小田急線の混雑情報
"小田急線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の小田急線 運行状況 8/26 17:00現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#小田急線 3575快速急行藤沢行(新宿20:30→相模大野)の混雑状況です。 最混雑車両：6号車202% 最混雑区間：下北沢→登戸171% 車両：8000(6+4) この時期だからか、2号車が一番空いていました。帰宅ラッシュ終盤ですがまだ最混雑区間は160%超 pic.x.com/V0ArK230V8
#小田急線 3575快速急行藤沢行(新宿20:30→相模大野)の混雑状況です。 最混雑車両：6号車202% 最混雑区間：下北沢→登戸171% 車両：8000(6+4) ※東海道線・湘南新宿ライン運転見合わせ この時期だからか、2号車が一番空いていました。帰宅ラッシュ終盤ですがまだ最混雑区間は160%超 pic.x.com/5VcM0n3QgG
小田急線新松田乗り換えで、町田周りで帰宅中 なんとか帰れそう😅 横浜付近の乗り換えで電車に乗れるかどうかが💧💧 かなりの混雑らしいです あと🪫18%(笑)📱
#小田急線 3069快速急行新松田行(新宿19:41→新松田21:00)の混雑状況です。 最混雑車両：4号車255%↑(カンスト) 最混雑区間：下北沢→登戸222% 車両：3000 19時台後半でも上原～登戸は200%超です。上原で準急向ケ丘遊園と接続。下北沢で降りる人もそこそこいるようです。 pic.x.com/0pG8XEuWyD
#小田急線 3069快速急行新松田(新宿19:41→新松田21:00)の混雑状況です。 最混雑車両:4号車255%↑(カンスト) 最混雑区間:下北沢→登戸222% 車両:3000 秦野～新松田はガラガラです。 pic.x.com/8BjkMRhngP
京王東武東急の名だたる混雑路線が5万人台、中央線快速でさえ6万人台の中で7万人とかいう異次元の輸送人員を叩き出す小田急線 x.com/sankoho_1516/s…
1つだけおかしな時間が最混雑時間帯なのほんと草 にしても小田急線よりも、京王線よりも江ノ電の方が混雑率高いってマジかよ⋯ pic.x.com/bQtWSRap0O x.com/sankoho_1516/s…
#小田急線 3095快速急行小田原(新宿23:22→本厚木)の混雑状況。(月曜) 最混雑車両：4号車178% 最混雑区間：下北沢→登戸150% 車両:3000 金曜日はかなり混雑する列車で有名ですが、金曜以外でも結構混雑しているようです。この時期だからか弱冷房の2号車が一番空いています。 pic.x.com/hUWoIddw7B
#小田急線 3085快速急行小田原行最終電車(新宿23:22→本厚木)の混雑状況。 最混雑車両：4号車178% 最混雑区間：下北沢→登戸150% 車両:3000 この電車は金曜日はかなり混む列車で有名ですが金曜以外でも結構混雑するようです。この時期だからというのもあってか弱冷房の2号車が一番空いています。 pic.x.com/gbCzXeg1bs
@FRENA_S15a運行に支障がある事象の無い限り、混雑を除いて、時間が読めて、身体が楽なら、鉄道利用は、有りですね。 ちなみに、今まで藤沢から江ノ電しか使った事無いです。 小田急線も有りですよね。
普段電車に乗らない人が投稿したんだろうな… 今の時間帯に湘南台駅経由で新百合ヶ丘駅まで行ってみてください。 遠回りだわ小田急線は混雑するわよく遅れるわで本当に大変だから x.com/YMJ_wakaba/sta…
#小田急線 3085快速急行小田原の混雑状況です。(新宿23:22→本厚木0:12) 最混雑車両：4号車178% 最混雑区間：下北沢→登戸150% 車両:3000 金曜日はかなり混雑する列車で有名ですが、金曜以外でも結構混雑するようです。この時期だからかもしれませんが弱冷房の2号車が一番空いています。 pic.x.com/ozzjsWudBh
@tabunhima135他2人鉄道においての数分遅れは痛手ですよ。それに小田急線のような高頻度ダイヤなら尚のこと数分程度の遅れが全体の遅延や混雑につながります
