JR山手線の遅延情報
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現在のJR山手線 運行状況 10/13 13:10現在
30分以内に人身事故(2件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
30～60分以内に人身事故(3件)、運転見合わせ(2件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(28件)、遅延(10件)、運転見合わせ(9件)、再開/復旧(4件)、混雑(2件)の情報が発生
30～60分以内に人身事故(3件)、運転見合わせ(2件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(28件)、遅延(10件)、運転見合わせ(9件)、再開/復旧(4件)、混雑(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【遅延】 山手線 目黒駅での線路に人立入の影響で、内・外回り電車に遅れがでています。 湘南新宿ライン・相鉄線直通列車・埼京線 山手線内での線路に人立入の影響で、東海道線と高崎線の一部列車に遅れがでています。 pic.x.com/aIIAfGjIrF
さてこの週末は諸般の要件で東京〜相模原と行っているのだが、初日到着してすぐ山手線で安全点検とかで10分の遅延、その後に副都心線に乗ろうとすると東急東横線で車両火災により一時運転取り止め。 そして今日は橋本駅から新横浜駅まで横浜線に乗ろうとしたら人身事故で運休…… ええ加減にせぇよ… pic.x.com/kzRkrRf2ma
JR京浜東北線 各停 大宮行き クハE232-1007 (Tc) 都サイ107編成 東神奈川 1835 ↓田町乗換 ケト ｶﾏｶﾜ間踏切支障遅延のため JR山手線 内回り 東京・上野方面 モハE235-69 (M) 都トウ23編成 わず 田町 1910 26/7/19
@epmmWD2xNMWklrTいろいろ大変だったにゃ 私はなんとかスムーズに行けました😭 すごく盛り上がっていつのまにか新幹線の終電ギリギリになっていて走って帰りました。山手線も遅延していたけどちょうど乗れて帰りの最終地下鉄を一駅のりすごしたら反対側に反対行きが同時に入ってきて走り込み帰れました。いつもギリギリ
朝から名古屋へ向かって出発。 まず電車が遅延。さらに山手線で東京駅へ行くつもりが、ホームを間違えて品川方面に乗ってしまった😂 まあ、品川からも乗れるから結果オーライ。 ……と思ったら、今度は品川まであと一駅のところでSOS信号の影響で停車。 今日は本当に名古屋に行っていい日なのか…😂
寝ぼけて山手線逆回りして更に遅延で今生一の焦りを感じましたが無事に乗船できて心の底から安心しました😅🚢 人生初の屋形船が革メロと一緒で嬉しかった〜😊 ビンゴ大会もメッチャ楽しかったし、かつて無い神イベでした👏 夜景メッチャ綺麗✨ めろんちゅも皆良い人ばかりだし楽しすぎた1日でした♪ pic.x.com/ovnjQgL0LE x.com/kakumei_mero/s…
上越新幹線が遅延→東京駅で東海道線最終に接続させるため2分遅延させる 山手線が遅延→品川駅で東海道線最終と接続させるため3分遅延させる 多少の頑張りで横浜駅に4分遅れで到着→京浜東北線大船行き最終と接続させるため5分遅延させる ただの玉突きで色々遅れるという悪循環
@Domtyvh他1人確かに想像出来ますね。JRの発表で山手線1本が2分の遅延のみ。原因等全てわかっているわけですから、財布を拾い指令に連絡して、すぐ復旧となったのでしょう。代行輸送も無し。因みにJRの発表から財布は線路上に落ちていたので非常停止ボタンを押さなくとも、電車がその上を通れば非常(緊急)停止です。
@Domtyvh他1人確かに想像出来ますね。JRの発表で山手線1本が2分の遅延のみ。原因等全てわかっているわけですから、財布を拾い指令に連絡して、すぐ復旧となったのでしょう。代行輸送も無し。因みに非常停止ボタンを押さなくとも、JRの発表より財布は線路上に落ちていたので電車がその上を通れば非常(緊急)停止です。
7.18 渋谷SEX冠ツアー いったんファイナル 最後までみれて 品川🚄乗れた！ 煙で山手線が遅延？ 焦りましたが、 遅延していたのが すぐ来てよかった(〃´o｀)ﾌｩ… 絶不調で ふらついて後半意識か 端っこでどうにかセッションまでみれた 🌟🍑KISS💋も ちゃんと2回ともみれたさ(*´ฅ`*)w #SEX冠最高 pic.x.com/Dbg4EbG2jV
わたしは今、分岐点に立ってます⚠️ 山手線が遅延してるため、通常なら間に合う関西方面の新幹線に乗れなくなる ➡️やむを得なく、宿泊を選択することになる ➡️あしたの対バンのタイテに、ドリモンさん😈が夕方にあります❗️ ➡️MORE*さん🌟てグループもございまして、キンマーに出てはったから期待大‼️
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。