JR横須賀線の混雑情報
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現在のJR横須賀線 運行状況 10/11 08:37現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(2件)、運転見合わせ(2件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 京急10 湘南新宿ライン4 山手線3 京浜東北線3 南武線2 埼京線2 外房線2 内房線2 新幹線1 北陸新幹線1 武蔵野線1 横浜線1 中央線1 総武線1 成田エクスプレス1 上野東京ライン1 西武新宿線1 目黒線1 東西線1 三田線1 |
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幸いなことに今までの通勤に一時間かかったことないけど、それ以上に満員電車の混雑率によって疲労感が変わるんじゃないか と。 蒲田→有楽町 蒲田→東京 蒲田→浜松町に乗っていたときは蒲田→田町区間が地獄だった 横須賀線を使うようになってから混雑率は京浜東北よりも楽な印象 x.com/nikkei/status/…
東京駅で言うところの、山手線と中央線と横須賀線と総武快速線のホームが大阪駅だと１つになっている感じなので、ある種の嵩増し混雑な気がします。 x.com/punitter39/sta…
錦糸町17時53分発東京始発千葉行 この電車は東京駅横須賀線ホーム2番線発車なのでそこまで乗車率は高くないが両幅11号車・増結1号車とグリーン車前後の号車で混雑率にかなり差があります。 pic.x.com/ial8s8rxsD
JR武蔵小杉駅の横須賀線下りホーム、階段の混雑が酷くていつか将棋倒しとか起きるんじゃない？と思ってしまう… もう階段の増設はむりなのだろうか？
横須賀線が遅延するか否かは人身事故が発生した駅による 東海道と並走区間なら巻添え食う 今朝の東海道国府津駅での人身事故で、 小田急、横須賀線、京浜東北、京急混雑しただろうと
@6411inoino総武線は混雑による乗降時間の延長や過密ダイヤ、横須賀線・東西線との直通で他線影響を受けやすく、遅延が日常的です。千葉側は台風・大雨で冠水や路盤流出が起きやすい地形もあり、天候遅延も多発していました。
@L_expasama37凄く混んでいた印象。西側は特に。昭和58年頃は高田馬場で西武新宿線から朝乗換の経験してまして、混んでいました。 まあ横須賀線東海道線分離前の藤沢大船ほどではないが。昭和50年代前半では日本の最混雑区間は藤沢大船とモノレールの富士見町大船の300％だったが。
横須賀総武快速線 君津や上総一ノ宮に閉じ込められたままのE235が多数いるのだろう。 久里浜〜東京〜千葉の運転率は、ほぼ100%だけど、混雑時間帯でも11両走る運用がある。 とりあえず外房線が運転再開するまでは、横須賀線も多少不便になりそう。
雨だけど、祖父母のお墓参りで鎌倉へ。 バスから見えた小町通りは、晴れの日の7割くらいの混雑でした。 最近は雨の日でも、朝から観光客で賑わっています。 うちの菩提寺は観光地から離れているのでバスも座れますが、江ノ電だと移動も大変そう…。 それでも雨のおかげか帰りの横須賀線も座れました☺️
雨だけど、鎌倉の祖父母のお墓参り。 バスから見えた小町通りは、晴れの日の7割くらいの混雑でした。 最近は雨の日でも、朝から観光客で賑わっています。 うちの菩提寺は観光地から離れているのでバスも座れますが、江ノ電だと移動も大変そう…。 雨のおかげか、今日は奇跡的に横須賀線も座れました☺️
Ｘの投稿をみると、京急線の運転見合わせに伴って横須賀線の混雑が見込まれるため、４両編成で運転される一部の列車が11両編成で運転されたようです。 昭和末期には正月三が日だけ逗子～久里浜間の折り返し4両編成が増結されて8両編成で運転されていたことがありましたが、ＪＲ東日本も臨機応変な対応