【運行情報 小田急線 6:57時点】相模大野駅付近での異音感知の影響で、最大約7分程度の遅延。今後、朝ラッシュ混雑、急病人･迷惑行為発生有無によっては、東京メトロ千代田線含め遅延拡大の可能性大。ご利用の方はこの後の運行状況や案内放送にご注意ください。
【運行予想 東京メトロ千代田線･小田急線】平日帰宅ラッシュ及び葛飾納涼花火大会開催に伴うJR常磐線内混雑の影響で、千代田線内で遅延発生中。小田急線は今後代々木上原以西を走る下り方面で遅延と発着順序の変更が生じる可能性があります。ご利用の方は最新の運行状況や案内放送にご注意ください。
【運行予想 東京メトロ千代田線･小田急線】 平日帰宅ラッシュ混雑及び葛飾納涼花火大会開催に伴うJR常磐線内混雑の影響で、今後は代々木上原以西を走る下り方面の一部電車に遅延と発着順序の変更が見込まれます。ご利用の方はこの後の運行状況や案内放送に十分ご注意ください。
【運行情報 JR常磐緩行線･東京メトロ千代田線】金町駅付近での花火大会開催に伴う混雑の影響で、取手〜代々木上原間で遅延が生じている模様。平日帰宅ラッシュ時間帯と重なったため、今後は小田急線下り電車を含め遅延拡大の可能性あり。ご利用の方はこの後の運行状況や案内放送にご注意ください。 x.com/toeshinn10300/…
#小田急線 3034快速急行新宿(土休日本厚木11:17→新宿12:11) 最混雑区間：登戸→下北沢108% 最混雑車両：7号車144% 車両：3000 備考：ロマンスカー運休 11時台休日ですが中間車は最大130~150%ぐらいまで上昇するようです。 pic.x.com/Xq9sqztH0J
#小田急線 6754/1354各駅停車・急行新宿(町田5:26→新宿6:04)の混雑状況。 最混雑車両：5号車107% 最混雑区間：経堂→下北沢83％ 車両：8000+3000 5時台後半(経堂基準)ですが中間車ではこの時点で乗車率110％近くまで達するようです。 pic.x.com/cqTqK2LQe1
通勤で使ったらしんどい鉄道名 山手線：永遠に回るループ 埼京線：通勤快速の混雑率涙目 中央線：遅延が日常茶飯事 田園都市線：混雑率180%の鬼 小田急線：カメレオンダイヤ… 伊勢崎線：3両は足りねえよ… 通勤電車もメンタルの敵！
平日の小田急線で朝の7時40分から8時１０分の間で登戸から上がりの（新宿方面）快速急行を使われてる方、とくに混雑されるそうですよ(・∀・) pic.x.com/sMguALcPue
【運行情報 小田急線 19時前現在】中央林間〜南林間間及び玉川学園前〜町田間での踏切支障の影響で約5分程度遅延中。帰宅ラッシュ時間帯と重なったため、今後は集中混雑により遅延が長引くもしくは遅延拡大の可能性があります。ご利用の方は最新の運行情報にご注意ください。
@TamaCityUniv土日の高円寺の混雑エゲツナイから 平日朝の上りと夕方下り、土日昼間のみ快速停車 って感じに出来ないかね？ 昔の小田急線経堂みたいな感じ
到着が３分以上遅延が確定なので遅延発表。 混雑、安全確認で到着が５分遅れ。乗客側の原因か…まったく最近の乗客は乗り方が田舎者っぽくて困る。 #小田急電鉄 #小田急線 #遅延５分 #乗客原因
【運行情報 小田急線･東京メトロ千代田線】町田駅での急病人対応･大雨･朝ラッシュ時間帯集中混雑など複数要因が重なり、ダイヤが乱れている模様。経堂〜新宿間で電車の詰まりが発生し、通常よりも所要時間がかかる見通し。今後、更なる遅延や運休が生じる可能性大。ご利用の方はご注意ください。
[小田急 一部遅延] 小田急線は、(SO)相鉄線線路内人立入による振替客(海老名・湘南台・大和乗換)一部列車集中混雑等で、9：20現在相模大野以北の(OH)小田原線上下線と(OE)江ノ島線上り(相模大野方面)一部列車に最大約5分程遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防災 #安全
新宿→代々木上原の急行・快速急行(18:01→18:50)の号車別混雑度です。この区間は18:41快速急行新松田が最混雑列車、18:13急行唐木田が一番空いています。 凡その乗車率 急行:110~120%前後 快速急行:130~160%前後 #小田急線 pic.x.com/xbtC1D98Xe
