中之島線の混雑情報
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現在の中之島線 運行状況 4/28 19:20現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(6件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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何ならオタクの言うことを大人しく聞いて、ヤケクソに混雑の酷い4両を7両にする代わりに交野線と中之島線と宇治線を廃線にすれば収入は回復するんじゃないすかね() まあ沿線民じゃないので知ったこっちゃないが
利用者は減ってるのに混雑率が上がってるというのがすごい。中之島線もう諦めて終わらせたほうがいいと考えています。あれのせいで不便になった。 x.com/isiyagawa/stat…
合理的 混雑時のことを考えればいい 中之島線運用時は空間だけど x.com/isiyagawa/stat…
あれだけガラガラだの空気輸送だの地下遺跡だの揶揄され続けている中之島線内ですら席が埋まってる/座れないくらいなのに混乱起きるほどの混雑ではないらしい。 中之島線内ですらこれなだけで京橋〜萱島なんか平日日中でも悲惨ですけどね。 x.com/225_233/status…
復路は4連ワンマンになった各駅停車を体験、日中だと確実に以前より乗車率は上がってるが、悲しいかなそこまで問題になるような混雑ではなかった。そして京橋でガラガラになり中之島線は4連でも空席多数という…京阪もなかなか厳しいようだ。 pic.x.com/YPRzewTapc
相鉄に直通する埼京線っていつもガラガラなのに、直通本数を減らされたりんかい線は大崎〜国際展示場の混雑が酷いことになった。 京阪中之島線と同様に、りんかい線直通がメインに戻される日がそう遠くないことを願っています。 #埼京線 #りんかい線
梅田と難波を比べると運賃が高いから、難波に用事が無いと使わないなぁ。 以前なら日本橋に行くのに使ってたかもしれないが、今は行くことが無いし。難波周辺はインバウンドで混雑してるし。 それでも、中之島線よりは使える路線です。 x.com/moja99758134/s…
京阪ではもう二度と8000系のような車両は現れないんだろうな 各停運用減車ワンマン化、運賃値上げ、中之島線のエスカレーター閉鎖、プレミアムカー増結で普通車の混雑悪化 どうしてこうなった...
京阪ではもう二度と8000系のような車両は現れないんだろうな 普通車ワンマン化、運賃値上げ、中之島線のエスカレーター閉鎖、プレミアムカー増結で普通車の混雑悪化 どうしてこうなった...
万博期間中のみだけ、中之島線を走る京阪8000系の臨時特急中之島行 あまり知名度がないのかガラガラの臨時特急は、 混雑している万博を尻目に今日も運転 #京阪電車 #万博 pic.x.com/NdWtM27JDK
#京阪本線 #京阪中之島線 は 昨日の人身事故、 及び樟葉駅における車両故障、 及び香里園駅における急病人救護、 及び京橋駅における列車詰まり、 及び混雑の影響で 上下線の列車に15分程度の遅れや運転変更が出ています。
#京阪本線 #京阪中之島線 は 昨日の人身事故、 及び樟葉駅における車両故障、 及び香里園駅における急病人救護、 及び京橋駅における列車詰まり、 及び混雑の影響で 上下線の列車に15分程度の遅れが出ています。
#京阪本線 #中之島線 は昨日の人身事故、 及び樟葉駅における車両故障、 及び香里園駅における急病人救護、 及び混雑の影響で 下り枚方市から淀屋橋・中之島方面の列車に15分程度、 上り淀屋橋・中之島から出町柳方面の列車に10分程度の遅れが出ています
カジノの面積は敷地全体の3%未満 カジノに依存しない構成 大阪市は混雑解消のため北ルートの導入を検討 JR桜島線の延伸 京阪中之島線の延伸 4月の国内建設受注額+47%増 大阪IRが押し上げ pic.x.com/Vc5Yuh0KCw
万博の帰宅困難、京阪が当初は中之島線延伸予定だったからあれができてればただの混雑ですんだんだろうけどね。 中央線、毎日2分間隔くらいでフル稼働してるの知ってるから責められないわ…
京阪中之島線を 九条まで延伸するのはいいけど 現状の混雑をなんとかしてほしい 恐らく 増発とかより停車駅と種別を 見直してほしい…… (準急と快速急行の間くらいの)
