阪和線の遅延情報
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現在の阪和線 運行状況 4/30 19:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
4月2日22時8分現在: 阪和線で発生した車両トラブルのため、特急くろしお号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
R8/4/2🌸 🌇夕方の阪和線浅香駅🚉(R27)9⃣📷 4185M HF419🚋(b)+401🚋(b) 2367H HF601🚋(b) 天気:⛅️ 今日🌇夕方、6日振り浅香🚉来たけど天気変わりやすいし冷えるし遅延するしで負けがつき撮影終了… お会いした中学生の鉄君、撮影お疲れ様でした🙇♂️ pic.x.com/QNKYY2mIzV
R8/4/2🌸 🌇夕方の阪和線浅香駅🚉(R27)7️⃣📷 2365H HE415🚋(b) 1601H HF602🚋(b) 天気:⛅️ ☁︎☁︎☁︎曇ってて🌞晴れてこない… 今日の阪和線🚃遅延のダメージをモロに受けた1599Hよりも先に1601Hを出してましたね pic.x.com/FKoNvmCIxa
R8/4/2🌸 🌇夕方の阪和線浅香駅🚉(R27)2️⃣📷 1034M HA609🚆(b)+HA652🚆(b)(+24) 天気:⛅️ この時、はるか34号も阪和線🚃の線路内立入りの影響で大幅に遅れておりました… 天気ダメダメ…更に遅延喰らってダメダメ…😫 pic.x.com/XZYxqZtm22
R8/4/2🌸 🌇夕方前の阪和線浅香駅🚉(R27)2️⃣📷 2359H HE409🚋(b) 1595H HF420🚋(b) 天気:️️️⛅️ ☁︎☁︎雲配給で中々🌞晴れず🌸春光線🌞出やんかったね… この時、阪和線🚋上りは線路内立入りの影響で遅延してました… pic.x.com/RLrxcBYFor
🌇夕方前、地元宮本町から🌷🌸4月2回目のサイクリング🚴♂️で🌸3/27振りに浅香🚉(R27)エキセン到着。どこが☀️晴れ予報?☁︎☁︎☁︎曇ってるやろ… ここで撮影するけど阪和線🚋🚆は線路内立入りあって遅延しとる… pic.x.com/YRmEYVfSKk
4月2日15時22分現在: 阪和線で線路内に人が立ち入ったため、特急はるか号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月2日6時1分現在: 阪和線で踏切の確認をしたため、特急くろしお号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
和歌山って手前に関空があるせいでそっち優先で 電車で行くのもそこそこ時間かかって微妙なんだよね 南海高野線とか近鉄とかだと一度・天下茶屋・なんば・天王寺に戻ってからじゃないと行けないから余計に時間かかる 阪和線はデフォで遅延するし それ故か大阪にいても行く機会がほぼない
【阪和線 上り線 遅延情報】 阪和線は、架線点検の影響で、和泉府中〜天王寺の上り・天王寺方面行の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/Frn6lSm2Wn
3月31日10時50分現在: 阪和線で架線の確認をしたため、特急はるか号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
JR阪和線、またサイレント遅延してるやんwwwJR西日本っしょーーーーもねーーーとこに金使わんと、遅延対策に金使えやwwんで、遅れたお詫びの言葉すらねーって、流石👏客より職員第一なんやね👏 #JR阪和線 #JR西日本
【羽衣線 上り線 最終列車 遅延情報】 羽衣線は、24日22:07頃、阪和線内での人身事故に伴う鳳駅での接続待ち合わせの影響で、鳳行の上り最終列車に20分以上の遅れがでています。
【羽衣線 上り線 最終列車 遅延情報】 羽衣線は、24日22:07頃、阪和線内での人身事故に伴う鳳駅での接続待ち合わせの影響で、鳳行の上り最終列車に20分以上の遅れがでています。 pic.x.com/Og1Fo5Zrn8
【大阪環状線 内・外回り 遅延情報】 大阪環状線は、24日22:07頃、阪和線内での人身事故の影響で、一部の内回り電車に最大40分程度、一部の外回り電車に最大2時間程度の大幅な遅れと運休・運転変更がでています。 pic.x.com/Oci9AkOSoU
【羽衣線 下り線 最終列車 遅延情報】 羽衣線は、24日22:07頃、阪和線内での人身事故に伴う鳳駅での接続待ち合わせの影響で、東羽衣行の下り最終列車に20分以上の遅れがでています。 pic.x.com/Uhrvh7AQLj
【羽衣線 下り線 最終列車 遅延情報】 羽衣線は、22:07頃、阪和線内での人身事故に伴う鳳駅での接続待ち合わせの影響で、東羽衣行の下り最終列車に20分以上の遅れがでています。 pic.x.com/VCHk1MZ3f5
3月25日0時20分現在: 阪和線で列車がお客様と接触したため、特急くろしお号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【特急くろしお 下り線 遅延情報】 阪和線・きのくに線特急は、24日22:07頃、阪和線内での人身事故の影響で、以下の列車に遅れがでています。 くろしお33・35号 和歌山行 2時間程度 pic.x.com/ltGiXoGpoh
【特急くろしお 下り線 遅延情報】 阪和線・きのくに線特急は、22:07頃、阪和線内での人身事故の影響で、以下の列車に遅れがでています。 くろしお33・35号 和歌山行 2時間程度 pic.x.com/W0sVRqILbp
【関西空港線 下り線 最終列車 遅延情報】 関西空港線は、22:07頃、阪和線内での人身事故の影響で、関西空港行の下り最終列車に2時間程度の大幅な遅れがでています。 pic.x.com/o0hlYdLthj
【阪和線 上下線 遅延情報】 阪和線は、22:07頃、鶴ケ丘駅での人身事故の影響で、日根野~天王寺の上り・天王寺方面行の一部列車と天王寺~和歌山の下り・和歌山方面行の一部列車に最大2時間程度の大幅な遅れと運休・運転変更がでています。 pic.x.com/BWJ7cvi4Sn
@nu_ds_2937仕事お疲れ様でした!🍵 阪和線鶴ヶ丘駅と南海本線吉見ノ里駅で人身事故が発生し、現在遅延してます(涙)
はるかを敦賀まで延ばして、北陸と連絡させたらっていう構想聞いたことあるけど、そもそも阪和線が地上区間が多くて遅延が多いのに、それ以上遅れる要素作ったら飛行機にまにあわない事案が多発するよな。それに比較して、南海本線は泉佐野までの区間、ほとんど高架にしようとしている
2026年03月24日 22時07分 阪和線 鶴ヶ丘駅で 人身事故が発生 現在遅延が生じている 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触した 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230544
【大阪環状線 内・外回り 遅延情報】 大阪環状線は、22:07頃、阪和線内での人身事故に伴う緊急停止信号受信の影響で、一部の内・外回り電車に最大10分程度の遅れがでています。 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230353
2026年03月24日 22時07分 阪和線 鶴ヶ丘駅で 人身事故が発生 現在遅延が生じている 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触した 事故直後のホームの様子⬇️ fujitv-digital.click/4p0_230316
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。