JR山手線の混雑情報
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現在のJR山手線 運行状況 5/22 11:57現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
通勤で使ったらしんどい鉄道名 山手線：永遠に回るループ 埼京線：通勤快速の混雑率涙目 中央線：遅延が日常茶飯事 田園都市線：混雑率180%の鬼 小田急線：カメレオンダイヤ… 伊勢崎線：3両は足りねえよ… 通勤電車もメンタルの敵！
@bandainokairai14Gの時もdocomoは混雑した都市部でおかしかったですよ。 地方でのカバー率はいいけど、山手線どころか南武線の乗換駅でもパケットが詰まったりしていた。 auが知らないけど、この面はソフトバンクの方が優秀。
JR山手線渋谷駅のハチ公口の混雑がひどい。 いつも帰宅時には改札を出るのに混雑で相当な時間がかかるが、今朝はなんと混雑で入れない。 ホームは狭いし、田園都市線の乗り換えだと他のルートは時間がかかる。 ちょっとひどすぎやしまへんか？
さあ、併走する山手線とどっちが早いか賭でもしようか…と思ったけど、あちらもなんか詰まってるのね。両方詰まりならたぶん勝てると思うけど、新宿駅のホーム混雑でまくられるかも知れない。
3、山手線池袋-品川 そんなに混雑してないのにやけに荷物をぶつけられた記憶が。今思えばカバン越しに手突っ込んだのかな？とも思える。 品川駅から京急に乗ったあたりで楽天から着信あり。 羽田について財布がないことに気が付きもしや？と楽天に電話し発覚。 すぐに他のカードなど止める。
都内在住の皆さまで本日出社をされた方、メッチャ電車が混雑してませんでしたか？🤔時差出勤だったのに山手線が超満員で驚いたのですが、昼食時に内定者の懇親ランチ会が開催されていて納得しました。内定式があったからだったようです😌
最寄りの一駅隣→山手線で池袋→宇都宮線で小山、憧れのグリーン車課金→餃子食べようにも無念な結果→小山より水戸線→友部から常磐線、思いの外平日夜の上りでもかなり混雑してたので再びグリーン車に課金→快適に移動しながら夜行に読み耽った→日暮里で山手線→最寄り帰還。 改札に引っかかったw pic.x.com/lymsly5s2n
@Mthai_miyako以前秋葉原を拠点にした時に山手線も有るし地下鉄もあるのでアクセスが良かったです。 混雑はしてますが、駅近のホテル等もかなりありますし、美味しいお店も多かったです。
金町駅の元三菱製紙工場専用線の側線があるところにホームを増設して島式と対式ホームからなる2面2線構造にすることを提案したい 具体例を挙げると、山手線原宿駅や京急線横浜駅みたいなホーム構造 そうすれば混雑解消を図れると思う 乗客数の伸びが今後も見込まれる駅なので期待しておきたい
ゆったりなひかり号で東京駅着いたなあと思ったら東海道線人身で見合わせ、影響で京浜東北も東京駅で見合わせ→山手線に乗り換え殺到で満員→秋葉原駅では総武線への乗り換え客と僅かな本数の山手線に駆け込み乗車客が衝突寸前、総武線千葉行きは混雑(これは日常)で、大阪は平和だったなと思った。
渋谷駅の山手線乗り場が、内外回りで同じになって便利さに感動。 泣きアニメ。全米が泣くレベル。 （前は分かれてたので、ホームをミスった時にあの超混雑の階段を逆戻りして、何度泣いたことか） pic.x.com/6qjynny5vv
さっき新宿駅山手線カオスで、階段中腹でずっと止まってたから降りれた頃には電車がきてドアもしまってた。今日はひどい混みようで、混雑で遅れ3分とも言っていた、、そんな中、家族に状況報告しようとLINEしてたらどうしてもら行が反応して入力しようとしてくるからスマホ壊れたかと思った。 pic.x.com/xfyfdhr8ls
中野のオフィス、大半は新宿側から来るだろうけど、本数があるためか山手線や地下鉄よりは混雑してないので、下手な地下鉄や山手線(&京浜東北線)のみの駅よりは通いやすいのではという気が。 そりゃ新宿と比べちゃ余計に1駅乗るの面倒というのはそうなんだが、、
静岡から在来線のみで東京に戻る場合小田原始発の湘南新宿ラインを使うのだがワイが降りる直前の渋谷→新宿→池袋の混雑だけは慣れないな 山手線じゃ帰れない層が乗っているパターンだから空席も瞬く間に埋まり座ってる方も縮こまって座らないと足を蹴らそうになる(笑)
国立での試合終わったら 代々木駅まで徒歩🚶でそこから山手線乗ろうと思ってるけど 青ルートより黄色ルートで代々木駅向かった方が混雑を避けれるのかな？🤔 東京慣れてないから難しい😂 pic.x.com/fozfrzzk5e
そういえば今日の山手線、渋谷で人が立ち入ったとかなんとかで遅れてたせいで乗った電車の混雑度合いがやばくて、結構しんどかった 渋谷で座れてからは結構マシだったけど
@S23FS確かに東京駅以南に行く方は、東京駅ホームのエスカレーター混雑を避けて神田で山手線などに乗り換えている傾向はありますね。 東京駅で車内整備もあるらしいのでちょっと遅延発生したらかなり厳しいでしょうね。。。
リュックを前にしてるのが余計に混雑する理由なんじゃって言ってる人間、都心部の通勤電車エアプとしか思えない 山手線でも無い限り、ホームにいる客は無理矢理にでも来た電車乗るでしょ リュックを前にしようが背負ったままにしようが変わらんのでは
今朝の山手線外回り🚃は相応に車両内が混雑している時間帯ながら、ラッキィ〜な事に西日暮里で座れまして候🙏。 今日はホントにらっきぃ〜🎯としか言い様がない。
山手線外回りにお乗り換え完。 なんですが、ヤパ〜リこの時間帯の方がホームが混雑してごった返してヲリますわ〜💦。因みにそりわ山手線のみにあらずで西武線も同じく。 明日はいつもの通りの出勤時間に戻すとしませう😓。
今朝の東京各線、どの路線も普段と違う混み具合なのなんで？！ #山手線 #都営三田線 #混雑 #普段と違う #激混み #各線
@ZhlFlnoRMN58MlM混雑時はやっぱりダメなんですね。 山手線に乗る機会が少ないのでいいチャンスとおもったのですが、タイミング悪かったようです😓
@rise04070817確かに東京駅で新幹線改札から中央線のホームは一番遠いので、大変です💦 品川駅で降りて、山手線外回り（新宿・渋谷方面）に乗り換えて代々木で総武線に乗れば一駅で千駄ヶ谷です。 こちらの方が混雑を避けられて楽ちんかな～と思います。
@kozukatasakura山手線はほぼ終日混雑してるので、輪行不可能ですもんね💦自分はJR東日本アプリで混雑状況確認して、輪行するか決めてます。 pic.x.com/ynrqobycsl
今朝9時過ぎ頃の混雑の山手線渋谷方面で、混雑のせいか意図があったのかわからないけど、メガネジジイが身体をやたらくっつけてくるのを気にしていたら前に座ってたヘッドフォンしてる金髪の若い女の子が誘導するような感じに無言で席を譲ってくれました。ありがとうございます…！😢✨✨
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。