京阪の新塗装、なんか中之島線開業でイメージアップしたけど、中之島線は失敗だしその後の減便とプレミアムのせいで一般車混雑してるし、色変えただけで2000系列は汚くて煩いしで、一定の成功はしたけどなんか新生京阪そのものが長い目で見るとにコケて失敗の象徴みたいな色になりつつある感
というか万博臨のはずなのに、乗ってた乗客の多くが京橋で降りてって、中之島線内はめっちゃ空いてる。昨日の混雑を見るに万博需要がないわけではないだろうし、単純に中之島発着のシャトルバスの需要がそこまででもないんかな？
【現場の状況】『帰宅ラッシュ直撃京阪沿線駅混雑』京阪本線 香里園駅～光善寺駅付近で人身事故 #京阪鴨東線 #京阪中之島線 など遅延5月20日 #京阪 #おけいはん #京阪電車 #枚方 | Z..nandemonai.pw/?p=41435
【現場の状況】『帰宅ラッシュ直撃京阪沿線駅混雑』京阪本線 香里園駅～光善寺駅付近で人身事故 #京阪鴨東線 #京阪中之島線 など遅延5月20日 #京阪 #おけいはん #京阪電車 #枚方 | Z...nandemonai.pw/?p=41435
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【現場の状況】『帰宅ラッシュ直撃京阪沿線駅混雑』京阪本線 香里園駅～光善寺駅付近で人身事故 #京阪鴨東線 #京阪中之島線 など遅延5月20日 #京阪 #おけいはん #京阪電車 #枚方 | Z...nandemonai.pw/?p=41435
【現場の状況】『帰宅ラッシュ直撃京阪沿線駅混雑』京阪本線 香里園駅～光善寺駅付近で人身事故 #京阪鴨東線 #京阪中之島線 など遅延5月20日 #京阪 #おけいはん #京阪電車 #枚方 ift.tt/Gbgx9nO
【現場の状況】『帰宅ラッシュ直撃京阪沿線駅混雑』京阪本線 香里園駅～光善寺駅付近で人身事故 #京阪鴨東線 #京阪中之島線 など遅延5月20日 #京阪 #おけいはん #京阪電車 #枚方 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 時間 当該車両踏切場所 乗り換え 混んでる
おはようございます 【京阪電車 速報】 昨日に引き続き、鴨東線、中之島線、本線にて上下線ともに3〜10分の遅延が発生しております。 また、本日も京橋-淀屋橋間と香里園-萱島間が大変混雑しております。 ご利用の際はご注意を。 今日も気をつけていってらっしゃい
@s6iga他49人そうした意味より、#山陽電車 の宣伝ですが、阪神九条駅で乗り換えることを勧めてます。 #大阪メトロ は混雑してますからね… #京阪中之島線 延伸より、#阪神なんば線 と相互直通乗り入れを行えば、色々便利になる🚊✨ #阪神京阪相互直通乗り入れ #維新ペディア #END維新 x.com/sanyo_cs/statu… pic.x.com/q71YdTUQok
中之島線が完全に失敗でラッシュ時に本線に4両で普通列車を運行させ混雑率爆上げする会社がホワイトな訳ないと思う… x.com/osakasubwaycom…
大阪・関西万博の開催期間中、京阪中之島線のプレミアムカー連結の特急と快速急行が運行しているので、混雑の状況で、利用したいと思います。😊👺 x.com/okeihan_net/st…
対照的に、この4両区急の後を走る快急(D0941A)は守口市の発車の時点では編成の先頭から中央部にかけて立錐の余地もないほどの混雑で、乗車を諦めて向かい側の普通に乗り込む人達も。区急の4分後を走る普通からこの快急に乗り換える利用も結構あり、淀屋橋と中之島線発着の人気の差がよく表れていた。
4両の区間急行に乗って来ました 乗車位置間違っている人が多発してましたなぁ 区間によっては7両の準急の方が混雑してましたね 香里園、寝屋川市等で利用者増えていったなぁ 中之島線内はやはりガラガラ．．． pic.x.com/2Z7Q2ITbLb
京阪中之島線、今でも朝夕は混雑するのにダイヤ改正で22日から中之島線がほぼ4両編成で運転されるようになるとか、、 毎日地獄や😡 x.com/gosyuondomarl/…
@shimono_kousikiおぉ～ さすがは下野紘さま🍻 善逸くぅん？おぉ～い寝てるね😁 秋🍁10月19日に大阪の水の上の新都心として開業したした 京阪電車〜中之島線〜開業当時は凄い混雑でしたわ😎 新登場《快速急行》中之島ゆき 天満橋，なにわ橋，大江橋，渡辺橋 《中之島》大阪国際会議場 こころまちづくろう京阪電車 pic.x.com/hj5xr5nh9u
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。