ゆめ咲線の混雑情報
"ゆめ咲線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のゆめ咲線 運行状況 4/30 21:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
4月28日 休日と休日の間でGW期間とされていますが、万博輸送 中央線及び堺筋線・阪急の増発はさすがに無し 平日は夏休みとか閉幕直前で急増でたもしない限り増発は無いかな。 なお、JRゆめ咲線は、平日の臨時ダイヤが開始しましたが天候不良もあってかUSJ客も少なく大きな混雑はありませんでした。 pic.x.com/txDvtJXFp1
神戸三宮↔︎大阪関西万博会場（西ゲート）を神姫バス往復で想定していると帰りは乗れない可能性がもっと高まる。JRゆめ咲線桜島駅経由の選択肢を持っておいた方が安心。KANSAI MaaSアプリを入れとく方がいい。土日祝の東ゲートは混雑に巻き込まれる可能性高い。app.kansai-maas.jp
大きな声では言えないのですが、夢洲の万博会場へ向かうシャトルバスの発着地の一つである桜島。 JRゆめ咲線の桜島駅が最寄り駅ですが、ゆめ咲線だと万博に行く方とユニバに行く方と合わさって、列車が混雑しますね。 混雑は嫌だ！って思う方は、対岸の天保山から船で桜島に向かうのも一つです。 pic.x.com/hJi2GsQKaM
@kou_1200020混雑回避出来るだけでだいぶ違いますｗ (そもそも自分だとバス経由ならゆめ咲線の駅で降りるだけなので、乗換回数は変わらないｗ)
@anzuch1120おはよー☀️ 大阪メトロ中央線は、大変な混雑です。 混雑を避けるには、ＪＲゆめ咲線の桜島駅のシャトルバスで西ゲートから出入りすることをオススメしますぅー😊
え？？ ユニバーサルシティ(USJ)へ行く人で土日死ぬほど電車混雑してるのに、その奥の桜島から万博シャトルバス出てるの？？ は？？大阪駅から出しなよ。 ゆめ咲線キャパオーバーしてない？？
西九条でゆめ咲線に乗り換え。 混雑率90%程度。ユニバと万博とどれくらいの割合かな。 pic.x.com/XK6MJuqf1L
@nittaryoちなみに、JRゆめ咲線を利用して、桜島駅でバスに乗り換えて西ゲートで入るのは結構楽らしいですね。 新大阪駅から臨時列車エキスポライナーを走らせていますが、結構ガラガラだそうです。 【ソース】 超混雑の大阪万博なのにガラガラなまさかの"裏ルート"があ… - YouTube youtube.com/watch?v=L7fSNV…
Zepp大阪ベイサイドて桜島が最寄り駅なのか。 だからたまにユニバーサルシティではなくここからゆめ咲線が大混雑、てあったわけか過去に。 通常はユニバーサルシティから大混雑だが。 ただし今は大阪・関西万博なので、桜島から混雑する。
たぶん関西人以外には馴染みはないと思われるので、混雑状況のソースは↓。ミャクミャクライナー(桜島新大阪間)は、ゆめ咲線・大阪環状線・大阪新大阪区間を順次走るのでそのあたりを見ていれば、ミャクミャクなアイコンが見つかる。 JR西日本 列車走行位置 train-guide.westjr.co.jp/area_kinki.html
プロデューサーの皆様、こんばんは！ 明日13日大阪・関西万博開幕に伴い、大阪メトロ中央線やJRゆめ咲線(大阪環状線からの直通列車・臨時エキスポライナー含む)に大変混雑が予想されます。 ご利用予定の方はご注意ください。 詳しくは大阪メトロ公式Xなどをご確認ください。
明日、夢洲へAdoさんを見に行く方へ。 明日は大阪･関西万博開幕のため、大阪メトロ中央線･JRゆめ咲線の列車が大変混雑致しますので、ご利用の方はご注意下さい。 新大阪方面からお越しの方は、エキスポライナーで、奈良方面、王寺方面からお越しの方は生駒でけいはんな線にお乗り換え下さい。 pic.x.com/wxl84VlZEj
エキスポライナーは、桜島から13分で大阪駅へ。地下のうめきたホームに入りました。 なお、僕が乗車した時間帯のJRゆめ咲線の電車は、ユニバ帰りの方々で大変混雑していましたが、このエキスポライナーはガラガラでした。 #めざせ日本の鉄道コンプリート #エスラピ旅の記録 pic.x.com/0MAyiqJs2L
