた
環状線外回り遅延で大阪駅えっぐいことなっとる。 無理やり乗るのやめて次の電車乗れよなぁ。 会社遅刻しても遅延してましたでいいと思うんやが それで怒られるならどんだけブラックやねんてな🦒
いちおうJRの改札入る前に遅延情報見てるんやけど、遅れ始めは情報出ないからな•••ホームに来てぜんぜん電車来ないのはほんま最悪。環状線の狭いホームがパンクするから改札で人止めて欲しい😭
@JntM611「防護無線の信号は別路線のものだから、環状線は動かしても問題ありません。」と指令から出せば5分で運行再開できると思うのですが、そういう運用は無理なのでしょうか? >学研都市線での人身事故の影響で環状線にも遅延 >Q.何で無関係の環状線も止まるの? >A.緊急停止を促す信号を受信するからです!
表示は出てなかったけどなんかよくなさそうやから地下鉄に逃げたけどよかったっぽい…?結局動いてそうなんやけどな…遅延はしてるっぽいのに環状線の情報なさすぎる
環状線も! 京都線も! 学研都市線も! 神戸線も! 遅延してるってなんですか! 私たちの終電なくして帰したくないの?……//
環状線が遅延してて高速バスに間に合わないやばいどうしようって焦ってる中、前に並んでた方に声かけたらわざわざ見に行って調べてくれたり本当にめちゃくちゃ優しくて泣きそうになりました。なのに余裕なくて素っ気ない感じにお礼言ったかもしれない😭助けてくれて本当にありがとうございました😭
学研都市線での人身事故の影響で環状線にも遅延 Q.何で無関係の環状線も止まるの? A.緊急停止を促す信号を受信するからです! 尚、深夜帯のため振替輸送はなし 該当車両は学研都市線経由、奈良行き
わけほーの後、退出人混み避けてたから正確には大正駅向かう路上だわな。 挙句環状線遅延しててまあまあしんどかった そのまま今週迎えてまあまあしんどい週半ば
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。