JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 5/15 04:46現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(27件)、人身事故(23件)、運転見合わせ(10件)、再開/復旧(7件)、混雑(3件)の情報が発生
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18日、中央線が混雑は当然するんですけども本数がとにかく多いので…個人的には新大阪、梅田(大阪)、本町を経由する乗り換えの方が大変だろうなぁと思ってまして…中央線にたどり着くまでが大変そうだけど…どうなんだろうねぇ…🤔
中央線G車の混雑率が低いの、導入し始めってのもあるけどG車導入済み他路線に比べてそもそもの本数が多くて一本あたりの乗客密度が低いとかもあるのかな？普通車の乗車率知らんから何とも言えないけど。
無事に帰宅｡帰りは疲れたので中央線通勤快速の２階建てグリーンに乗ったけど遅延して普通車が混雑していたこともあってか新宿を出た時点で満席状態｡アプリ決済に不慣れな方が時々いるみたいな感じではあるが中央線のグリーン車利用は着々と定着しつつあるのでは？と思った
今日の夕方中央線グリーン車、フライデーパッセンジャーでなかなかに混雑してますね！ 反対側の上り電車を見てみると、空いてる電車でも混んでる電車でもポツポツと乗ってるのが見受けられました。
新大阪からどう行けと？ ・楽だけど混雑するかも 御堂筋線→本町で中央線乗り換えて堺筋本町下車(18分) ・手間だけど混雑はしないかも 御堂筋線→動物園前駅で堺筋線に乗り換え、堺筋本町駅下車(30分) ・体力あるなら 御堂筋線→本町で下車して徒歩
@gengozuki荷物が収まらなかったので私は結局キャリーで来ましたよ。ただ、キャリーだろうがなかろうが中央線の8〜9時の混雑がヤヴァかったので、当日は別ルートを行くかすっごい早い時間に中央線を使うかになりそうです…
インテ11時openって今知った、10時半じゃないんだ😳 万博で混雑予想の中央線、便増強してて山手線レベルで発着多くなってて、GWは全然快適だった！ ので油断してる
飛田給って味スタとか武蔵野の森総合スポーツプラザとかあるのに駅前時間潰せる場所が少ないよなぁ 混雑時は20分ほど歩くと西武多摩川線の多磨駅（終点の武蔵境から中央線に乗り継ぎ可能）もおすすめかも x.com/tokyostadium/s…
明日は大阪デラックス。 最寄りの堺筋本町は堺筋線と中央線から乗り入れ可能です。 ただし中央線は夢洲駅(万博東ゲート)があるので雨天予報とはいえかなり混雑する可能性があるので、堺筋線を使えそうな方はそっちが良いです。 新大阪駅からは御堂筋線本町から中央線乗り換えがわかりやすいですが→
インテやらATC行くのに、中央線のどの駅から人が多いとか言ってくれてる人いたけど、遠回りになるかもしれんが四つ橋線乗って住之江公園駅の方から行くのが一番混雑回避できるよお…… pic.x.com/7lQAYNJul4
昨日、行って来ました！ 中央線が物凄い混雑😶🌫️通勤🚃に慣れていない私には最悪でした😱 夕方には足が筋肉痛で小指に水膨れができて辛かったです😅 2万歩以上も歩いてました😵 昼と夜の違いの美しささを楽しめもしたが、また行きたいかと聞かれたら微妙😅 画像整理しながら、また📮したいと思います🫠 pic.x.com/2mcAJzLLRc
JR西九条駅から万博のタクシー 西九条から直線道路で此花大橋を渡って夢舞大橋へ 料金は4000円 少し高いけど複数人でなら負担も軽くなる そもそもシャトルバスはね クレジットカード決済だから無理なのよ 西九条を選んだ理由USJの混みを回避したい 中央線の混雑を回避したい です！
5/15万博帰りの21時過ぎ中央線。ドア開いた時に腕巻き込まれた？2歳くらいのお子さんがいて、泣き声と親御さん叫び声が。楽しい万博帰り車内が凍りついた。1日も早い怪我の回復をお祈りします。 電車しばらく止まったので、帰りの方混雑大丈夫だったんだろうか？
同じぐらいの時間に日によって京王線か中央線にのるが、中央線のほうが混んでいる。 京王線は各駅停車に乗ればさらに混雑回避というかなんなら座れるが、中央線の快速という事実上の各駅停車はずっと混んでいる。
これを水上ショーの1回目と2回目の間にやれば、夢洲駅やコスモスクエアからのニュートラムの混雑が分散すると思う。 21時台が酷い混雑だし。 現時点でこれ見てからだと名古屋まで帰るのがギリギリ、中央線の21:36の夢洲駅までに乗らないと間に合わない。 x.com/jiroshinbo_tab…
