東武野田線の遅延情報
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現在の東武野田線 運行状況 5/27 16:41現在
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@karumu11今赤羽で🚃渋滞中、、、今日は野田線もかなり遅延しててもう2時間近く電車乗ってるのにまだぜんぜんつかない🥲 ほんとにやだぁ😭 そしてpc類おもくて飲み物持ってないしぬー ともちゃんいつも準備さすがだね！ 喉乾いて飲めないで車内缶詰つらいよね😞
野田線、ダイヤ乱れ×新年度×新型短編成（5両） これはひどい。東武鉄道。 てか、列車間隔あきすぎてて、延発整理とかしないのかな？あ、こいつが原因で遅延増大したってことか。。。
東武野田線の遅延なんやけど 通勤ラッシュで遅延が起きた時の人の数ってやばいのよ 6両できついのに全車両5両になった時この数の人1両分乗れんのよ そこら変お考えでっか？ #東武野田線 #東武アーバンパークライン
列車遅延も笑って受け止めるわ。 東武野田線30分遅延。1本スルーして念の為一番空いてる最後方に移動。通常は女性専用だな。 目の前にWE ARE REDSフライトタグつけてる女性いるわ。 pic.x.com/SclaIdrovN
東武アーバンパークライン呼称Tier表（最新版） SSS バク S バンパク バーーン バパ アパ A バンク バーン バパク 超醤油臭 B 芋臭醤油ライン 単線行き違い遅延ライン 東武アパアパ線 C 野田線 春日部運河貧弱ライン 万葉（ばんぱ） F 東武アーバンパークライン UPL ルール違反 パパ
東武野田線80000系 経費削減のためにTASCを装備せず、運転士に±60cmのブレーキ精度を求めてきている時点で、超ブラック過ぎると思うが…。 80000系がこのままで増備が続けば、ダイヤ遅延が更に大きくなり、遅延が深刻化するのは間違いなし。 TASC導入前の大阪メトロ御堂筋線の二の舞である。 x.com/Rail_Channel_E…
東武アーバンパークライン呼称Tier表（最新版） SSS バク S バンパク バーーン バパ アパ A バンク バーン バパク 超醤油臭 B 芋臭醤油ライン 単線行き違い遅延ライン 東武アパアパ線 C 野田線 春日部運河貧弱ライン 万葉（ばんぱ） F 東武アーバンパークライン UPL ルール違反 パパ pic.x.com/DDPzbVGhXc
ちなみに昨日の最終707A でも運行情報のバラつきがあり 1・2号車 山手線と中央・総武緩行線 遅延 3号車 山手線 運転再開 中央・総武緩行線 遅延 4・5号車 未受信(正しい情報) こうみると、中央装置から一番遠い号車がズレが大きそう。 #東武鉄道 #野田線 #80000系 #東武アーバンパークライン pic.x.com/Yt8DiO6mIg
しかしまぁ今まで悪天候でも定時運転だった野田線は乗務員のスキルが高いという事だと思うんだけど、そのプロ達も遅延を出しまくっちゃう80000系よ…1年くらいあれば落ち着くのかね。
ちなみに今日も今日とて運行情報は古いデータを流す始末。60000系や駅のスクロールでは既に宇都宮線は運転再開・遅延になっているのに、未だに運転見合わせだそうで…… #東武鉄道 #野田線 #80000系 #東武アーバンパークライン
@4tetsu_key野田線は以外に混むんよねぇ そしてプラマイ60センチと4キロ以下で回生失効するという特大ミッション 停車が激ムズで遅延もすごかったらしい笑
東武野田線の一部電車が5両になりましたが、アレだけ周知されてて電光掲示板にも両数出てるのにスマホばかり見て到着後1号車に駆け込む… →ドアが閉まらなくて遅延。 JRの運休も東海道新幹線もそうだけど、鉄道ファン“じゃ無い人”の鉄道への興味が少なすぎるのかなぁ🧐 pic.x.com/xeBism7v2d