@uHG40gmga2EibKS・東急目黒線 (多摩川線と同じ運転形態で18m4両がコトコト走る路線→20m8両が走り、地下鉄2路線、別の私鉄1路線と直通する一大路線へ) ・JRゆめ咲線 (2駅間分だけのピストン列車だけが走るごく普通の短距離路線→日々混雑するユニバアクセス路線として、大阪環状線と直通する列車もあり)
ラッシュ時間帯、ユニバの混雑でやっと今、挙げられました〰️！あ、関東は雨☔模様？大阪はぴーかんです❗因みにエキスポライナーを一往復する為にこの時間迄、ゆめ咲線を往復しまくってましたぁ〰️！スミマセン。この後は『羽衣線？』を走破します😅 pic.x.com/34CwIdFrN2
JRゆめ咲線・桜島駅 こみゃくちゃんたちが動いているの、ずっと見ていたくなる 開幕後は混雑して邪魔になっちゃうと悪いから今のうちにゆっくり見ておこうと思いました #EXPO2025 pic.x.com/e2urTlswNs x.com/EnjoyExpo2025/…
お値段、1ケタ間違ってるやろ、コレ…😅 料金面でも所要時間面でも、ゆめ咲線＆桜島からのシャトルバスの方が有利やろ(桜島での電車→バスへの乗り換えは必要) 混雑は確実に回避出来そうやけど😁 news.yahoo.co.jp/articles/ba357…
朝潮橋に到着します。夢洲発車時は車内がガラ空きでしたが、コスモスクエア、大阪港と駅ごとに乗客が乗って来て、車内は混雑して来ました。この辺りは休日になるとレジャー客で上下ともに混雑する区間ですね。この辺りでは近くをJRゆめ咲線が通っており、対岸にはユニバーサルシティがあります。 pic.x.com/KKz8gujLTw
ゆめ咲線 臨時ダイヤ 卒業旅行や春休み時期に入り平日も大変混雑する時期恒例のダイヤ 時刻検索等に対応有り 3月17日〜4月4日は今年限定で、エキスポライナーも加わり過去最高の本数になり万博開幕後より多くなります。 万博開幕までは、実質USJライナーか。 pic.x.com/rOVWPdGi9f
まあでも電車の混雑具合だけで言うならUSJ組とぶつかる方がまだマシかなあ…… USJ組は手前で降りるし JRゆめ咲線って大阪環状線と繋がってるから、こっちの方が電車の輸送能力は太いぞ それよりもバスターミナルから西ゲートまで歩かされる方がこっちはクソなんよな
ゆめ咲線って万博なしでもあほみたいに混雑するのに万博客を桜島で乗降させようって案に反対する人おらんかったんか…？ 普通にホラナイ期間微妙に被ってるからね…？
ヤテは西側が余計混雑する一方で、東側はケトが並行している分空いている傾向にあるしなぁ… 環状線みたくゆめ咲線に分岐させたり通過駅設けることはできんからな… かといって折り返し列車設定したらややこしいし。
これに対して混雑具合が〜って言ってる人達いるけど、ゆめ咲線どうすんだって思った。 ユニバの行き帰りの車内混雑時にベビーカー普通にいるし、でも周りも別に迷惑そうな感じもなくて、寧ろ子供にニコニコ話しかけてたりするよ…。 少なくとも私はそういう光景しか見たことないかも…。 x.com/shima_radish/s…
ゆめ咲線 臨時ダイヤ 卒業旅行などで混雑する春休み時期は例年臨時ダイヤで今年は、3月3日〜平日ダイヤで実施 現行ダイヤ14日までは発表済 昨年春・GW・夏休みと見た目同じ（10月に微修正があったので多少異なるかも） 17日以降は万博ダイヤになるので春休み期間中例年と異なるかと。
【JRゆめ咲線 上下線 遅延情報】 JRゆめ咲線は、大阪メトロからの振替輸送受託による大阪環状線内での混雑などの影響で、桜島〜西九条の上下線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/DhpSbQnqpl
2024-2025 終電繰り下げ(終夜運転) 西九条駅 ユニバ(USJ)から帰る方が多く、西九条駅は混雑しています ※終電繰り下げはゆめ咲線は10分間隔、大阪環状線は12分間隔で3時頃までです pic.x.com/D6Fxt4P3A8