大阪・関西万博のドローンショーを、水上ショーの1回目と2回目の間にして混雑を分散させた方が良い。 実質的に夢洲駅に集中するから21時台の混雑が酷い。 今日は中央線が一時的に止まっただけで夢洲駅がパンク寸前だったし。
ちょっとまってこれ中央線利用しなくても駅全部つながってるから万博帰りの人いて最悪なやつだ 私が普段中央線ユーザーだったら会場爆破したいレベルで嫌すぎる混雑
#関西コミティア73 お品書きです。 新刊あります◎ S-44、綿の巣にてお待ちしております（14時前後に席を外す予定です）。 インテまでの地下鉄（中央線）は万博会場へのルートと被るために混雑しそうです、何卒お気を付けて・・・！ #関西コミティア pic.x.com/HapTlzcIK1
中央線グリーン車両出来た余波か普通車両の遅延時の混雑がやばすぎる pic.x.com/0Zw0LhlrmD
@pokopoko_ponzu新大阪からならメトロ中央線を回避し、大国町・住之江公園乗り換えでニュートラムの中ふ頭駅経由で紅楼夢会場に向かえるのが幸いでございます。 乗り換え回数が多く、御堂筋線は通年混雑する上ニュートラムの車両が小さいことが不安ですが…
@Yu_chi_iいえいえ、大した情報ではないですが。 なお、中ふ頭含め、市内各地で催し物開かれてるのでどの地下鉄線も混雑するかなと思っております。 また、中央線やニュートラムは万博ダイヤになっており、約3分に1本は電車が来るようになってます。 もしかしたら、四つ橋線まわりより早いかもしれません。
６月の中頃迄､万博に行く修学旅行生•遠足の学生で平日でも日中は混雑しそうやな 既に､いつ頃からか不明ですが､本町の御堂筋線〜中央線の動線がパンク状態に💦
◆地下鉄中央線の混雑状況◆ 堺筋本町駅：少し混雑(余裕あり) 本町駅：混雑(あまり余裕なし) 九条駅：混雑(まだ乗れる) 弁天町駅：地獄(※積み残したくさん) 地下鉄で万博に行くなら、できるだけ東側から乗ろう😂
＼オープンしました／ 本日の5GXLABはメンテナンスデーです⚒️ GWあけたら交通事情も少しマシになるのかなーと思っていましたが、今朝は中央線が止まるほど混雑していました。☹️夏本番が怖いです…☀ pic.x.com/XAlmDdRifz
中央線といえば、大阪メトロ。今は万博に行く維新や吉村支持のアホらで混雑してんのやろな。昔は大阪港駅が終点やったけど、知らん間に延長してガス爆発の危険がある埋立地にまで延長ʅ（◞‿◟）ʃ pic.x.com/7CFZqUwe4t x.com/okarin0083/sta…
ちなみに本日朝7:45の中央線の車内の混雑具合です。 日曜日各イベント参加される皆様におかれましては覚悟してください。 pic.x.com/8SnVa6dh4l
中央線、グリーン車が導入される前は号車の混雑差がそこまで激しくなかったから階段付近の車両に乗ることが多いけど、今は3、6、7号車の混雑がひどいから歩く距離は長くなるけど端の号車に乗ることが増えたなあ。
【1ヶ月でどう変わった？】本日開幕1ヶ月を迎えた大阪関西万博の会場内と東ゲートと大阪メトロ中央線夢洲駅の混雑状況を見てきた！【ミャクミャク】 youtu.be/fpzwy1CT_gU こども専用列車、一般車両も連結してるけど車内放送がやかましいかな
ドンドン人が増えてますね。 地下鉄中央線の混雑も11時でも激しくなりました。 x.com/n_itsuki/statu…
@hayai_7500_7000なんつーか北陸特急のヘッドマークあるぞって言われて行きたくなったけど俺なら行列と混雑に絶対堪えれないと思う 開催する前から地下鉄中央線死ぬほど混んでたし
中央線全ての車両にグリーン車がついてるのは実際かなり助かってて、荷物多い時や混雑した車両に乗る元気や体力がない時はとてもありがたい 基本的に乗る方は皆さんマナー良いし、朝時間ない時とかつい甘えちゃうんだよなぁ けっこう空席目立ってたけど最近は利用率も上がってきたように思う
【中央線グリーン車混雑情報】 本日の中央線グリーン車満席前線は国分寺・武蔵小金井・わずかな列車に新宿まで空席が残っています。 武蔵小金井始発7:30 716H電車は高円寺時点で満席です。
@junjiexpress他1人ちなみに近鉄けいはんな線(旧 東大阪線)は、近鉄奈良線の酷い混雑をどうにかしたい時に大阪府が仲介に入って地下鉄中央線の延伸と近鉄による大阪市外区間の新線建設で、近鉄側が地下鉄中央線と同じ第三軌条方式の電化に対応した車両導入を呑んだ形🚇
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。