近鉄京都線の混雑情報
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現在の近鉄京都線 運行状況 8/21 07:08現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ニンテンドーミュージアム最寄り駅 近鉄京都線、小倉駅 JR奈良線、JR小倉駅 へぇ～混雑しそうね、2駅とも。 pic.x.com/fagerx8x4l
帰りの電車でね、まぁ大阪駅から京都線乗ったんだけど結構混雑してて、ドア付近の端っこに立ってたんだけど(手すりつかまって)、だんだん空いてきて、とある駅で停車した時、2歳前後くらいの子？かな？を左手で抱っこして後ろ向きに電車降りて、右手でベビーカーを降ろそうとしてた若いママさん↓
@marinos_yajiやじやじさん、行きはこのルートめっちゃいいですよ！ 帰りは万博駅の混雑を避けて、阪急山田まで歩いて 千里線→淡路で京都線ルートもスムーズでしたよ👍
文化パルク城陽の駐車場は本日8月11日（日）に実施されるイベントのため混雑中です。周辺道路は駐車禁止です。できるだけ公共交通機関でお越しください。なお、近鉄京都線寺田駅（京都府城陽市）が最寄駅で線路沿いに450ｍです。ご来場お待ちしています。
阪急とjr東の技術提携、阪急は前時代的ATCから脱却して間隔詰めたりするんですかね。現状京都線は日中でも上下それぞれ18本/hで結構詰めてるけど、ラッシュの混雑は激しいしア車を増やすんならその分増発しろやと思うね。やらないと思うけど。
週末、所用にて京都へ。 京福電鉄は、人数がそこまで多くなく混雑もそこまでじゃなかったせいか低め。 （1枚目） 京都市営地下鉄も似た感じであまり混んでいなかったので1000以下（写真なし） 珍しく空いてた阪急京都線特急（3枚目） むちゃくちゃではないけどそこそこ混んでた阪急神戸線（4枚目）
昨日8/3(土)、TOHOシネマズ梅田で『インサイド・ヘッド2』17:30〜19:20の回を観た帰り、阪急京都線で十三駅を通過したけど、未だ混雑は始まってなくて無事に通過。 車窓から花火も見えました(笑)。 x.com/hankyu_ex/stat…
よく考えたら、西武有楽町線は快速か各停、副都心線か有楽町線かで混雑にばらつきがあるから平均したら94％はなるほど妥当な数値だと思う 阪急も、宝塚線や神戸線の最混雑区間が十三手前なのに対し、京都線は淡路手前と考えると堺筋線直通ルートもそれなりに使われてると言えるかな
【阪急京都線 上り線 遅延情報】 阪急京都本線は、なにわ淀川花火大会に伴う混雑などの影響で、大阪梅田〜京都河原町の上り線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。
なにわ淀川花火大会で混雑ましな駅 神戸線=大阪 京都線=新大阪 環状線・阪神電車=福島駅 学研都市線・東西線=新福島、海老江 阪急電鉄・地下鉄御堂筋線=中津 京阪電車=中之島
オリックスファンのみんなへ 帰宅迂回路について JR神戸線 →混雑が少ない西口改札(JPタワー方面)から快速利用の上、通過駅の方は尼崎乗り換え。もしくはJR東西線北新地駅から普通 阪神電車 →阪神なんば線をご利用ください 阪急京都線方面 →堺筋線 天神橋筋六丁目経由 阪急宝塚線 →今津線経由
8/1線路トラブルの影響で、JR堺筋線・神戸線・京都線・サンダーバード・学研都市線・JR宝塚線・JR東西線などに遅延あり🚃 振替輸送の阪神阪急混雑の模様 お近くの方は待ち時間等長くなる恐れあるのでお気をつけて #線路トラブル #JR宝塚線 x.com/potepote12025/…
【阪急京都線･千里線 上下線 遅延情報】 阪急京都本線と千里線は、6:50頃、JR京都線内での線路内発煙に伴う迂回客混雑の影響で、京都河原町〜大阪梅田・北千里〜天神橋筋六丁目の上下線の一部列車に10分以上の遅れがでています。
阪急京都線は、混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。 (08時25分更新) #阪急 #京都線 #阪急京都線 #遅延 #運行情報 suitaweb.net/train/trainsta…
遅れに任せてのんびり支度してたら割と早く復旧して慌てて支度したし、遅れてきた新快速にスイーっと乗ってる。 京都線は50分遅れぐらいで運行中。混雑無し。 x.com/jrwest_kinki_a…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。