京王井の頭線の遅延情報
"京王井の頭線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の京王井の頭線 運行状況 5/11 07:55現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【井の頭線 一部列車運休】発生時刻：２１時５４分／発生場所：東松原駅／原因：人身事故／遅延区間：下り線keio.co.jp/unkou/unkou_pc…
【井の頭線 ２２時４３分 全線運転再開】発生時刻：２１時５４分／発生場所：東松原駅／原因：人身事故／遅延区間：上下線／振替輸送：実施中keio.co.jp/unkou/unkou_pc…
いつもなら京王線全線遅延で井の頭線だけ平常運転なのに、今日は井の頭線が明大前〜渋谷間運転見合わせで他が概ね平常運転らしい()
京王井の頭線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
下北通過にしたところで短縮される時間は1,2分だし通過したら今度は急行に混雑が集中して遅延対策どころか助長させるんですよね。やるにしても朝ラッシュのみとかかな。田園都市線も混雑率が激しいし相鉄は会社跨ぎで運賃倍増だから渋谷方面への利用なら井の頭線沿線あたりが合理的だったりする。 x.com/rosmir1854tb/s…
ただ、下北沢駅は当時は複線区間で副都心線などが東横線に直通してなかったから登戸通過や下北停車は良かった。 しかし、今は副都心線は元より東横線は相鉄と直通。 南武線快速発達などで井の頭線の需要低下は鮮明だから遅延対策含め快速急行下北沢通過な方が適切な気がします。 x.com/os3GZV2aPfZiIo…
@JIN_ebosi私がよく使う路線にようこそ！😃 副都心線は直通先が様々なので色んな列車がやってきて楽しいのですが遅延の影響も受けやすいですね😅 あと直通の関係で東横線のホームが地下深くなってしまったので東横線ユーザーには不評のようです😅 (JRや井の頭線との乗り換えが遠くなったので…)
【カオス】JR中央線 人身事故の影響で京王井の頭線の吉祥寺駅が大混雑 現地画像まとめ 京王線 遅延 : まとめダネ！ matomedane.jp/page/187171 @matomedaneから
@KS_3056_京王井の頭線は完全複線化されているので、列車間隔を短くしやすいが、東武野田線アーバンパークラインは運河〜春日部間が単線だから行き違いが発生するから間隔短くするのも難しいし、ある一方が遅延するともう一方も遅延して遅れが連鎖してしまう点が違うから減車すべきでない！
小田急線が遅延してるから、振替輸送を使って引越先を検討 前回は東横線、今回は中央線と井の頭線経由で帰宅 途中でお買い物もできたし引越先も選べた ありがとう！小田急 x.com/19633121f/stat…
井の頭線の渋谷駅で一見、反則の折り返し乗車でもするのかと思った頭の悪そうな外国人が目の前に座っていた。ドアが閉まる瞬間に駆け込みで出ようとしてドアに挟まり大騒ぎ。単に休んでいただけらしい。当然だが出発遅延。数人の日本人客が外に出そうと迷惑外国人を蹴っていたのは笑ったが。
世田谷区から京王線・井の頭線 大規模ロックダウン決定のお知らせです。 JR中央線高円寺駅で人身による衝突事故の影響で、最終電車に限り、運転を見合わせます。また遅延を含め、大規模的なロックダウンを行います。区民の皆さんには大変ご迷惑をお掛けします。 x.com/78KOBA/status/…
@keiokyu京王は寧ろ直通しない方がいい 直通してそんなにメリットないし、いつも遅延ばっかしてるJRに乗り入れたりしたらいつもの京王らしくなくなってしまう そして個性を保つためにも、やはり今の体型のままが1番 井の頭線は特に今のままでいて欲しい
遅延していた京王井の頭線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
【井の頭線 遅れています】発生時刻：９時２０分／発生場所：富士見ヶ丘駅／原因：信号設備点検／遅延区間：上下線keio.co.jp/unkou/unkou_pc…
京王線、井の頭線、 大遅延しとったみたいやね。 明大前駅最寄りの踏切やったから、片や電車行列になっとって、片や駅停留で。雨降りさんやし。 そりゃぁいくら待っても開かんわな😂 刹那のタイミングで1台ずつハケてってやっと抜け出せたぁ。 1時間遅延、お客様にお詫び申しあげても詫びきれない。
@DtebYQIMTm5Nt8F大山自体は良いけど、渋谷勤務なら肝心の東上線が遅延常態化の常連、ボロい電車が多い、池袋で乗換必須なのであまりおすすめできないですね。そっちの方角ならまだ副都心線沿いの方が良いです。 井の頭線の久我山〜三鷹台辺りが直で渋谷に行けるし環境も良いので良いかと。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。