小田急江ノ島線の混雑情報
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現在の小田急江ノ島線 運行状況 8/22 20:34現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#小田急線 新宿〜代々木上原 信号点検の影響で、江ノ島線で急行運休は草。各停が6両でそもそも混むのに、そこに急行の輸送量がまんま追加させられるから、わざわざ混雑つくるだけだから無意味。
[小田急 遅延] 小田急各線は、南区の相模大野駅停止位置修正・一部列車集中混雑と緊急安全確認などの影響で、20：00現在(OH)小田原線・(OE)江ノ島線上下線に最大約20分ほど、(OT)多摩線下り(唐木田方面)に最大約10分程遅れという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防災 #安全
小田急江ノ島線のダイヤ乱れを観測 混雑や雨による停車位置修正のため遅延が発生 所定では藤沢19:32発の快速急行新宿行きが快速急行相模大野行きへ行き先変更 (3枚目は急いで撮ったためブレブレ) pic.x.com/6GgFxe623M
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線は、当線と(C)東京メトロ千代田線内一部列車集中混雑と、大和市の(OE)江ノ島線中央林間駅急病人救護などの影響で、9：05現在概ね登戸以北の上下線一部列車に最大約5分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防災 #安全
@1130momonga_02ホームを伸ばさず、6両急行の各駅停車化もありえるかなと思います。 優等は20分間隔になりますが、混雑は平準化され、結果大野で江ノ島線の快急に繋がれば、所要時間たいして変わらずですから。。。
@os3GZV2aPfZiIoZ混雑が慢性化している江ノ島線各駅停車は、10両対応化だとかなり難工事になりそうな反面、8両対応化なら本鵠沼/鵠沼海岸以外の急行通過駅2両分と、藤沢2番線1両分のホーム延伸はさほど労せずにできそうな気もしますので、これを断行し江ノ島線各駅停車の一部8両化ができたら…という気も。
@SeasideExp小田急は向ヶ丘遊園〜相模大野間の増発による輸送力増強余地が乏しく、各駅停車でも大型10両という一列車あたり輸送力の増強で対処しているのが実情ですね。 江ノ島線各駅停車は現状では大型6両が限界、混雑が常態化しており、これをせめて藤沢以北の一部で8両にできたら…
快速急行の混雑を経験して鬱になるのではないか。ロマンスカーを増発したり、快速急行に利用者が集中しないようにせよ。特に江ノ島線は快速急行しか選択肢がない。 x.com/scsdoudeshou/s…
[(SO)相鉄 一部遅延] 相鉄線は、急病人救護と、都内の(OH)小田急小田原線人身事故に伴う海老名・((OE)江ノ島線)湘南台・大和乗換での都心方面振替乗車客一部列車混雑の影響で、8：50現在一部列車に数分程度遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
小田急は混雑の元凶である６両急行を死滅させて欲しい 江ノ島線は湘南急行、メトロ直通の多摩線は多摩急行として種別でどこに行くか分かるようにして欲しい
流石に江ノ島線の混雑まではいかないですね。撮影組が多そう。 x.com/tadanoyopparai…
#快速急行20周年 元々はシモキタ出るとシンユリまで無停車なのが登戸も止まることに しかし最近の江ノ島快急､江ノ島線は利用客多い､学生多い､大野から赤丸急行の乗り換え客などで休日も通勤ラッシュ並みの混雑だよな pic.x.com/7Y3iXe8vBb
江ノ島線の混雑状況がわからんからあれだけど優等3本では足りない感じなの？ x.com/myo58f/status/…
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線上下線と(OE)江ノ島線下り(藤沢方面)は、一部列車集中混雑の影響で、8：45現在一部列車に最大約5分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
(OER)10両各停が走る新宿〜本厚木に対し、小田急江ノ島線の慢性的混雑😒💢 相模大野から善行坂を下るまで台地やし、この間にシールドぶちかまして、全駅10両対応ホームにして、少なくともあと2箇所は優等列車待避可能にして、快速急行を増発してほしい😭 現状、東急なら池多摩線レベルの冷遇ぶり😭
[小田急 遅延] (OH)小田原線と(OE)江ノ島線は、雨などによる一部列車集中混雑の影響で、8：35現在両線上下線に最大約10分前後遅れがでているという。 ※小田原線上り(新宿方面)は、下北沢以北で所要時間が更にかかっている状態。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
う私の脳内再生は昭和後期から平成前半位の、毎時01分、31分発の急行 前6両 箱根湯本ゆき 後寄り4両 片瀬江ノ島ゆき…のアナウンスかな。 あの時代の江ノ島線は30分毎に1本、4両編成の急行が走っていて勿論昼間でも混雑してた。 その前の時代、箱根湯本に中型車4両までしか入れなかった一時期は、
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線は、昨夜東京・狛江の和泉多摩川駅車両トラブルと、一部列車集中混雑などの影響で、0：00現在小田原線の上下線と、(OE)江ノ島線・(OT)多摩線のそれぞれ下り方面一部列車に約5分前後遅れという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