一昔前、数日間この区間で土砂災害で運転見合わせた際には、代行バスが運転されました。 今回はどうか情報は見つかりませんでしたが、昨今のバス運転手不足で代行バスまでは回らないかもしれませんね。 横須賀線はかなりの混雑のようです。 x.com/keikyu_officia…
@mighty_toyohasi私は新幹線の新横浜から乗り換えでJRを乗り継いで何とかリカバー出来ましたが、横須賀線に京急の振替が集中してかなりの混雑だったので、羽田空港からだと相当に厳しかったかもしれないですね… 面識も無いのに言うのも何ですが、何処かのリアイベで一緒に楽しむことができれば幸いです
@mikiasakura821先ほど、大船駅から 横須賀線で帰ってきましたが かなりの遅延で混雑していました ご利用の皆様 時間にゆとりをもって お出かけ下さい。
横浜の娘の家から横須賀線で帰宅中です 逗子駅で久里浜行の15両編成電車に乗り換えました（逗子で4両切りはなし） 進行方向前から中程は立っている人もいて、いつもより混雑していますが、後方車両は座れます 普通に大丈夫そうですよ👌 保線作業をしてくださった方々、JRの方々に感謝！
京急ユーザーは京急が動いてなくてイライラしてるし、スカ線ユーザーは普段なら空いてる横須賀線が激混雑なことにイライラしてる☺️わたしはそれを笑顔で見守ってる☺️(仕事して)
🤪GOOD CHILL 横須賀店🤪 本日9/22 12:00〜Open 現在、京急線は運転を見合わせており、横須賀線もかなり混雑している状況です🚃 ご来店予定のお客様は、交通情報をご確認のうえ足元に気をつけてお越しください🙇♂️ #GOODCHILL #横須賀 #横須賀中央 #京急線 #横須賀線 pic.x.com/AXuIQIlMpM
横須賀へのシミュレーション 本日9時 羽田空港着予定だった。 横須賀に到着は11:25。さらに、横須賀線は遅延しているため、早くても60分遅れで到着と言う感じでしょうか。 ……フォロワーさんより横須賀線は、遅延と混雑の情報を頂きました。 やはり、状況は困難を極めます。行きたかった横須賀。 pic.x.com/IvTaxo3igp
横須賀線が動いているようですが、混雑しているみたいです 京浜急行、今、羽田線に乗りましたが、時々信号などの影響で止まったりで遅れが出ています。
@10106lilyおはようございます。 主人が出勤でしたので バスと横須賀線で迂回して向かいました これから先混雑で遅延が増えるかもですね 暑くなるようですし リリィさんもお気をつけて
昨今の振り替え乗車の状況は、避けられているので。 JR東海道線・横須賀線も、品川〜大船の並走可部分は、臨機応変運転が対応されることが増えて、帰り東京駅〜品川駅の場合は待ってる事が多い😅 窓口確認とか面倒なので、混雑並んでる場合には、普通に改札機を普通利用が多いかな、時間が勿体ない😉
@rabbitkinenbi22他1人あれ東京寄りから5+10編成だから横須賀線車両と同じには語れないんよねぇ 横須賀線車両は逆に11+4編成でボックスシートは東京寄りにあったのさ つまり混雑激しい武蔵小杉駅の乗り換え口側にバッティングしてしまったわけで
JRE BANK特典グリーン券を初行使。9020 発駅新宿が混雑でグリーン車両まで届かず、実際は渋谷から。横須賀線から戸塚で乗り換えて2つめのグリーン。完全に理解した pic.x.com/9RqajHXZKR
行ってきてみた。 これまで改装中でシャッター閉めてた横須賀線のホーム行きエスカレーター近くの区画。 バベルは品切れだっからクッキー缶買ったんだけど、めちゃうまでした。 特にアーモンドのチョコがけ。 他にも沢山のお店があったから、混雑が落ち着いたらまた行きたい。 pic.x.com/hnBgf52TxS x.com/chocokuncom/st…
まだ横須賀線にボックスシート存続とか言ってるバカいるの(なんか見た) 武蔵小杉の乗り換え近いところにボックスシート重なってて混雑の原因になってたの知らねーの？ 一回横須賀線とか総武快速とかのラッシュ時に通勤してからもの言え
