神戸線の混雑情報
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現在の神戸線 運行状況 6/16 19:19現在
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阪急に十三のトイレ少なすぎ問題を問い合わせしたら トイレの無いホームはホームが狭い上人の混雑が凄く設置出来ないんです って返信来たけどアタイ知ってんだ トイレある神戸線っていうホームもめちゃくちゃ人で混雑してるってこと 絶対トイレないホームよりホーム狭いし人の行き来凄いのにある
@Rl_xox_o7JR西日本エリアでは、朝7:30〜9:00頃と夕方17:30〜19:00頃が通勤・通学ラッシュのピークとなり、特に大阪環状線、JR京都線・神戸線などの主要線区で混雑が著しくなります。 こんな感じみたいです
@onlyyou_express京急230形は、阪急で言えば920系あたりと同じ時期に製造された車両ですが、1976年なら、920系は全車健在で数本が神戸線を100㎞hで疾走していた時期ですね。 一方で、230形は廃車が進み支線で余生を送っているのは、首都圏では2扉車だと混雑への対応が難しい等の理由があったのでしょうね…
さよなら私のマドンナ♡ 5132は神戸線で一番好きな編成でした 隠れた人気者?らしく、ひっそりサイレント引退でしたね…… 爺ですので、旧板時代を再掲で偲びます。 1) 1974年1月 2) 1975年8月(仁川始発準急) 3) 1980年 (見よこの混雑度、悪夢の須磨公特急…) 4) 1981年(須磨公＝水色の刷込み♪) pic.x.com/E5bdjFxWAH
関西だとJARTICで混雑有名な国道26号、25号、43号、阪神神戸線・中国道は有名だけど観光地以外で慢性的に混んでいる地域って無さそう、 x.com/akirae233/stat…
明日のコナコン淡路島から参加なんだが、第二神明が工事してるから経路をGeminiに聞いたらやっぱ舞子で電車が無難らしい。ただでさえ混雑する阪神高速3号神戸線。その迂回ルートの北神戸線に全部の車が来るわけだから、普通にヤバいよ。1時間から1時間半以上遅れるかもって、どうあがいても電車一択。
20分早めに出たら 40分早く着きました🥰 ・・・ ・・・なんで？（笑） いつものルートで離宮前の所を 通ってきたけど 車は確かに多いけど 渋滞というよりかは混雑かな🥰 意外と皆んな北神戸線から 迂回してるのかもヽ(´▽｀)/
明日5月20日の未明から阪神高速神戸線と第二神明では工事による車線規制や通行止めおこなわれます👀 これは結構影響が出そうですし、迂回路となる周辺道路も混雑しそうなので注意が必要ですね😌 pic.x.com/YyIgsla1ZE
大阪の電車が座れる理由 シンプルだ 京都線なら、 京都、大阪方面どちらも人が乗ってる 神戸線も 箕面茅野行き、なかもず行き さすがに梅田方向の吸引力あるけど、両方とも同じぐらいの乗車率だ これがもし、大阪市中心方向だけに人が移動してたら、すごい混雑になってるし、 赤字にもなる
@gon6c阪急神戸線快速。従来の通勤急行の停車駅から塚口駅を通過に変更した新種別で、十三・塚口・西宮北口に停車し武庫之荘を通過する通勤特急・準特急・急行と、十三・武庫之荘・西宮北口に停車する快速を設定してラッシュ時の混雑の分散を図ったものです。
私は通勤で阪急使ってますが，ラッシュ時の京都線特急系統の混雑には閉口します．とにかくスペースが足りない．一方神戸線はロングシートで混雑時にもストレスは少ない．座れたらそれはそれで，阪急の座席はロングシートでもじゅうぶん座りごこちはいいですし．ロングの良さがわかってきました． x.com/sientablanche/…
