阪和線の遅延情報
"阪和線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の阪和線 運行状況 11/13 09:31現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【阪和線 上下線 遅延情報】 阪和線は、6:55頃、和泉府中～信太山での線路内人立入の影響で、日根野〜天王寺の上り･天王寺方面行の一部列車に最大40分程度、天王寺〜和歌山の下り･和歌山方面行の一部列車に最大30分程度の遅れがでています。 pic.x.com/o10WmKuAkZ
【速報】阪和線・関西空港線で遅延 和泉府中駅～信太山駅間で線路内立ち入り確認（2026年11月11日） forest-life-japan.com/2026/11/11/%e3…
【特急くろしお 下り線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、きのくに線内での動物衝突の影響で、以下の列車に遅れがでています。 27号 新宮行 40分以上 29号 白浜行 15分以上 pic.x.com/hKAmNTUkp2
@fukuyama_rstc他1人京都線での人身事故で阪和線も遅延 特急を新大阪までにしていたらかなり 遅延は減ると思いますが どうしても京都まで通さなければ いけないものか？
【特急くろしお 下り線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、8:07頃、JR京都線内での人身事故の影響で、以下の列車に遅れがでています。 11号 新宮行 30分以上 13号 白浜行 15分以上 17号 新宮行 5分程度 pic.x.com/lqQepoCgkq
【特急くろしお 上下線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、8:07頃、JR京都線内での人身事故の影響で、以下の列車に大幅な遅れがでています。 くろしお8･10号 新大阪行 1時間以上 くろしお12号 京都行 1時間以上 くろしお14号 新大阪行 5分程度 くろしお5号 新宮行 1時間以上 pic.x.com/kQY89UKSyq
【阪和線 下り線 遅延情報】 阪和線は、19:50頃、大和路線内での人身事故の影響で、天王寺〜和歌山の下り･和歌山方面行の一部列車に15分以上の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/52HEZ6jBSi
阪和線くん、さすがに遅延理由が解決可能なんだからさぁ、、、安全柵、立体交差、複々線化（てんのーじ↔おーとり）して、遅延頻度減らしてくれんか？（なお2040年まで難しそう） ついでに、てんのーじ↔ひねのを160km/h 走行にして関空アクセス向上も（思想）
環状線の先週からのこの平日の一週間、阪和線か大和路線からの持ち込みで通勤時間帯か帰宅時間帯の遅延がほぼ毎日起こってませんかね…。そのうちの半分は両方起こしてますよね？
【大阪環状線 外回り 遅延情報】 大阪環状線は、6:59頃、阪和線内での踏切内安全確認などの影響で、一部の外回り電車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/nwDhlsoNPh
【特急くろしお 上下線 遅延情報】 阪和線･きのくに線特急は、16:18頃、きのくに線内での信号トラブルの影響で、以下の列車に遅れがでています。 くろしお34号 新大阪行 15分程度 くろしお36号 新大阪行 10分以上 くろしお17号 新宮行 5分以上 くろしお19号 白浜行 5分以上 pic.x.com/QtWfvfkpBr
泉州といえば ・キャベツ、ナス等の美味しい食べ物 ・ふるさと納税が充実してる（特に泉佐野） ・泉州タオル ・だんじり（特に岸和田） ・外国人だらけ ・イスラムがクソ増えてる（特に泉南） ・信号無視 ・阪和線は遅延常習犯 ・交通事故頻発
阪和線遅延してたら自転車で来るけど、同じ阪和線使ってる人が遅刻しても何も言われないのはなんでw 遅延は仕方ないけど俺間に合ってるし、間に合うように来てるのがアホらしく思えてくるわw
特急はるか4号の車内アナウンスより 阪和線の遅延理由は、日根野駅踏切にて無謀横断しようとしたバイクがスリップ転倒したためとの事 アホやん、損害賠償請求してええで
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。