③総武快速線 快速電車 千葉⇄東京間で、11両編成がくることがあり、特に土曜日の上り線など混雑してゐる。東京以南の列車でどうしても11両の運用が必要ならば、横須賀線直通運転をやめ、東京駅終着にして、総武快速線内は15両を維持するべき。😌
もしかして: 混雑激しそうだし新橋の終末感ある地下風景見るの嫌だからと新橋まで15分の横須賀線避けて、東急目黒線+三田線で3-40分揺られて通ってる 今の横須賀線は逆に混まない方だし、目黒線のがしんどい 乗車位置や乗る便の調整して、ダメなら銀座勤務諦めた方が… sumu-log.com/archives/77140/
朝の京浜東北線北行神奈川県内は超混雑なので横浜から横須賀線経由で行こうと思いましたが、横須賀線も空席はありませんね😵 グリーン車にしようかとも思いましたが、普通グリーン券より成田エクスプレスの方が安いことが判明。これにしましょう。 pic.x.com/4GhZZZS2Ha x.com/kami_kitami/st…
鶴見から千葉方面に出勤するのですが、朝超混雑した京浜東北線北行に乗りたく無いので横浜まで出て、横須賀・総武快速に乗って行こうと思うのですが、東京近郊区間路線図見ると横須賀線は鶴見で合流しちゃってます。ホームありませんが。 鶴見から千葉まで横浜・横須賀総武経由で行けるのでしょうか🤔
横須賀線は人身事故の影響で40分程度の遅延が発生しております。各駅で運転間隔調整のため一時的運転見合わせを繰り返しているため、普段以上に混雑しております。空いている車両はグリーン含めて、ありません #横須賀線
@Sintetu_Champon他1人E217の51本からE235は49本に減らしてるのに、バンバンバイトできる余裕はないでしょ。でもまぁどうせ尺束のことだから、6両にしてみた→混雑で積み残し→足りない→車端部はまだ詰め込めそうな総武快速線と横須賀線を減便して、その分内房線と外房線を走らせるか。
@shimauchiyuzu35大宮東京間の混雑どうにかならんもんですかね😅 あと東京駅に着いてもらわないと困る北陸新幹線+横須賀線民としては、新宿から品川まで延伸してもらえると助かります😆
@smilesummit795①満員電車 朝と夕方の東海道線、横須賀線は半端じゃなく混雑します。わたしも以前乗っていましたが満員電車がイヤで、車、オートバイ通勤に変えました。 電車の時は、混雑を避けるために朝早い電車に乗っていました。 #smile795
湘南新宿ラインは全区間運転見合わせ。 なので、通常運転の時でさえホームに人一杯で非常に危険な茅ケ崎で、更に人が溢れてどうしようもありません。 また運休した湘南新宿ラインの後に来る東海道線（上野東京ラインへの直通は中止）は茅ケ崎の時点で混雑していました。横須賀線も然り。
問1 湘南方面から新宿駅までの通勤経路を求めよ。 なお、湘南新宿ラインと埼京線は始発から運転見合わせのため使えず、横須賀線と東海道線、山手線はとんでもない混雑が予想されるものとする。 x.com/uzuki_ls/statu…
JR東日本 関東エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan… 7日（月）は大雨予報に伴い、運転本数を減らして運転します。目的地まで通常よりも時間を要します。駅構内の混雑が見込まれるため、来駅は控えてください。 → 山手線、東海道線、京浜東北線、横須賀線、南武線、横浜線、埼京線、武蔵野線などなど
明日は神奈川県の学校は休校とのメール。湘南新宿ラインは午後5時まで運転見合わせ。横須賀線は本数を減らすので、駅構内の混雑が見込まれ来駅は控えるようにとある。東海道線は始発から19時まで運転見合わせとのこと。夕方東京に行くのは難しいような気がしてきた。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。