JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 6/30 08:15現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に混雑(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(6件)、遅延(2件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
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@foxykodai中央線使わなければ大丈夫です。 四つ橋線の住之江公園からアプローチすれば。 (とはいえ万博勢にも中央線の混雑をできるだけ避けたいがために、住之江回りでコスモスクエアまで抜ける人は一定数いるでしょうけど)
今日まためっちゃ混雑してた😰 堺筋線の堺筋本町駅ホームから中央線ホームへは降りられなくて動けないほど人が溜まってた💦 #夢洲 #大阪万博 #大阪メトロ pic.x.com/x2cXHQkrZF
@kaorurmpom東側は偏りありますが、本来の山手線たる西側は特に内回りが平均して混んでます。 編成全体の乗車率的には大したこと無いですが、個人的に中央線特快と山手線は集中率が低くて1日中混雑するイメージですね。
一概に比べられるものではないのはわかっているけど、大阪メトロ中央線も6両でワンマン運転、全駅ホームドア設置、さらに万博で混雑率が上がっているようなところが似ている、だけど今のところは捌けているような気がする。 駅員を増やして対応しているからまだマシなのか、発車メロディがあるからか。 x.com/tetsudo_yameru…
大阪旅行、計画としては 京都→大阪：阪急 大阪→弁天町：環状線 弁天町→朝潮橋：中央線(30000A系を撮り、撮れたら混雑を懸念し早めに引き返す) ここまでは考えた
いつも混雑してる中央線各駅をワンマン化するのか！？ 京浜だって桜木町までは必要だと思うが。 x.com/2_VIEVV/status…
おはようございます いつもありがとうございます くもり☁空一面ライトグレーの朝 九月も終盤上半決算 ちと頑張るとしますか 万博も最終盤で中央線も混雑 秋とともに静かに・・夏草や・・ #225系 疾走中 他線区も現在平常運転 折り返しの水曜日 皆様今日も元気にまいりましょう🎵 #イマソラ pic.x.com/jG7sCgk8ai
19:00ごろ中央線舞洲駅発で帰ってきた。 この時間だとまだ舞洲駅発の電車もギューパン状態ではない感じ。NEWSのライブ後朝潮橋駅が混雑するほどになると、なかなか電車乗るの大変かもって印象。帰路急ぐ方は終演後は早目に駅に向かった方がいいね。 いまの時間舞洲駅は人は多いけど流れはスムーズ。
弁天町駅シャトルバスは20分少々で夢洲第1交通ターミナルに到着しました😊 中央線で夢洲へ行ける弁天町からのバスは需要あるのかと思っていましたが、定員制のバスなので混雑を避けて座ることができますし、西ゲートに着けるのは思ったよりも良いですね✨ pic.x.com/ErbLy2oysS
モビリティハブ弁天町から万博会場西ゲートの夢洲第1交通ターミナルへの弁天町駅シャトルバスは帝産観光バスさまのエアロエースによる運行でした😊 夢洲駅への中央線の弁天町駅前からのバスですが、混雑が激しい東ゲートではなく西ゲートを利用できるせいかかなり盛況のようです😌 pic.x.com/fMknMdWnnX
大混雑予報9/24㈬, 9/25㈭, 9/26㈮ #大阪メトロ中央線 夢洲〜本町間・弁天町駅 は大阪・関西万博、及び沿線イベントに伴い大変混雑が予想されます。 特に20時～22時の間は コスモスクエア・大阪港・朝潮橋駅から本町・長田方面の列車への乗車は困難となります。 迂回乗車にご協力ください。 x.com/osktrainopeinf…
大阪都庁こと咲洲コスモタワー展望台のリベンジでまた中央線に乗ったら超満員電車になっていて、日に日に混雑ヤバくなってるのを痛感
@kaorurmpom御堂筋線は10両可能。電車は地上を走る私鉄の電車とほぼ同サイズ。駅は天井を高くした（深く掘った）おかげで地底なのに開放感があり、混雑対策でバイパス通路を作る余裕ができました。 万博輸送で連日ラッシュの中央線は建設時期にもよりますが電車のサイズは御堂筋線と同じながら駅は6両が限界です。
@Rindeni中央線のパワーすごいよねー。僕はニュートラム経由でも行けるからコスモスクエアー夢洲間だけ乗ることで帰りの混雑もすぐ抜けられる＼(^o^)／
大阪万博。関西万博の開催に伴い、Osaka Metro 中央線の混雑を間近で見ると、行きたくなくなる。電車のドアが閉まらず、ぎゅうぎゅうに人がおしこめられている。そのときの来場者の心境は。
変な外国人が都合良く残ろうとするし中央線混雑するからこの発想勘弁してくれ x.com/one_ten_fre/st…
住之江区民でよかった。中央線の混雑半端ないけど一駅でニュートラム乗り換えできる特権🙌 pic.x.com/hzqnNxrmk8
@haruki_iro2吉祥寺・三鷹・八王子なら京王線や総武線でどうにかなっても武蔵境〜日野辺りは中央線が止まるとどうにもならんですよね😭 運行再開しても1時間ぐらいは混雑も酷いし……でも動いて良かったです😂
京王線ダイヤ乱れており正常ダイヤに戻るまでかなり 時間かかりそうです。 JR中央線・特快・快速がかなり混雑しているそうです。 x.com/oki2_iron/stat…
のんびり豊岡に身体が慣れすぎたのか 中央線のあまりの混雑に心が負けて各駅に乗り換えました🤣 東京も大好きなので はやくアーバン風とりもどします✨
八高線青梅線中央線を使って通勤してたことがあるけど、八高線はないとして(中央線直通もあるけど…)、拝島くらいならまだそこまで混雑してないし中央線直通があるからギリか…立川あたりはいいんだけど治安悪いのよな
@wnlCW3R7QL51804muse大阪明日ですね☺ 新大阪駅なら 大阪メトロで ①新大阪駅-(御堂筋線)→本町駅 -(中央線)→コスモスクエア駅 -(ニュートラム)→中ふ頭駅 ②新大阪駅-(御堂筋線)→大国町駅 -(四ツ橋線)→住之江公園駅 -(ニュートラム)→中ふ頭駅 万博の混雑を避けるなら 少し時間掛かりますが ②がベターかもです pic.x.com/DiVnNwTYJP
@sue_noritetsu他1人これは本当の可能性が高いよ。JR東日本の中央線などで、グリーン車が階段近くに配置され、普通車利用者が移動を強いられるという指摘が複数ある。学生の苦労は主観的だけど、配置による混雑は事実として報告されてる。詳細はJR公式や利用者レビューを確認してみて。
見た目の印象が強いデザインの電車 やっと見て乗る事が出来た過日 本物を見たら印象が変わったのは内緒🤭 それにしても #中央線 って何処でも混雑する路線なのね😅 #大阪メトロ #４００系 pic.x.com/tzjIKHWDPa
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。