JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 7/1 19:21現在
30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(2件)、遅延(1件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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@ikimono1104610清掃入るので遅れが見込まれますとか、良く小田急の深夜帯列車乗るとあるで〜!!次にやべぇのが中央線の快速列車😓中央線の混雑は、平日も休日も関係なく混む😓その割にグリーン車が、めちゃくちゃガラガラ見たいな感じ💦
@memo_banpaku大屋根リングに上がりたいという91歳にしては元気な母。中央線の混雑や長い歩行距離は無理。そこで夕方になれば車椅子返す人もいて比較的借りやすいと言われ、夜間券買ってタクシーで西ゲートへ。大屋根リング一周して夕日も夜景も堪能。空いてるパビリオンにも入れた。夜は涼しいし夜間券お勧めです。
おはようございます🌧️ いつもは乗車率50%もいかない朝の中央線が通勤ラッシュ状態に（堺筋本町から）…学生時代以来の混雑を経験し、降車時にはなんか疲れた…😵💫ヘロヘロ 次は30分早く乗れるようにせねばと思ふ。 帰りは市バスで梅田までなので 🕺ｨｪｨなのである。（混んでないハズ）
中央線グリーン車の導入批判してる人、ちょこちょこ見るんだけど、グリーン車たまに利用する側からすると、めっちゃいい導入。雨の日の電車のストレスから解放された。混雑してるから仕方ないけど、濡れた傘の先を自分側じゃなくて人側に向ける人とかいたしな。これ伝わるかな。結構ストレスだった。
今4:33始発中央線快速東京行 座席は一つおきに座っている。始発より混雑していると言っても良いだろう。普通では無い状態だ。中央線快速東京行でも始発はこんなに混まないのは皆さんご存知の通りだろう。乗車している方々を調べればこの集団ストーカー犯罪が全て明らかになるだろう。
【万博情報】６月３日 （東西）９時台：満員 10時台：混雑 11時台以降：余裕 （当日券）あり（10時～） （中央線）９，10時台：かなり混雑 11時台以降：混雑
#JR東日本 #グリーン車 中央線のグリーン車はもういらない！遅延と混雑時に利用なんて、普通車両の苦悩を考えてほしいよ！いい加減人身事故対策を強化してほしい！ @JREast_official
万博の3歳以下連れの情報があんまりないので体験談をまとめようと思う 1.何曜日に行くべきか 電車であれば通勤ラッシュに巻き込まれない休日が圧倒的に楽 特に中央線の混雑具合が雲泥の差 大阪メトロと環状線は各号車の前にベビーカー用スペースがあるので安心 #万博 #3歳以下
Osaka Metro中央線 輸送人員と混雑度 当たり前だが退場方向で20時台と21時台の輸送人員数の差が鮮明。 退場時に夢洲駅のエスカレーターを上ってくる人（つまり今から夢洲で仕事？）を時々見かけるんだけど、なんか眩しいだよな。 pic.x.com/5barmclubR
コスモスクエア駅からニュートラムっていう電車に乗るために中央線乗ってたんだけど、 夢州な向かう人との混雑で電車が結構とまった。 後ろでは女の子が、東京で言う夏コミ冬コミの事だよ。って聞こえてきて、 あ、インテだっけ？とか脳内で思ってた😅 さてトレードセンター前についたっと。
中央線が大阪万博で混雑&混乱してるっぼいので、キンキーブーツでオリックス劇場行かれる方は新大阪駅or大阪駅で御堂筋線に乗り換えて、心斎橋で下りて地上出て10分歩く方が楽だし分かりやすいと思います(ᐢ. ̫ .ᐢ) 心斎橋駅と四ツ橋駅は地下で繋がってるのでそちらでも(ᐢ. ̫ .ᐢ) x.com/taigatiger__/s…
拝島からは中央線グリーン車を初体験 あの中央線の混雑をリクライニングシートで避けられると思うと今後もついつい課金してしまうかも知れない
夕方になり、万博会場から後にする来場客が増えてきている模様。 大阪メトロの走行位置情報によると、中央線では先頭車両を中心にかなり混雑してきている状況にあるという。
