桜通線の混雑情報
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現在の桜通線 運行状況 5/9 22:19現在
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名古屋〜栄は終日混雑区間だから ジブンは桜通線で久屋大通で名城線だから 少しは期待できそう、だ？ または、 変わらない？？ youtu.be/I4fBPHQSr5s?si…
桜通線は人がおらんから減便妥当だの客が扉付近に固まって混雑を装っているだのあんまり良い評判を聞かない… x.com/ningen50year1/…
おはようございます。 名古屋市営地下鉄東山線が今年の3月に増発されて平日昼間の運転間隔が6分から5分になります。1分の差はあまり大きいです。名古屋〜栄間は昼間でもラッシュ時並みの混雑なので元に戻る形になります。名城線、鶴舞線、桜通線との接続も改善します。
名駅〜栄をSRTが開通すれば、東山線の混雑は若干解消されるか、逆に都心部の魅力が向上して更に人が集まってくるのか…🤔 桜通線がちょっとあまり使われてない気がしますが久屋大通だと栄でもかなり外れにになるので…もう一路線、栄〜名駅に地下鉄が欲しいですね🙂↕️？笑 skyscrapers-and-urbandevelopment.com/37079/ pic.x.com/3wWf1FnfZm
@Itonamitetsuro桜通線の復便は本当に待ち遠しいです！ 土休日はかなり混みますし、IGアリーナが開業するとピーク時の混雑がさらに悪化しそうです。。
土日の東山線はどの時間帯も混雑酷すぎて、平日の朝みたいな感じ。やっと増便なのね。ありがたい。桜通線ももうちょっと増やしてくれたら。こちらはご飯食べに行くのによく使うから
混雑の面で言えば増便すべきなのは東山線だし、利便性の面で言えば増便すべきなのは鶴舞線・桜通線なのでやっぱりどれも増やして。 まぁでもてっきり東山線ずっとこのままかとも思ってたから戻っただけでもよしかもしれない
@oops_keita地元民です。名古屋駅から地下鉄で乗り換え無く東山線（本数多いがやや混雑）、桜通線（空いているけど本数やや少なめ）の2路線ありどちらも約15分、タクシーだと時間帯にもよりますが名古屋駅桜通口から15分〜20分です。 名古屋駅からは大須より距離はありますが所要時間はほぼ同じだと思います。
午前中の山陽新幹線の火災で東海道新幹線遅れ。収まるかなとは思ったけど今日の混雑を考えると動いているだけまし。もちろん前の列車に変更なんてのもリスクでしかないの予定通り。 名駅から千種だと東山線、JR、桜通線どれがいちばん楽なんだろう
@takahiro750710私は鶴舞線と名城線なので影響ありませんでしたが、東山線ユーザーはみんな遅刻してました。 名駅の桜通線やタクシー乗り場はかなり混雑してたみたいですね。
仕事で星ヶ丘へ行こうとした！ しかし東山線人身事故やったばかりで全線止まってる！ 今池まで桜通線に乗車！ 池下で折り返し運転しないか？と池下まで歩いていったら｢名古屋ー星ヶ丘運転見合わせ｣ 結局 今池～星ヶ丘まで歩きました😥 混雑回避のため、めちゃ早めに駅来てたから救われた
東山線が一部止まってます。 桜通線などがかなりの混雑になっているもようです。 matomebu.com/train/rail2024…
@VgiiLAFS03JJRGbそうですね 元々東山線の混雑解消のためと名古屋-栄間が運休したときの予備路線のためにできた桜通線なので本領発揮ってとこですね 名城線が環状になったことでこういう時の迂回路ができましたね
@VgiiLAFS03JJRGbそうですね 元々東山線の混雑解消のためにできた桜通線なので本領発揮ってとこですね 名城線が環状になったことでこういう時の迂回路ができましたね
@kossann_outaそれ、せめて名古屋ー池下あたりまで壁にして乗り口だけ自動ドアにすべき。東山線止まるはもう緊急事態レベルよ。今桜通ユーザーだけど稀すぎる桜通線の混雑具合おもろくて笑ってる。
東山線の人身事故の関係で桜通線の名古屋駅改札内外は大混雑しています。東山線の名古屋駅のホーム外も、すごい人です。混雑がえらい人は避けたほうが良いです。参考までに。
東山線がストップしております。 桜通線は混雑してますが、春先の東山線ほどではありません。 伏見、栄に行きたい人はこちら利用がいいかも。私も今乗ってます。
鶴舞線 18記号212F(舞木検査明け✨、市交車代走) 混雑で2分遅れ 年末の走行距離調整代走でしょうか？ 栄駅人身事故で東山線が朝ラッシュでも一部区間運転見合わせ中。バイパスの一端を担う桜通線と鶴舞線は大変な混雑です 久々に朝通勤で100系に乗りました #nsub #鶴舞線 #メイチカ運用 pic.x.com/gJ79JE8Jdu
東山線は1番混むから通勤通学諸々の影響は大きい。 学生が冬休みで良かったよ 学生もいたら今より更に混雑するし、状況が悪くなってただろうな。 他の線へ乗り換える人で、その他の電車も大変なことになりそう💦 桜通線とかヤバイんじゃ もうさ、ホーム柵じゃなくてドア付けようよ。 天井まであるドア