新快速と並ぶ普通電車（宝塚行き）は、快速を待避した後高槻を発車して高槻〜大阪間は先着なのでそりゃ混雑するわなと。 一方の神戸線方面の普通電車は新快速に抜かれるからそれほど混雑しない。 不等間隔でそれほど混雑しないのに、なぜか前述の普通電車との運行間隔が狭いのが謎。
中国道の渋滞は西宮名塩の青葉台シェルター出口から西宮山口JCTの辺りまで8kmほど、 新名神は川西から5kmほど渋滞、 神戸線は生田川～芦屋 8kmほど混雑、 どのルート行くだろうか北7－新神戸トンネルー湾岸線かな、
京都線神戸線上りから環状線ですな。 4分ありゃ通常充分やけど、混雑に左右されるので、御堂筋口側(東側)か桜橋口側(西側)での移動がオススメ。 ホームからエスカレーター上ったとこの通路と中央口の通路やと4分キツいやも。 x.com/kagehana126/st…
@yukkumachannel他1人ショートカットです。大阪メトロとは関係なく、大阪駅から大阪環状線西側をぐるっと回らなくて済みます。 環状線の混雑に影響されることはなくなり、環状線もJR京都線、神戸線、阪和線、大和路線の遅れに影響されることが少なくなります。 大阪メトロなら既存の各線と乗り換えられるようにしています。
奈良 久しぶりの遠出 団幕貼りUBさんの分を含めてなんと7人(途中参加1名にて8名) 30分〜 えっ、、全然人居ないよ〜、、 1段目からトニカクする！ 皆んな早い！ バス🚌が催行されないから、人少ないね〜から、急遽 女二人のドライブ🎵 久しぶりの高速🛣️昨日はいつも混雑 大阪.神戸線も pic.x.com/UECcaWnNP1
奈良 久しぶりの遠出 団幕貼りUBさんの分を含めてなんと7人(途中参加1名にて8名) 30分〜 えっ、、全然人居ないよ〜、、 1段目からトニカクする！ 皆んな早い！ バス🚌が催行されないから、人少ないね〜から、急遽 女二人のドライブ🎵 久しぶりの高速🛣️昨日はいても混雑 大阪も神戸線も pic.x.com/mRlIC5AZwH
@lgsh0831逆向きの湾岸線・六アイ方面のとこの混雑も嫌ですね…１回だけ六アイ乗継したことはありますけど後は神戸線そのまま乗ったり(乗継対象外ですが)深江浜から乗ったこともありますね… 湾岸線が長田まで伸びる日って来るんですかね？
阪急電車 一瞬昔のクセで宝塚線乗ってしまいそうになったけど 神戸線のホームに軌道修正 こちらも混んでます 十三でさらに混雑マシマシ😞 pic.x.com/uyUPQOglkt
神戸線のホームの長さ解説！改良を続ける神戸線のインフラを見よ！ JR神戸線（大阪～姫路）ホームの長さ～国鉄時代の雄姿、JR化後の飽くなき挑戦～｜メリ夫｜混雑回避と駅測定 @meriod10 note.com/meriod10/n/ne0…
神戸線のホームの長さについての記事を書きました！飽くなき改良の跡がここにある！ この投稿をリポストするとお得に記事を読むことができます。 JR神戸線（大阪～姫路）ホームの長さ～国鉄時代の雄姿、JR化後の飽くなき挑戦～ | メリ夫｜混雑回避と駅測定 @meriod10 #note note.com/meriod10/n/ne0…
阪神高速神戸線の渋滞や神戸線ー湾岸線の乗り継ぎ渋滞、あと近畿道の摂津付近の混雑を経験してから発言していただけませんかね x.com/news_jrt/statu…
幸福な人生に必要な要素は、だいたい全て神戸に揃ってます。 ↑割とこれだと思う 横方向に移動しようとするとR2,R43,3号神戸線の混雑が待ち受けているけど x.com/trbmkng/status…
@appleOtw他1人御堂筋線より阪急神戸線の方が混雑しています。 このレベルの混雑は関西ではなかなか見れません youtube.com/shorts/BwP3eXP…