中央線、すぐ次が来るから車内の混雑が予想以下。夢洲方向よりも後ろが空いてる。これだけ高頻度で走ったらかなり便利な印象(快適さはさておき)。九条で阪神なんば線乗換出来るのも良いなぁ。
@tatsu_iphone昨日は、混雑してたので国分寺まで行かず途中で引き返してしまいました。 国分寺駅でのE233系との並びはこれからは毎日見れますね。 209系1000番台、中央線から昨年9月に引退したばかりだったのですね😢
5月中旬平日 21:35過ぎ 🚇Osaka metro中央線🟢 夢洲駅(万博会場最寄り駅)の混雑状況 ぱっと見 少し空いてるように見えるが… ここの階段が広いだけで 前後の通路やホームは人で満員🈵 数分おきに来る電車は ドアが開いて30秒ほどで満員電車💦 (万博会場は22:00閉場です) pic.x.com/Rpilez88NA
@expo2025_japanなんといっても、花火が圧巻でした🎆 混雑は過去最高だったかもですが😱 中央線の増発と併せて、ニュートラムの増便も、是非是非ご検討ください🙏 積み残しが常態化しています💦
先ほどから大阪メトロ中央線の長田方面は、多くの乗客で混雑し始めている。 会場内でも非常に混雑し、かなりの時間がかかるという放送が流れている。 余裕をもって移動するよう呼びかけている。
5月31日と6月1日は、東京ドームでGLAYのコンサートがあるため、後楽園・水道橋で昼から夜まで混雑が予想されます。 #中央線各駅停車 #東京メトロ南北線 #東京メトロ丸ノ内線 #都営三田線
@KNII2010他1人ドローンショーの後ぐらいの時間は中央線が御堂筋線のピークぐらいで運転していますので、輸送能力が異常です。これは万博運営のナイス采配だと思います。駅に人がなだれ込んでるのに全然混雑しないのがスゴイ！ 問題点はこれ見よがしに叩かれていますが、こういういい所は誰も褒めないんですよね。
【万博情報】５月31日 （東）午前：満員 午後：混雑 夕方：余裕 （西）午前～午後：満員 夕方：混雑 （当日券）あり（10時～） （中央線）終日：かなり混雑
周辺の駐車場と言っても、万博会場最寄り駅やバス乗り場の関係で現場周辺は通常の土日と変わらないと思います(西九条は少しだけ車多いかもですが…) 電車も大阪メトロ中央線さえ使わなければ大した混雑はないと思われます(大阪駅は万博関係なく混雑してると思います😅)
夢洲からの大阪メトロ中央線、最混雑区間は夢洲～弁天町で、次いで弁天町～本町。 本町で御堂筋線へ乗り換える人がごっそり降りるので、その先はかなり余裕がある感じだった。 (もちろん、行きはその逆) #清水サポ大阪遠征 #エスパルス鉄道部 #大阪・関西万博 #EXPO2025
@JokerYF13今日は、大阪関西万博も、ドローンショーやっていたようです。明日は、大阪関西万博は、西川貴教さんでる音楽祭と、花火大会あるので、御堂筋線、中央線混雑するとは思います。
18時過ぎ、週末ということもあってか本町駅、中央線から御堂筋線に乗り換える人でこれまで以上に混雑している。 万博も人出増えてきているんだろうな🤔 梅友会ツアーの日はどうだろう。 体調も行程も計画立てて準備したほうが良いかな。 #梅友会 pic.x.com/DhdXq2cB1y
万博の来場、31日に初の15万人超か 打ち上げ花火や音楽ライブ開催 地下鉄6本増便 - 産経ニュース sankei.com/article/202505… 来場者の帰宅が集中する夕方以降、会場直結の大阪メトロ中央線夢洲駅などで大規模な混雑が懸念されており、協会が対応を検討している。
なにわの海の時空館って買い手見つかってたのか。 コスモスクウェア駅や万博のリングの上から見えてるそうな…気づかなかった… インテ帰りとかに寄れば中央線の混雑時間避けれたりするやろか。
雨+デカきお荷物+朝ラッシュのため中央線グリーン車へ課ポイントしたところなんと東小金井で満席とみられる混雑となっており驚愕 これが3ヶ月前までなかったってマジ？
明日の23時台は大変な混雑が予想されるため 大阪メトロ中央線では23時台に6本の追加運転を行います みんな気をつけてね明日本当に #大阪メトロ #EXPO2025
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。