谷町線の混雑情報
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現在の谷町線 運行状況 6/1 21:48現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 御堂筋線11 中央線3 京阪本線2 千里線2 四つ橋線2 千日前線2 環状線2 新幹線1 大阪環状線1 阪和線1 宝塚線1 南大阪線1 大阪線1 奈良線1 京阪1 中之島線1 堺筋線1 長堀鶴見緑地線1 ニュートラム1 東山線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
近鉄沿線民は上六→谷九から谷町線で東梅田を目指すか、千日前線で難波へ出て御堂筋線に乗り換える、あるいは鶴橋から環状線で大阪に向かうかのどれかなんだけど
谷九〜上六の微妙に離れてる事を考えると
やはり今以上に鶴橋の乗り換え改札が混雑するのかな
京阪が天満橋から延伸できてない場合、御堂筋線にアクセスできないので
今より大阪環状線の京橋〜大阪間の混雑がひどくなりそう
谷町線で天満橋から東梅田へ向かうルートもあるけど主流になりきれてない気もする
今日の御堂筋線が運転見合わせした瞬間に出会しました…谷町線ホーム向かうために御堂筋線の改札から入り歩いていたんですが見合わせたばかりでホーム混雑無く無事に谷町線行けました😮💨少しでも遅れていたら改札あたりから混雑していたかもしれません… https://t.co/HHYwvtlKt8
@maki_19820201 年末のお仕事、お疲れ様です😊
代打もお疲れ様でした( ᵕᴗᵕ )
昼間の谷町線もガラガラで、ケーキ屋さんにはお客さんが次から次へと来てました。
空いてるところと、混雑するところの差が激しいですね😅
久しぶりに谷町線利用するけど、やっぱり混雑してるな。昔なら京阪本線が担ってた移動を完全に吸い取っちゃってるよね…。 (@ 谷町線 太子橋今市駅 - @osakatransport in 大阪市, 大阪府) https://t.co/OkoyRUWvgO
#ジョルダンライブ [12/30 12:34] #大阪メトロ谷町線 〔太子橋今市〜大日〕その他／混んでいる 大日方面は太子橋今市時点で混雑。 https://t.co/mMSlIRgRJ6
終日混雑してる路線（関西）
阪和線、阪急今津北線、宝塚線、千里線、京阪本線、近鉄大阪線、奈良線、南大阪線、御堂筋線、谷町線、千日前線
東山線が混雑エグいのは事実だけど、それって名古屋都心部という需要に対してキャパが圧倒的に足りないからであって、2018年時点の年間輸送人員は御堂筋線や都営・メトロ各線はおろか谷町線以下という事実もあるしな…
中京圏や福岡市内は両数や本数などキャパ不足の可能性考えたほうが…
［大阪メトロ谷町線 混雑］
《⚠️》9:00現在、混雑のため遅れが生じているとの情報が確認されました。 https://t.co/BCbB7pwY24
ただ大阪メトロ中央線の新型車良いんだけど根本的な問題でいい加減6連から8連(7連)にして欲しいんだが。
区間によっては混雑激しいから。それは谷町線もそう。
@pnA9YyGirdYjM5r 空いてる車内は快適でした
中之島線は貸切状態です
谷町線は混雑時間考えないとえらいことになりそう
毎度思うけど谷町線天王寺駅から伊丹行きリムジンバス乗り場って苦行すぎ
そのまま谷９まで乗って上本町シェラトン発も歩きすぎ
梅田新阪急ホテル発も歩くし人激混み
悩ましい、、、
@811kei1500bannd こんにちは。
今のところ中央線って、待ち時間長いし混んでるって印象なんで、他の線が使えるときは避けちゃうんですよね😅
谷町線や御堂筋線は混んでるけど、どんどん電車が来るから利便性が勝ってる感じします。
ただの印象ですけど💦
各停 7300系⇒大阪市営谷町線 南森町駅：余裕で座れる、平常運転 #こみれぽ 電車混雑リポート https://t.co/tbFi2edzH2
各停 ⇒大阪市営谷町線 谷町六丁目駅：席はいっぱい、平常運転 #こみれぽ 電車混雑リポート https://t.co/tbFi2edzH2
帰りの通勤電車。大阪メトロ地下鉄谷町線。
あんまり激混みで混んでたから次の電車乗りました😅
いやぁうまく座れて爆睡出来ました😅 https://t.co/HWEhbOqkxN
#ジョルダンライブ [11/08 08:56] #大阪メトロ谷町線 〔大日〜東梅田〕その他／混んでいる 御堂筋線の影響で混雑。 https://t.co/6ArFqcq1fx
カバンから団扇の持ち手みたいなのはみ出てるし、髪にでっかいリボン🎀とかつけてたり、お揃いの色とか持ってるから、誰か？のライブとかあったん？
え？どこで？？？
谷町線ではレアな風景……
土曜のこの時間に混んでるって💧
それでも御堂筋線はまだ利用しやすい
めったに乗らないが谷町線はやっかいで
日中の小運転を取りやめたから、小運転区間は減便
しかも利用客多いのに6両しかなくていつも混んでる感じ
鉄道においては、万博交通の集中が予想される Osaka Metro 御堂筋線・中央線等の路線の利用者に、比較的混雑が少ない四つ橋線・堺筋線・谷町線等の並行路線及び住之江公園経由でのニュートラム利用による迂回を呼びかける等により、万博交通の輸送量を確保しつつ、混雑を軽減する。
@rosmir1854tb 減便ではなく、阪急や近鉄とセットで10両化してなにわ筋線に対抗して天下茶屋～嵐山の準急運行や千里線の延伸を願います。
民営化された2018年のモスクワ地下鉄大環状線開通やJR西の計画運休成功とは大違いです。
四つ橋線も御堂筋線も谷町線も混雑していました。
#維新のままでは大阪が危ない
とりあえず帰りの新幹線は確保できた！
2時間後くらいに帰れます
新大阪混んでるっていうからそのまま谷町線で天王寺行って切符ふりかえた
すぐでよかった…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。