JR武蔵野線の遅延情報
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現在のJR武蔵野線 運行状況 8/13 10:38現在
一緒につぶやかれている路線情報
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@chabeanson先日、サンリットバーガーさんに伺った日も、武蔵野線が、その前の日と同様の遅延をしていました。ライブ、昨日じゃなくて良かったですって言おうとしてたのにꉂ(ˊᗜˋ*)まぁ、間に合ったので問題なかったので(๑˃̵ᴗ˂̵)و ﾖｼ!
列車遅延 武蔵野線 吾妻線 上越線[高崎～水上] 両毛線 東武東上線 東京メトロ東西線 でそれぞれ情報がでています。
【埼京線】 武蔵野線！ 下り線路内に人が入り赤羽駅で緊急停止ボタンが押された為に遅延していると😅 『七夕』の日に何んて事してんだ😡‼️ pic.x.com/Vbj3A9GFdB
埼京線、武蔵野線内での防護発報、赤羽駅での非常停止扱い、その他諸々のため、南行は武蔵浦和以南で、5〜10分程度の遅延中。湘南新宿ラインは池袋以南で5分程度の遅延中。
武蔵野線は、北朝霞駅でのお客様救護の影響で、西浦和〜府中本町駅間の府中本町方面行き一部列車に最大5分程度の遅れが発生しております。 #JR東日本 #武蔵野線 #遅延
7:08武蔵野線、また一分遅れた。毎回犯人は特急わかしお。こいつが遅延するから、こっちも遅れる。どこで遅延するのだろうか？検索したら東京着7:08じゃん。武蔵野線発車と同じ時刻なのか。もうちょい早くして欲しい。あとこの時間帯に5両はね。名鉄の一部特別車特急みたいに普通車増結して欲しい pic.x.com/U7DNtO05e5
19時前に会場出て遅延なしで東京まで行ければギリなんとか乗れる、もうひとつは20分くらい猶予あるけど武蔵野線で大回りして大宮から乗るだけどめっちゃしんどい そんな感じで
#大袋 駅 最終電車遅延のアナウンス 武蔵野線の遅れに合わせる為らしい #東武鉄道 優しいなあw 列車走行位置を見たら こんな感じだけど 実際には緩行線側（左）に普通、急行線側（右）に準急 だよな pic.x.com/HFyVI5G3rC
E231系武蔵野線模型。模型鉄が車両並べて撮影して実車遅延させそうで許せない。 KATO 10-2140 E231系0番台 武蔵野線 4両セット jp.mercari.com/item/m17729353…
武蔵野線が8分遅延、総武線も下りホームに人があふれ、10分遅延でした。 総武線は総武快速線の稲毛で起きた人身事故らしいです。 地元のバスが間に合わないので、総武線に乗せて頂きましたが、船橋駅も大混み合い。
総武快速がダウンしているなら取り敢えず京葉・武蔵野線で西船橋まで行けばいいじゃないという思考に従って、普段の東京乗り換えではなく有楽町ｰ京葉線東京駅乗り換えを実行。まぁこっちも防護無線遅延はしてるけど。
西船橋から海浜幕張方面行くルートってほんと不便だよね… 京葉線と武蔵野線が同じ線路で分岐するようになってるんだっけ？そのせいで本数がマジで少ねぇ…遅延で乗り遅れると10分以上待たされる😢西船からバスとかで行った方が早いんじゃないか？笑
2026.7.1 EF210-113 8763レ EF210-347 1094レ EF210-151 シャトル77レ 武蔵野線 鹿島1094レには19D記念コンテナあり 👀 1分ちょい遅延なら77レと離合するのですがね pic.x.com/TN6D2QdprJ
遅延情報は出てないけど総武線快速は私が降りた時点で6分ぐらいの遅れ。 武蔵野線の危険を知らせる信号を受信したとか言ってた気がする。 総武線（各駅・快速）と線路繋がってないと思うんだけど気のせいか。
@viewcardJP武蔵野線 乗換駅でも乗降客が多い駅で長めに停車して、時間調整することで、大幅な遅延は減ったと思います。
@reirei80_30_ne風が吹いたら遅延して 雨が降ったら運休で ・・・って替え歌 関東だと武蔵野線あるあるで 東北だと仙山線あるあるになるとこ
@chiba_aruaru都内臨海部の企業に転職し、武蔵野線利用していました。 そう聞いていたのでビビッ゙てましたが、思ったよりも止まらず、遅延もそこそこでした。乗り換え駅では時間調整してるようで、長めの停車していることがあります。
@akehy武蔵野線は確かにヤバい😆 豊洲、有楽町線内なら大丈夫そうだけど ゆりかもめは徐行運転とかしそう😣 遅延はどの路線もありそうだね
いまのとこ大丈夫だけど武蔵野線が止まるの怖過ぎて迂回ルートで幕張向かうけどメッセに入れるの何時からなんだろ 遅延なしなら10時には着いちゃう笑
武蔵野線使用される方へ 27日午前中〜夕方まで、台風の影響で遅延や運休、行き先変更が予想されるとこのことです。 試合あるのかなぁ、皆さんご無事に。 #lovefighters
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。