阪急神戸線、この時代はまだ西宮北口からの最速が通勤特急だけだったけど、今は快速と千鳥停車になってるから、混雑分散されてるかもね x.com/FL_S139_4/stat…
阪急神戸線で通勤してたときより神戸市営地下鉄で通学してたときの方が混雑感じてたけど、国交省の調査結果見たところしっかり阪急の方が高かったな(141%vs108%) 条件が違うか状況が変わったのか？ そして舎人ライナーは更に上なのやばい x.com/manumanuchas/s…
大阪の電車混雑率のワーストって環状線か御堂筋線やと思ってたけど、阪急神戸線なん？ そんな混んでたイメージないんやが、時代で変わったんかね、知らんけど
@manumanuchas京阪は統計を取るのが野江→京橋(需要最大区間)だけど、最混雑区間はおそらく寝屋川市→萱島。 複々線がある関係で需要と供給の最大がズレる。 役所の統計が及ばないこの区間を積み残さないギリギリまで絞るのが京阪。 ここの数字はどのくらいなのか。 阪急神戸線を上回るかも。
朝ラの神戸線ってどれくらいの混雑率なんやろか？ 準急とか終わってそうやし通勤特急も満遍なくひどい混雑やし、8時15分前後に梅田に着く快速も終わってる。 ドア付近とか170ぐらい行ってそうやけど流石に行き過ぎ？
阪急神戸線の前回のダイヤ改正について今思うこと とくに夕方について… 混雑が酷くなった 夕ラッシュの特急が快速が通過する塚口への需要を補完するために全部準特急へ変更、塚口に停車するように →梅田から塚口の間超混雑☆ 通勤特急よりも混んでるぞあれ()
@kidasarada関西で山手線より混むのは御堂筋線と阪急神戸線だけだね。 最混雑区間 山手線外回り134%内回り139% 御堂筋線 139% 阪急神戸線 141% mlit.go.jp/report/press/c…
今朝は阪急神戸線が事故の影響で運転見合わせだった。 少し早めに家を出たので、巻き込まれずに済んだ。 座れなかったけど、普通の混雑程度で大阪まで行けた。 神戸大阪間は阪急・阪神・JR線が並行しているので、止まってもどれかでは行ける。でも混む。
04:52頃阪急神戸線六甲ー王子公園間で人身事故発生したため大阪梅田ー夙川間折り返し運転中｡今津北線も遅延中｡運転再開は07:20頃の予定だが変更の場合あり｡ かなりの混雑が予想されるため時間には余裕を持つことをおすすめします｡ 該当は時間的に04:36西北始発各停高速神戸行きやな｡ pic.x.com/SEVXZQaZJG
@Calcijp阪急が神戸線で 和田岬線や山手線や最凶線や田都同様のソレをやらかしましたが、2008年でやめよりました（京阪も昔は薩人的な混雑でしたねぇという目で） kobe-photo.jp/?pid=141726669 （ワテ↓乗ったことあります😅） pic.x.com/VJVLoKHRll x.com/yota8nsx/statu…
阪急宝塚線 6000系 50周年記念"フルマルーン"復刻編成を撮る！｜隣の芝生は隣の芝生 本日の更新です。現在の阪急では、神戸線・京都線・宝塚線の各線にリバイバル8000系/8300系が配置されていますが、圧倒的に注目度が高かったのは6013F。岡町は凄い混雑していました。 note.com/parus_minor/n/…
え、関西の鉄道混雑率1位は阪急神戸線なの！？ なんでこれだけ混雑してるのに朝の10両編成の運行辞めて8両編成飲みにしたんやろ… youtu.be/NH44FNZjNro?si… pic.x.com/TFtrfFNlrc
近鉄奈良線 阪急京都，神戸線 阪和線快速 泉北線 この辺の線路って10年代に比べるとより混雑してるようなイメージがある．なして？(阪急は10両編成無くしたからってのはありそうやけど)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。