@KoppepanZそうでしたか！ 椅子の色が有楽町線に 似ていたもので。 普段は混雑する 小田急線の車内で 🐰🐻❄️🐶 のびのびしていますね。 😊😊😊
終わった。中央線も小田急線も止まったり遅延したりせずに、無事通院出来てよかった。 名医にキレイに爪を切ってもらい足の痛みも治った。 東京に遊びに行く浮かれた神奈川県民で混雑する、上りの小田急線も奇跡的に座れた。
新宿発(18:01→18:50)の急行・快速急行の号車別混雑状況。18:21と18:41は基本的に全車両200%超、江ノ島線快速急行は18:50が最混雑列車となります 緑:少し混み合ってる(80~129%) 黄:肩が触れ合う程度(130~159%) 赤:かなり混み合ってる(160~199%) 紫:非常に混み合ってる(200%~) #小田急線 pic.x.com/Bu5T105ftX
新宿発(18:01→18:50)の急行・快速急行の号車別混雑状況。18:21と18:41は基本的に全車両200%超、江ノ島線快速急行は18:50が最混雑列車となります。 緑:少し混み合ってる(80~129%) 黄:肩が触れ合う程度(130~159%) 赤:かなり混み合ってる(160~199%) 紫:非常に混み合ってる(200%~) #小田急線 pic.x.com/58cNUpgjUM
#小田急線 平日下北沢→世田谷代田における新宿発の急行・快速急行の混雑状況。(18:01→18:50) 混雑は18:21快速急行小田原と18:41快速急行新松田の2強 pic.x.com/BztBNQtVnP
#小田急線 3561快速急行藤沢の混雑状況です(新宿18:10→相模大野) 最混雑区間:下北沢→登戸183% 最混雑車両:7号車219% 車両:1000 18時台の快速急行の中ではまだ混雑はマシな方かなと。上原、下北沢で降りる人がそこそこ居ました。正直、上原下北沢で降りるなら各停を使ってほしいなと個人的に思います pic.x.com/MODL69sy4A
新宿駅周辺、大変だったみたいね。 中央線→人身事故 運転見合わせ 小田急線→大雨 運転見合わせ 井の頭線→大雨 運転見合わせ 京王線→ホームドア点検・見合わせ影響の混雑 遅延 京王線のホームはスゴイ混雑。 京王線新線コースは少しラクだったかな？ 皆様、お疲れ様でした。
[(KO)京王相模原線 遅延] 続報 相模原線は、都内の京王線笹塚駅ドア不具合緊急点検と、大雨や人身事故見合わせ等による(IN)井の頭線・(OH)小田急線・(JC)JR中央線快速振替輸送一部集中混雑等で、20：35現在上下線に最大約20分近く遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
やっと各停のみ運転再開のアナウンス💦 ここから混雑し過ぎてどうせなかなか乗れないんですよね😭 #小田急線 x.com/masaki560203/s…
@takahi829中央線 人身事故 運転見合わせ 小田急線 大雨 運転見合わせ 井の頭線 大雨 運転見合わせ 京王線 ホームドア点検・上記による混雑 遅延 新宿駅から多摩方面に行くのが京王線しかなく京王線新宿のホームが人でごった返していて地獄です､､､
中央線 人身事故 運転見合わせ 小田急線 大雨 運転見合わせ 井の頭線 大雨 運転見合わせ 京王線 ホームドア点検・上記による混雑 遅延 新宿駅から多摩方面に行くのが京王線しかなく京王線新宿のホームが人でごった返していて地獄です､､､
小田急線内大雨による運転見合わせの影響で東京メトロ千代田線は小田急線との直通運転中止。代々木上原駅ホーム混雑を避けるため、一部列車は表参道駅で営業を打切り。 pic.x.com/87CIFv1yn3
小田急線はゲリラ雷雨による参宮橋駅構内の雨量計が規制値に大幅に達したため、運転見合わせ。運転再開まで相当な時間を要するとのこと(＝当面の間動かせない)。帰宅ラッシュ時間帯と重なり、京王線や東急各線など振替先の路線についても、身動きが取れない程非常に混雑するものと思われます。 pic.x.com/mHC59T2sMv
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。