この時間の入電情報は ①京浜東北線(異音の確認) ②高崎線(異音の確認) ③宇都宮線(異音の確認) の3点 各号車の入電状況は 1号車(車掌側) ①②③の全て 2号車～4号車 入電なし 5号車(運転席側) 30分前に終了した中央総武線の遅延情報 #東武鉄道 #野田線 #80000系 #東武アーバンパークライン pic.x.com/Ij5qlBFfld
日曜出勤なんで家を出ようとしたらまた野田線遅延 当該調べたらやっぱり80000かよ ゲロ混むわ遅れるはで利用者からしたら本当に迷惑 正直ボロでいいから６連で遅れない電車をだな x.com/toburailway_jp…
日曜出勤なんで家を出ようとしたらまた野田線遅延 当該調べたらやっぱり80000かよ ゲロ混むわ遅れるはで利用者からしたら本当に迷惑 正直ボロでいいから６連で遅れない電車をだな
東武野田線 またまた！ 遅延！ 80000系！ またまた！ 遅延！ 東武鉄道なんとかしろ！ 新幹線の運転士より運転ヘタクソ！ もう！ 80000系を修理しろ！ 遅延ばかりで！ サービス改悪！ ５両編成じゃなくて！ ７両編成にしろ！ サービス改善しろ！ #東武鉄道 #東武野田線 #東武野田線遅延 pic.x.com/x6RcpT9mbP
東武アーバンパークライン(東武野田線)、遅延 ・車両点検のため (大宮駅) 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
野田線5両はまじで利用者を舐めてるとしか言えない、混雑の挙句10分以上遅延するのは流石に嫌すぎてお客様センターに苦情入れた どうせこのまま5両で押し通すんだろうけど
やっぱ東武野田線がすごすぎたんやな…大学4年間使っててほとんど遅延なかったもん… x.com/ZinYoshida/sta…
東武野田線 東武野田線80000系 遅延が酷い！ １両減らして！ ５両編成にしている！ 改悪だよ！ ココの鉄道を見習え！ 乗客の【声】を聞けよ！ 電車の本数を増やせ！ 逆に１両増やして！ ７両編成にしろ！ サービス改善しろ！ #東武野田線 #東武野田線80000系 #東武鉄道 youtu.be/iqclS2W1mdk?si…
東武野田線 80000系！ 遅延が多すぎる！ １両減らして！ ５両編成なんて！ 朝と夕方の時間帯！ 激混みになるだろ！ 改悪だ！ 乗客の【声】を聞けよ！東武！ サービス改善しろ！ 逆に１両増やして！ ７両編成にしろ！ ７両編成 #東武野田線 #東武野田線新型車 #東武鉄道 #東武 youtu.be/PEamHelf4oQ?si…
武蔵野線遅延でおそらく激混み(￣◇￣;) 列車来ても2、3本は見送らないと乗れんと思うので時間は掛かるが南流山駅から流山おおたかの森駅へ向かい野田線で大宮へ帰ろうと思います🚃 pic.x.com/mAI7urHqA4
2025.3.17 444A #81503F 今日は多少の遅延で済んだ模様(柏で3分というのは見たけど)。3/14と同様、七光台〜柏だけの軽い運用 #80000系 #野田線 #アーバンパークライン pic.x.com/Nar5FBC1ou x.com/rail_channel/s…
東武アーバンパークライン(東武野田線)：遅延・運休あり ・車両点検のため (七里駅) 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
そういえばダイヤ改正日でしたが、野田線は混乱なかったね（もともと変更ない）。 ５両編成は未だに乗れていない。 中央線はしきりにグリーン車有料の案内と、前後の3,6号車が混むことを案内してました。 若干の混乱（遅延）があったかな？
遅延を起こすな！ 東武野田線！ 東武鉄道！ なんで！ １両減らすの！ 逆に１両増やせよ！ 乗客の【声】を聞けよ！ 東武鉄道！ 改悪するな！ 改善しろ！ ７両編成にしろ！ サービス改善しろ！ #東武鉄道 #東武野田線 #東武野田線80000系 #東武 youtu.be/lsjEjzHIjXI?si…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。