神戸線の混雑情報
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現在の神戸線 運行状況 4/30 20:57現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に運転見合わせ(1件)、人身事故(1件)、遅延(1件)の情報が発生
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特急系の塚口停車を増やしてその代わり通勤急行は塚口通過(快速)、千鳥停車で旧通勤急行の退避を無くして混雑分散とは、なかなか考えられてるんじゃない?>阪急神戸線
神戸線の朝は混雑が激しい事を考えると10両編成は残すべきだったと思うけどね。また夕方の時間帯は特急→準特急に変更となり、停車駅が増える事を考えるとJRの新快速、快速に客が流れそうやね。宝塚線の通勤急行設定もイマイチだと思う。 x.com/WsbyNSrAC/stat…
本当に神戸線の女性専用車通勤特急全車拡大は本当に困る 8連一部実質9連が全て実質7連になるし混雑酷くなるわ(女性専用車以外) おまけに下りの前面展望もできないわ(主は前面展望民の男子高校生) このままだと神戸線朝に使えなくなる そうなると神鉄の特快速見に行きづらくなるわ…
混雑する阪急神戸線まさかの10両廃止かよ・・・ 大丈夫か・・・・? x.com/WsbyNSrAC/stat…
1982年3月29日(月)〜2025年2月21日(金) 阪急電鉄10両編成運用、43年の歴史に幕を下ろすことに。 神戸線の混雑具合ではまだ10両が必要な気がしますが、時代の流れですね。 pic.x.com/FXiepNAzHE
hankyu.co.jp/topics/detail/… 神戸線主な変更点 ・朝[特急]を[通勤特急]格下げ ・朝夕[通勤急行]を[快速]にし、塚口通過 ・夕[特急]を[準特急]格下げ ・10連の[通勤特急]廃止 宝塚線主な変更点 ・朝[通勤急行]新設 →特定種別への混雑を分散させる狙い
神戸線での10連通特が無くなるのは寂しいけど、その分のリカバリーがしっかりとできてる印象。 神戸高速線内の女性専用車両設定は、そこまで混雑しないと想定してるのかな? あと、急行は西北までだから、西北→神戸方面の本数は現状維持?
ほんまや、阪急神戸線・宝塚線、平日ラッシュ時に大胆な変更入れてきましたね…… 要は、神戸線10両運転をやめる代わりに、大阪側で利用者が多い武庫之荘と塚口の停車種別を変えることで千鳥停車にして、混雑を平準化させるということですね。… pic.x.com/LO57UAmC5X
阪急のダイヤ改正 10連廃止は分かりきってたけどいざ無くなるとなると寂しいなぁ⋯生まれた時から見てきた身としては一つの時代の終わりを感じる 快速も混雑の平準化なら塚口通過も仕方ないかな、通特が混みすぎてたのは確かだし、速達性の問題もあるからね 神戸線の通急と10連記録するかぁ x.com/WsbyNSrAC/stat…
阪急の神宝線でダイヤ改正 ついに神戸線から10両編成が廃止、つまり阪急から10両編成の列車が消えます ただし優等系を増便したり新種別作ったりして混雑の平準化を図ろうとしてる
神戸線8連化は多分もう確定だろうけど 関西一の混雑路線で10連でも積み残しギリやのに 果たして8連で足りるかが微妙 x.com/Nagase_Okayama…
神戸線上りの混雑状況 +十三発車時刻 8:07(T#3710) 8:23(T#3714) この2本が本当にやばい 10連でも乗れないレベル pic.x.com/myhPdL85Du
京都線は意外と庶民的な雰囲気もある。でも、関西の他の私鉄に比べたらオシャンティだしマナーも普通。 ラッシュは混むけど、各駅停車とその他の電車での混雑差がある場合が多い(宝塚線、神戸線ではあり得ないアドバンテージ)。 因みに、京都線から分岐してる千里線は高級住宅街も通るから別格。 x.com/kawazu1167/sta…
すみませんが、私の前提が間違ってました。 誤:神戸線は混雑しているので大阪梅田へは神戸線にお乗り換えください 正:神戸線ホームは混雑してないので大阪梅田へは神戸線にお乗り換えください 神戸線外でしたがそのまま乗ってても大阪梅田着くのに何故か乗換を促されたシチュエーションでした x.com/alna_9003/stat…
宝塚線乗っててもうすぐ十三で止まってるねんけど、神戸線は混雑してへんから梅田行く人は十三で神戸線に乗り換えも検討してくださいってアナされてんねんけど、この後止まるホーム京都線と共通だからババ混みやろうし乗り換えさせる方がホームの混雑に拍車かけるだけじゃね‥ #阪急
関西の人解説して 大阪梅田行きに乗ってる車内アナウンスにて ・阪急京都線が人身事故の為ダイヤ乱れ(わかる) ・十三駅混雑(わかる) ・神戸線は混雑しているので大阪梅田方面へお越しの方は神戸線ご利用ください(?) なんでわざわざ乗り換えるん? 梅田で電車詰まってんの?