UQモバイル。小田急中央林間駅前。混雑時間帯は全然速く無い。つか、小田急江ノ島線沿線は全体的に遅く感じる。 #au #UQ 使用中のインターネットの速度は: 2.6Mbps. お使いのインターネットの速度はどのくらいですか? fast.com/ja/share/2.6Mb…
江ノ島線の各停片瀬江ノ島行き終電って行き先が片瀬江ノ島で相模大野〜藤沢本町から乗り換えなしで、本鵠沼、鵠沼海岸、片瀬江ノ島に行けるのことがあるのかかなり混雑していることが多い印象 pic.x.com/gT9pJXMv17
【現場の状況】『帰宅ラッシュ直撃混雑』#小田急小田原線 生田駅で人身事故 #小田急江ノ島線 #小田急線 #東京メトロ千代田線 など遅延6月28日 #生田 | Z News..nandemonai.pw/?p=13044
[小田急 遅延] 続報 小田急各線は、昨夜藤沢市の(OE)江ノ島線花火大会一部列車集中混雑と、川崎市の(OH)小田原線人身事故・急病人救護の影響が重なり、0：40現在(OT)多摩線を含む上下線に最大約15分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
え、本日なんですか？じゃあ江ノ島線内と大野駅は花火大会終了後混雑しますね。 特急は臨時列車やらないんでしたっけ？ホームライナーらしき列車の着後回送を営業にするとか。 x.com/yosh_kudou800/…
@os3GZV2aPfZiIoZワイドドア車が来れば良いですが予想が当たるかは分かりません！ 幼い頃の小田急は急行で使える電車が古いのばかりで、3000形1次車が出たときは嬉しかったです！ 6両で急行だと混雑は避けられないと思います！ 江ノ島線で急行なら8両は使えるはずなので上手く活用して欲しいです！
[小田急 遅延] (OH)小田原線は、先程8：30頃東京・新宿の新宿駅での線路内人転落トラブルと一部列車集中混雑の影響で、8：50現在同線上下線と(OE)江ノ島線・(OT)多摩線下りのそれぞれ一部列車に最大約15分ほど遅れという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
江ノ島線からの快速急行と小田原線からの快速急行って相模大野だと結構混雑に差があって、明らかに小田原線からの方が空いてる わざわざ江ノ島線からのやつに乗る人間、全員アホです
今日は小田急マッチデーだったｗ 江ノ島線の混雑なんとかしてくれ() pic.x.com/EysUZlg1fg
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線は、南区の相模大野駅停止位置修正(オーバーラン)と一部列車集中混雑の影響で、8：30現在同線と(OE)江ノ島線上下線一部列車に最大約10分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防災 #安全
江ノ島線ロマンスカーは快速急行と比べてそこまで所要時間変わらないし着席保証があるかないかだけなんだよな 後続の急行も混雑するので藤沢駅時点での空席を湘南台ユーザーに分けてやって欲しい x.com/tc_8713/status…
江ノ島線ロマンスカーは快速急行の所要時間ほぼ変わらないし着席保証があるかないかだけなんだよな 後続の急行も混雑するので藤沢駅時点での空席を湘南台ユーザーに分けてやって欲しい x.com/tc_8713/status…
@tukanana小田急は準優等(急行)の半分を新宿に流してるだけまだマシですか。 それ以上に問題だった江ノ島線直通快速急行と町田〜小田原間急行の相模大野駅での不接続は是正されたようですね。さすがに不接続だと新宿〜小田原間の有効本数が毎時3本だけとなり、全線通しの快速急行の混雑を引き起こしていたので…
朝の小田急江ノ島線各停の下り、すし詰めで運びますダイヤでキツイ。小田原線からの乗り換え上り下り合わせて2〜3本？4本？の乗り換えと駅から乗車の人乗せて始発ですし詰め😵💫混雑しておりますじゃなくて混雑するダイヤなんだよ。朝は常時遅れるから前の急行の乗り換えもタイトだし乗れない時も。
今日の移動は日没の時間に合わせて湘南新宿ラインと小田急江ノ島線を乗り継ぎ江の島へ 日没後七里ヶ浜までゆっくり散歩 腰越辺りで七里ヶ浜方面に10発くらい打ち上げ花火が上がり、七里ヶ浜駅付近は文化祭の後夜祭帰りの高校で混雑。鎌倉方面は空いていて無事乗車できました。 pic.x.com/7ombijkgkx
台風１０号接近に伴う大雨の影響により、伊勢原駅～小田原駅間は運転を見合わせています。また、新宿駅～伊勢原駅間、江ノ島線、多摩線は速度を落として運転しているため、通常の２倍程度の所要時間がかかっています。列車本数が少なく混雑も予想されるため、他社線への振替輸送をご利用ください→
@odakyuline_info大雨での運転見合わせは仕方がないです。 もしや明後日から８月31日（土）かけて 台風が関東を直撃する恐れがありそうなので計画運休をやるのか？…判断して欲しいです。 今日は江ノ島線も混雑してる様なので海老名経由で帰宅しました。
8/23小田急江ノ島線 電車内Co2 相鉄線人身事故の振替輸送のため激コミ。いつもは同時刻480ppmくらい 8:34 南林間到着前 1980ppm 8:36 中央林間到着前 2769ppm どちらも窓開け無しかろうじて肩が触れ合わない程度の混雑 pic.x.com/lgxmjchmh4
@yosh_kudou800解説の通り酷いごった返し伴う混雑は見受けられなかったみたいでこちらも一安心しました。また、どうでも良い話ですが、直近に2051Fの試運転列車が江ノ島線内で目撃されてる情報がありますが、こちらを伴うための試運転では無さそうですね。【もしかしたら何らかの理由があるかもしれませんが】。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。