御器所から桜通線乗り換え予定だったけど ぐーぐるまっぷでみたら混雑してるっぽく どっちにしろ無駄に疲れたり イライラするぐらいなら時短で帰りたいので 伏見で降りる選択した( ˙-˙ ) 既に鶴舞線でも非常識粗大ゴミ 乗ってるけどね、 荷物膝の上に乗せろばーか👎
今日は9時からの不発弾処理のため、名古屋市営地下鉄東山線、桜通線の都心部がしばらく運休となっています。 名古屋駅から名古屋都心、名古屋東部方面へ行かれる方は、JR中央線に乗り金山、鶴舞、大曽根で乗換をすれば、混雑を避けて移動できます。 下の画像を参考に、上手に乗換してくださいね。 pic.x.com/uVAXQAABPO
@y_yujirushi市営地下鉄桜通線高岳、及び東山線の新栄から東辺りのエリアが通行規制ですな 場所的に東海ラジオのある建物から、高速挟んで東側の地区になりますけど あの辺普段からめちゃくちゃ交通量多いハズだから、混雑酷くなるでしょうな
愛知県名古屋市の緊急情報 | 東区における不発弾処理に関するお知らせ（2024/12/15） - Yahoo!くらし kurashi.yahoo.co.jp/aichi/23100/in… 【名古屋市営地下鉄運休区間】 🟨東山線 栄～池下 🟥桜通線 本陣通～今池 迂回路となる🟪名城線🟦鶴舞線🟧JR中央線が混雑することが見込まれます
おはようございます。名古屋は晴れ。 今日は東区の不発弾処理で午前９時半 より地下鉄東山線と桜通線の一部が 運休。区域内を運行する市バスも 運休に。往来が分断されますので 遅れや混雑に遭われます。ご注意を。 youtu.be/aIEdByKx6lU?si… #名古屋市 #不発弾 #不発弾処理
15日不発弾処理に伴う運休区間 9時頃〜12時前くらいまで 東山線 栄〜池下 桜通線 太閤口〜今池 名城線は各線からの乗換駅を中心にかなりの混雑が見込まれます。
今池～栄が不通なら大曽根駅が普段以上の混雑になりそうだよね。 一番困るのは桜通線沿線かな？地下鉄乗りっぱなしで久屋大通と名駅に行けるのが乗り換え必須になるし
東山線の混雑、 キャパシティが需要に追いついていないのも事実だが、 桜通線が補佐役として機能できていないのが最大の要因かと思う。 桜通線では名駅〜栄〜千種の移動ができない。 あとは、配線の都合で名駅〜東山公園あたりの区間運転で混雑区間の増発ができないとも原因か。
東山線の混雑、 キャパシティが需要に追いついていないのも事実だが、 桜通線が補佐役として機能できていないのが最大の要因かと思う。 桜通線では名駅〜栄の移動ができない。
東山線はいつでも混んでるけど桜通線はそうでもない 路線によって混雑バランスが極端 x.com/co_jit/status/…
桜通線の利用が思ったより伸びてないのは地下深いせいで一番バイパスしないといけない丸の内と今池がものすごく不便だからな気がする 東山線の最混雑区間は鶴舞線と名城線の乗換需要もあるが、久屋大通が比較的スムーズに乗換できる一方、丸の内は同じ駅構内で5分以上歩かされた時はびっくりした
桜通線とか鶴舞線と同じ20m車体で8両くらい繋いでても平日6分休日5分に1本じゃ激混みになりそうなくらいなのに16m車体6両じゃさすがにね……… 名城線西側も5分に1本あるのにあの乗車率だからね なんで最混雑路線が他の路線より本数少ないんだよ💢 x.com/gumi_glasses/s…
迂回路となる名城線、鶴舞線やJR中央線は混雑するかも 『名古屋の教会で見つかった“不発弾”の撤去作業に伴い12月15日は地下鉄東山線と桜通線の一部区間で運休へ』 tokai-tv.com/tokainews/arti…
@mippoxxxJUMPお役に立てれば幸いです😊 地下鉄サイトでは本数についてはまだ記載なさそうですが、普段から名古屋〜栄区間は混雑しているので桜通線の運休がどの程度影響するのか気になりますね💦 無事ドームまで向かえますように🙏
こちらのポストをご覧になっていた皆様へ。名古屋市から続報が出ました！やはり桜通線と東山線が一部運休となるようです。運休区間は日頃から非常に利用客の多い路線・区間なので、名城線など通常運行する路線も大変混雑するかと思います。早めに行動していただき気をつけて会場に向かってください。
学生の頃は今池から名古屋へ行くのに東山線の混雑回避ルートでしかなかった桜通線、前回出張時は野並まで延長したのかーと思ってたら今回さらに延長してた。今は名城線で大学前駅あるけど当時は駅から15分くらい歩いてたし名古屋の地下鉄進化し続けてる
名古屋駅から地下鉄を利用する場合🚃 東山線は日中は大体5〜6分間隔ですが、終日かなり混雑して車両や駅ホームも狭くて少し圧迫感あるのでご注意を。 桜通線は日中10分ぐらいの間隔ですが車両や駅ホームはわりと広め、あまり混雑もひどくないと思います。☝️ #三代目JSOULBROTHERS #ECHOESofDUALITY x.com/hama_tommy/sta…
地下鉄混雑率異常すぎる 桜通線なんてあんな東山線と並走する路線部分要らなかったから、もっと便利な路線作って欲しかったわ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。