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄 #京都線 順調に運行中 #神戸線 遅延あり 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は8割 通勤通学者は6割 旅行客は4割 明日の予報:曇ときどき晴 🌡15-7℃(前日気温比+3) 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう!🌙 pic.x.com/yA2sh0jiKZ
@cohike_tankお疲れ様です🙂 早朝阪神高速3号線東行一時通行止めになって北神戸線も南行き大渋滞..私はその数時間後..まだ混雑していましたが迂回せずに3号線でてくてくと🚌💨大阪行きました🤣
@fumi23tvふふふっ楽しかったです トイレ混雑20分休憩助かりましたよ スタバだけじゃない神戸の夜楽しんでください 王子公園駅は阪急線 阪急神戸線北側夜の街さんぽどぞっ
お詫び 10月29日に神戸線:西宮北口駅〜武庫之荘駅間において列車が人と接触した際に、約2時間に渡り駅間停車が発生しました。 大変混雑した車内でご不安な状況を強いてしまったこと、深くお詫び申し上げます。
今日は阪急神戸線で悪質な危険行為によって運転を見合せているなぁ。JR神戸線と阪神本線は通常よりも混雑するだろうね。昨日の京都線、千里線に続いて悪い事を平気でする人が出てしまったね。 #阪急神戸線 #運転見合わせ
うわぁ……本気で神戸線から10両無くすの…? ただでさえ、混雑率関西圏ワーストクラスなのに、ますます塚口地獄絵図になりそう。 x.com/Kitazakura_PK/…
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄 #京都線 順調に運行中 #嵯峨野線 遅延あり #神戸線 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は8割 通勤通学者は6割 旅行客は4割 明日の予報:雨のち曇 🌡27-20℃(前日気温比+3) 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう!🌙 pic.x.com/9K1NL06v6G
JR東日本の東海道線が10両編成だと短いのは、 ・時間帯関係なく混雑しやすい ・グリーン車2両があるので、事実上8両しかない という錯覚かと。 大阪だと10両編成以上ってJR西日本の東海道線(快速・新快速)や御堂筋線、阪急神戸線や近鉄の一部ぐらいだし。
おはようございます!🌅 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 一部遅延 #神戸線 #宝塚線 遅延あり 🏙️#京都駅 の混雑具合 通行量8割 通勤通学者は7割 旅行客は3割 🕗ピーク時間:8時と夕方5-6時 今日の予報 曇 気温🌡️27-22℃ (前日気温比▲2℃) 今日もフルパワでいきましょう pic.x.com/GxWcgrG5w1
おはようございます!🌅 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 順調に運行中 #神戸線 遅延あり #赤穂線 🏙️#京都駅 の混雑具合 通行量8割 通勤通学者は7割 旅行客は3割 🕗ピーク時間:8時と夕方5-6時 今日の予報 雨のち曇 気温🌡️29-18℃ (前日気温比+2℃) 今日もフルパワでいきましょう pic.x.com/IE4AqRkytd
おはようございます!🌅 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 順調に運行中 #神戸線 遅延あり #赤穂線 🏙️#京都駅 の混雑具合 通行量8割 通勤通学者は7割 旅行客は3割 🕗ピーク時間:8時と夕方5-6時 今日の予報 雨のち曇 気温🌡️24-20℃ (前日気温比▲2℃) 今日もフルパワでいきましょう pic.x.com/NzuTSgD5BQ
@minisyaro0715関西の神戸線の新快速や阪和線の関空・紀州路快速でも滅多にこんなに混んだりする事はないのに首都圏は色々とヤバいですね。(混雑が)
嵯峨野線に限らず、京都線や神戸線の新快速や快速なんかも朝夕ラッシュの混雑に加えて行楽シーズンの日中の混雑もなかなか激しいのでそろそろJR西日本はアーバンネットワークから転換クロスシートを消すかどうか考え始めてもいいと思う
【神戸線最混雑区間】阪急塚口駅の平日朝ラッシュが凄すぎた youtu.be/I4HxiYirTts?si… 阪急神戸本線の朝ラッシュで要となる塚口駅。特急以外の全列車が停まっているのは、やはり伊丹線からの乗客を捌く必要があるから。
おはようございます!🌅 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 一部遅延あり #宝塚線 #神戸線 遅延あり 🏙️#京都駅 の混雑具合 通行量8割 通勤通学者は7割 旅行客は3割 🕗ピーク時間:8時と夕方5-6時 今日の予報 晴れ☀️ 気温🌡️27-17℃ (前日気温比+1℃) 今日もフルパワでいきましょう pic.x.com/AgECxwWoi9
おはようございます!🌅 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 順調に運行中 #神戸線 遅延あり #赤穂線 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量8割 通勤通学者は8割 旅行客は2割 🕗 ピーク時間:8時と夕方5-6時 今日の予報 雨☔ 気温🌡️26-21℃ (前日気温比▲4℃) 今日もフルパワでいきましょう pic.x.com/XBXi7GdxzY
おはようございます!🌅 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 振替輸送あり #JR京都線 はゆっくりながらも運行中 #JR琵琶湖 膳所駅でお客様と接触 #神戸線 遅延あり 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量8割 通勤通学者は8割 旅行客は2割 今日の予報 はれ時々曇り☀️ 気温🌡️36-25℃ (前日気温比+1℃) pic.x.com/eng7iyps6s
JR運転見合わせによる、並行私鉄、阪急神戸線と阪神線、案の定な振替・迂回のお客さん混雑で列車遅延 快速急行はなんば線にまで影響し、これが近鉄奈良線にまで影響が来るんです…。 pic.x.com/lhbmlblf1x
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。