広電の混雑情報
"広電の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の広電 運行状況 8/29 18:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
もう一つの海岸線の現状としてあるのが朝夕は混むという事 朝の海岸線は片方向(ハーバー→和田岬)だけで4000人/hあり、混雑率は120 % これをLRTにすると広電の連接車みたいなのを2分間隔ぐらいで運ばないと回らない x.com/nipponsousei_t…
昨日の雪の影響が残って阿鼻叫喚の通勤通学だったようで... どこぞの踏切では立ち往生する車がいたり、広電は車両故障もあったそーで 私は朝早いので、そこまで影響はなかったですが、久々山手線並みの混雑率の電車でした💦 pic.x.com/ikBtCHMrYK
広電5100の定員が149人 ざくっと最混雑時間帯に4500人/hで運んでいるので、このままの輸送量÷定員の単純計算をすると2分間隔 半分の輸送量としても4分間隔はいることとなる。 pic.x.com/7XVSJPwjsM
@nipponsousei_tv路面電車と電車の違い。 ちなみに、広島駅から紙屋町東電停の間は、朝の通勤ラッシュ時なら、歩くのが速いのでは？ （広電、バスの待ち時間、混雑を考えるなら、歩きでしょ） そもそも、サラリーマン、広島駅からの交通費はでるのかな？ 買い物に、速さは必要かな？ 買い物なら、車で行かない？
(JR)宮島口再抑止😭 広電乗り換えの大バクチに出ることも考えたが、R2がけっこー渋滞しとるし、JRが急に回復するワンチャンもあることを期待し、敢えて車内待機。 12:48ようやく下り列車。クソ混雑😱 pic.x.com/RETgTjYkpu
@geibies昨夜から朝の時点では広熊トンネル、矢野峠、二河がアウトでした。 広電バスは先ほど再開した模様ですが渋滞や混雑によるダイヤ乱れが読めないです。
広電(電車)で広島駅に行こうかとは思っていたけれど、遅れているわ混んでるわでなかなかなので、バスにしてみた。今朝デジタルシティパスを買ったので、広電の電車(市内線)でも240円均一エリア内のバスでも乗れるので、特に問題も無く。 エキまちループは10分に1本有るし、混雑とは程遠いし…。
おんてんXmasＳＳ読んで思った事 あのコンビイコカ持ってないだろうしスマホで広電(美郷様も？) 車内狭いし混雑してるし近距離 広瀬は駅ナカコンビニで晩ご飯買って車内で食べたシンデレラエクスプレスだろか(降りてもひとりかも) 大体目に浮かぶ解像度が上がる 駅前大橋初体験がよみがえる。 pic.x.com/WNkijyF0S3
@09p01r広島支社管内は115系から227系に変わってしまったから、旅鉄としては悲しいのであります😿💦 ただ新しい広電広島駅は私、大興奮して気がつけば30分いました🤣👍 山手線はあらゆるJR線と私鉄をつなぐ環状線だから、どうしてもEverydayEverytime混雑🙀
@digdigdiger広電、とりわけ1号線と2号線には乗らないようにしています。 混雑が酷すぎる… 広島バスかバイクで出掛けるようにしています。
東高須です。さて、車内ですが立ち客が結構多くいます。休日日中の大混雑は広島駅周辺の区間だけかと思いきや、広島市の郊外でも結構混むのですね…。広電の車両は路面電車の中ではかなり長いですが、JRの在来線車両1.5両程度の長さなので、少し人が1列車に集中すると、すぐ車内は混雑しますね。 pic.x.com/lPLUT6n6Vl
以前は一階で広島駅舎から出たとこでしたが、より広島駅の中に入った感じで。 ただインバウンドの多さで広電なかなかの混雑。 もう少し広かったらよりよかったかも。 pic.x.com/QBD7FMAaJh
松川町交差点です。交差点側には東広島橋があります。広島駅ビルから、広電駅前大橋線に沿う形で続く駅前通りは、この交差点で斜め右に曲がります。丁度広島駅行きの電車が来ました。800形電車ですね。この電車は先ほど乗って来た電車よりは少し空いてるかな…。夕方になると混雑は落ち着くのかな…？ pic.x.com/UE0cp0ALx8
広島駅から江波行きの広電なう🚃 今日は修学旅行生250人が乗るとか、サッカーの試合があるとか、混み合う電停はどこそこでお帰りも気を付けてとか、どこの区間が昨対１万人増で慢性的に混雑とか、対してバスの利用が減ってるので使ってとか、旧ハンズがドンキになったとか、めちゃ喋る運転士で楽しいw
瀬戸内海からこんにちは〜。 山口、愛媛、岡山と転々とすること12連勤（白目） ハロウィンの忘れ物をとりに来た…!! （クリスマス商戦のBGMを添えて） 今朝は新幹線含め、どの交通機関も混雑で遅延してましたね。 まさか1時間も広電に乗ることになるとは （※広島駅⇔広島港遠回りの広電1号線利用） pic.x.com/E1bOT7EhT0
11/1より広電バスの一部終着地+MOBIRY DAYS利用につき乗車扉からも降りれるようになるみたいです 前方の混雑分散ですかね 主に降車可能終着地は... 広島バスセンター、五日市駅北口、 県庁、府中からの市役所、イオン広島府中(シャトル)、呉駅前など... 参考↓ hiroden.co.jp/topics/2025/10… pic.x.com/fhmfdqDsML
新幹線プチ遅延してるけど、広島でバスセンターまで行って始発かぐや号捕まえるムーヴが間に合わない場合、 ①よくよく考えてみれば通路側座席でもさして問題ないんで混雑覚悟で駅前から乗っちゃう ②次のかぐや号まで待ちつつ広電パシャパシャタイム のどっちがいいかねぇ()