@marico49462625前回のterminalは連番で話しながら待てましたが、今回はボッチ前提ですからね🤣 しかも大阪は6月の梅雨の時期で、ゆめ咲線の桜島駅は万博行きのバスステーションになってるはずなので、すごい混雑かも😅 まあ当たったら心配したらいいことですね🤣
大阪環状線西九条駅、ゆめ咲線が折り返す2番のりばにもホームドアが設置されました。他のホームと同じく軽量タイプとなっています。続く3番線への設置が完了すれば、万博輸送で混雑が予想されるこの駅での人身事故発生リスクは限り無く低減されます。 pic.x.com/bYx89CURgj
尺西(JR西日本)のダイヤ改正で気になったところ エキスポライナーを運転するのはいいが、停車駅にユニバを加えるのは混雑がカオスになってやばいのではというのと､昼間の大阪環状線､ゆめ咲線の本数増加について何も書かれてないが､このままいくのかということ｡輸送力不足に陥りそうで心配｡ pic.x.com/OFBJ0sTlTX
@yuz_uki1現在はJRゆめ咲線を利用する乗客がUSJのゲストと従業員のみに限定されていますが、万博が始まったらUSJのゲストと従業員に加えて万博に行くゲストと従業員もJRゆめ咲線を利用する事になるので、本当に恐ろしい混雑となりますね。
@yuz_uki1今までJRゆめ咲線はUSJのゲストと従業員のみが利用していた状態がさらに万博関係者が追加で利用する事になるとパンクするのでは無いかと思いますね。万博が始まったらJRゆめ咲線はものすごく混雑する可能性がありますね。
JR大阪駅1番線ホームの混雑は本当に酷くて、うめきた地下口への関空快速乗り入れはその混雑解消にもなると思うんよね。 特に橋上改札から1番ホームへは通路が狭すぎてそもそもホームに降りられない事態が起こるほどで、環状線、ゆめ咲線、大和路線、阪和線を同じホームで扱うには無理があると思う。
ゆめ咲線乗ったことなさそう 元々ユニバ客で満員で時間帯によっては環状線より混雑酷いからユニバアクセス向上的な意味でもありなのよ x.com/E233_5001/stat…
@usj1ドンキーコングのエリアがオープンする当日はJRゆめ咲線において臨時増発した方が良いかも知れませんね。当日は特に混雑が激しくなると思いますので、JRゆめ咲線においては運行本数を臨時で増発しなければ捌き切れなくなると思いますね。
@hankyu6450環状線は７割がクロスシート。 阪和線直通や大和路線直接を優先したせいで日中の混雑が著しい。 ゆめ咲線が日中は環状線に直通しないから。 阪和線直通はグランシャトー前で折り返しにし、 ゆめ咲線を日中も鶴橋経由天王寺まで走らせるべし。
桜島駅⇔西九条駅の区間を結ぶJRゆめ咲線の利用客は全員がUSJの客と従業員のみになっているため、時期や天候によって乗客数が大きく変動するという特徴を持っている。USJの繁忙期で天気が良い日は猛烈に混雑するが、逆に閑散期で天気が悪い日だと超ガラガラという状態になる。
前回行った時はネモフィラ祭りの臨時バス出てたからコスモスクエア周りにしたし、休日のゆめ咲線（特にホーム）の混雑考えてなかったわ😅 てか、みんなこんな時間から行ってて回り切れるん？と要らぬことを思ったり🚃
Zepp大阪ベイサイド行く方三ノ宮駅から阪神電車乗って西九条で降りてゆめ咲線桜島行き乗ったほうが安く(970円で行けます)人も少なく多分混雑してなくて時間もほぼ変わらないのでおすすめです
大阪環状線、JRゆめ咲線、大阪シティバス 西九条からユニバへは大阪シティバス79号系統でも行くことができます。 環状線とゆめ咲線のダイヤが乱れていたり、ホームが混雑している時は大阪シティバス79号系統もご利用ください。 なお、本数は少ないです。
@kawamuhi他1人だから、JRゆめ咲線は天候によって混雑具合に大きな差がある路線ですね。朝から天候状態が悪ければUSJへ行く人が一気に減るので、電車内もガラガラになりますね。
JRゆめ咲線は運転再開していますが、遅れているので混雑するかもしれません。 ユニバへは大阪シティバス79号系統でも行くことができます。 本数は少ないですが、ゆめ咲線が混雑している場合は西九条から大阪シティバスも合わせてご利用ください。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。