基本的には出張目的なので混雑はさほど気にならないが（広電がいつも大荷物の客で満員なのは困っているが）、宿代の高さはマジできつい。普通のビジネスホテルで1万円以上はデフォに。1万円切ると激安に感じてしまう。10年ほど前は大抵7000円前後だったのにね…（涙）。 x.com/nikkei/status/…
@will_ekimemo自分も平日昼間にそれほど行った訳では無いですが基本人が多いです！ 広電の乗り場が改札に近くなったのもコンコース混雑に影響ありそうです。
10/18の広島駅～紙屋町、JR宮島口、広電宮島口は、大変な混雑が予想されますので、この周辺を利用される方はご注意ください。 pic.x.com/cf8J5v5Tb8
先日朝の通勤時間帯に広電バス乗ったのだけど、モビリーデイズ(カード)7、モビリーデイズ(スマホQR)2、交通ICその他1、という感じであまり混雑や詰まりは無かった。まあ日常的に使う人は比較的マシなカードを導入しますよね
久しぶりに広電乗ったら 駅に乗り上げるのは最高すぎたけど、人多すぎて見るからにパンクしてた 東京の朝の満員よりはひどくないけど、平日の昼間であの混雑はひどい インバウンド多くて、ドデカスーツケースも場所取るしとにかく人多い
広電は時間掛かる上に常に混む宮島行きなので個人的にはJRがオススメ。紙屋町や市内中心部にホテルがある人は広電が良いかも。宮島行きの混雑を避けたい人は西広島行きで終点まで行って、宮島行きに乗り換えもオススメかな x.com/fukkaruohisama…
そこで代わりに路面電車が選択肢になってくる。こっちは広電さんの路線図をお借りして。その場合は宇品発がライブで混雑するだろうから、あえて西側の橋を渡って路面電車に乗る方が現実的かも(って考えていいのかな？)。横川行きと広島駅行きがあるから気を付けつつ 👉hiroden.co.jp/train/route-gu… pic.x.com/eUoM2m6f8p
廣島駅、だった約一カ月ちょいで広電の旧駅はほとんど撤去が進んでいた、しかし朝の可部線の混雑は凄いね、複線は無理としても駅付近改良で五両位にはしてもらいたいと pic.x.com/QTZHDlzdk6
新広電駅の効果か、広電電車が通勤より混雑！急ぐならバス。は広島市民の不文律。そして、電車ルートは市内全域を網羅してないです。行き先はスマホで確認してから
広島駅の改札を出て、同じ2階に入った広電の乗り場へ。紙屋町行きは混雑していたので、広島港行きで比治山下へ。スーツケースを引きずりながら美術館まで500mの坂道を登る前に、いつも通り多聞院の被爆鐘楼を拝見。爆風で壊れたまま80年…。 pic.x.com/Oi0ru4vvNm
今日も先行電車も快速便も定刻に発車し特段の遅れなし。駅前大橋南詰で信号待ちしたけど。紙屋町東で時間調整。所要時間八丁堀まで5分15秒。紙屋町東まで7分58秒。途中から雨が降り出し、本通より先はかなり混雑するでしょうね。 #広電 #広島電鉄 #今朝の快速便
WESTERポイント山陽新幹線フリーパスの旅 広電駅前大橋ルートを乗ってみるため一区間だけ歩いて乗車してみました 混雑してたので、良いポジションは取れませんでしたが😔 旧広島駅電停は跡形もすっかり無くなってました pic.x.com/R9X8HXAdV1
広電かなり混雑してるのにほぼクーラー切られてるような温度で降りてからどっと気分が悪い 今日湿度ひくくてちょっとからっとしてても最高気温34度なんだからガンガンにしとけよまじで、こちとら仕事行くのに体調悪くさせんじゃねえよ あーしんど。
@stansunmall広電で、今どこを走ってるか分かるサイトがありますよ。 宮島に行く時はいつもJRだけど、広電で行ってみようかな？って。大晦日は混雑しそうですね～。
広電営業窓口、昨今のモビリーデイズ関係のチラシが揃っていますが 交通系ICカード、広島駅〜市内中心部あたりで、もうそろそろ特定区間での混雑がはっきりデータやらで見越した案内かけれんでしょうかね？遅れ解消のヒントにならんかね？
あと30分強で終点広島！ 横浜にブラックタローマン連れて行ったのに、ほとんど撮影できなかったな😅 今日、マツダスタジアムで巨人戦みたいで、広島駅混雑してるかも。 バスか広電かタクシーか迷う。 pic.x.com/l5M7WnThkn
荒神陸橋を渡る車が渋滞するのと、広電のルート取りは関係ない。駅北に向かうルートが離れ過ぎていて行きにくいから混雑するだけ。 あとは駅南の信号プログラムの悪さ。 街づくりと警察が正しく機能していないだけの話。普通の広島だよ。 news.yahoo.co.jp/articles/e8e18…
しかし、広電2号線の混雑はどの時間も尋常ならざる状況やね。 しかも地元民以外が使う交通系ICの読み取り機もエラー吐きやすいようで余計降車に手間取ってる。 デジタルシティパスもせっかくのデジタルチケットなのにモビリーデイズ対応のQRついてないし。
新方式で初めて路面電車利用したけど混んでるのにわざわざ前に行かにゃいけんの不便すぎてウンザリ。 広電でしか使えんどこで売ってるかも分からんチャージ式のカードなんて地元の人しか買わんやろ。観光客には不便すぎる。 混雑のせいで当たり前のように遅れて走ってるし次からバスに切り替えようかな x.com/HIRODENofficia…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。