JR東海道本線の混雑情報
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現在のJR東海道本線 運行状況 4/15 19:19現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(3件)、再開/復旧(1件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 東北本線4 京浜東北線3 横須賀線2 琵琶湖線2 山陽本線2 新幹線1 東海道新幹線1 東北新幹線1 山手線1 南武線1 根岸線1 中央本線1 総武線1 埼京線1 京葉線1 上野東京ライン1 山陰本線1 京急本線1 京急大師線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東海道本線から離れてここからは山陰本線へ。紫色でいつも混雑の30-34番線ホーム。 (@ 京都駅 in 京都市, 京都府) pic.x.com/QlvMSGvpNx
東海道本線を名古屋から西へ珍しく自由席で移動してるが、名古屋の時点では混雑してたので、名古屋から京都はB席を確保し、京都から新大阪はC席に移り、新大阪からは空いたA席を確保と忙しない。
JR東海エリアの東海道本線もこの流れになるかもしれませんね。普通列車一本減らせば貨物をその分増やせますので。 最も混雑する名古屋エリアは名鉄もありますし。。。 x.com/west40n/status…
JR東海道線 JR東海道本線 木曽川駅で人身事故。運転見合わせ区間あり。愛知県一宮市。2025/03/26水曜晩 #JR東海自分用 #名鉄自分用 ←振替輸送混雑のため
明石→野洲→米原→大垣→豊橋→浜松→熱海→国府津→武蔵小杉 そんなにキツくなかった！ その気になれば、まだまだ行けるぞ😅 行かないけど。 改悪との声もあるが、今回のような使い方が出来るなら案外ありかな？ 東海道本線の混雑も、以前よりマシな気がしましたし。 #18きっぷ pic.x.com/iLgBpFuqra
東海道本線の静岡地区は今年混雑調査したから 名古屋地区も久々に混雑調査したいね 豊橋〜名古屋間は乗車して何年も前に調査したから 次は名古屋駅で調査してみようかな？
34.東海道本線/米原行 守山→野洲 18:24→18:27 35.東海道本線/新快速 敦賀行 野洲→米原 18:31→18:58 混雑をちょっとでも避けつつ家路へ #すと乗車録
平日だと混雑した列車を尻目に抜けて行くのが良いが、土日だと東海道本線、横須賀線、京浜東北線ものどかなものよ pic.x.com/ehIAUpSE1F
混雑する東海道本線東京口での加速性能を上げるとすれば、サフィール踊り子E261系の起動加速度2.0km/h/sが目安になるか？（285系は1.8km/h/s） でもJR東海や西日本の区間でそんな性能必要なのか。2M5Tのサンライズにそんな設計出来るのか。
①東海道本線内沿線火災 ②当然、近隣JR遅延 ③近隣では無いJRも混雑で遅延←わかる ④だいぶ経ってるのに遅延の埼京線←？ ⑤遅延は横浜駅での安全確認のせい←？？ ⑥新宿駅あふれる ⑦新宿駅成城石井に多くの人民が退避 ⑧カットフルーツ購入ネキ爆誕 pic.x.com/J542VvRSLW
東海道本線で沿線火災…横須賀線と総武線快速めっちゃ影響受けてるじゃん。 この状態では僕は待機するしかないな。 東京駅の混雑ヤバそうだし。
東海道本線の階段にも山手線京浜と同じ写真があるので混雑状況に合わせて見てみてください🥺 x.com/ir4uyxgpvmadeo…
京都〜新大阪を特急指定席で混雑回避できるのはありがたい✨ 北陸ロマンが聴きたくてサンダーバードにしました😊 やっと晩ご飯〜🍴😇 草津18:06→京都18:27 🚊JR琵琶湖線(東海道本線)／新快速・姫路行き 京都18:40→新大阪19:02 🚊特急サンダーバード36号／大阪行き 新大阪19:17→博多21:45… pic.x.com/4Q7pAIvnui
静岡エコパスタジアム ＊過去にはBTSもライブしたところ ＊収容人数は5万人くらい ＊最寄駅はJR東海道本線の愛野駅で、駅からちょい歩く(15分くらい) ＊車椅子席あり ＊駐車場ありだが混雑が予想される →公共交通機関推奨 ＊ホテルはスタジアム最寄駅付近には少なく、🚃で一駅の掛川には多数あり pic.x.com/VwIZ7VRyrg
ここ最近は名鉄ばかり使うため東海道本線に乗る機会が無かった私だが、先日使ってみて車両数が足りない故の輸送力不足を改めて実感した。夕方の6両快速・4両普通は今すぐ何とかした方が良いレベルだと思ったし、加えてそれらのほとんどがクロスシート車なのも混雑に拍車を掛けているなぁと。 pic.x.com/zMKcV8jyWT
@W8p7D東京は東京駅でいいですか？川崎にはJR東海道本線、京浜東北線、南武線、京急本線、京急大師線 前の２つは神奈川から品川東京に向かう人が乗るので東京駅行きと同様かそれよりちょっとマジくらいの混雑かと思われます。逆に南武線、京急本線、京急大師線であればある程度知れてるかなという感じです
川口、大井町、大森、蒲田の混雑問題を本気でどうにかするならそれこそ東海道本線・東北本線における電車と列車の関係そのものを見直さないといけないんじゃないかな。
#俊人の乗車記録 【路線】JR東海道本線 【種別】特別快速 【行き先】豊橋 【両数】8両 【乗車区間】大垣〜名古屋 【乗車車両】クモハ313-5304 【乗車日時】1/6 【混雑度】空いてる 【備考】中央西線に乗り換え pic.x.com/Jj8pfd1riJ
#俊人の乗車記録 【路線】JR東海道本線 【種別】普通 【行き先】大垣 【両数】4両 【乗車区間】米原〜大垣 【乗車車両】クモハ311-3 【乗車日時】1/6 【混雑度】空いてる 【備考】大垣にて岐阜方面列車に乗り換え pic.x.com/s1FtVLRvWY
そういえば18きっぷシーズンには特に混雑する東北本線や東海道本線、山陽本線、中央本線といった幹線は18きっぷの制度変わっても混雑はしてるのだろうか🤔
東海道本線の新快速電車が、終点の豊橋駅に到着。🚋 豊橋からは、3両編成の普通列車 浜松行きに乗り継ぎます。 今回の東海道本線旅で初めてのロングシート車で、立ち客もいる混雑です。🚋 pic.x.com/XvC9zqldy7
@hanefuji5000N おはようございます。セントラルタワーズと名鉄百貨店の駐車場が朝から大渋滞でした。ＪＲ東海道本線も１日と混雑度が明らかに違いました。次は刈谷です
#俊人の乗車記録 【路線】JR東海道本線 【種別】普通 【行き先】高崎 【両数】15両 【乗車区間】大船〜東京 【乗車車両】クハE231-8062 【乗車日時】1/2 【混雑度】空いてる 【備考】京葉線に乗り換え pic.x.com/c1piG5XvrR
#俊人の乗車記録 【路線】JR東海道本線 【種別】特別快速 【行き先】高崎 【両数】15両 【乗車区間】小田原〜大船 【乗車車両】クハE231-8003 【乗車日時】1/2 【混雑度】空いてる 【備考】大船で普通列車に乗り換え pic.x.com/phsxGbVu6Q
#俊人の乗車記録 【路線】JR東海道本線 【種別】普通 【行き先】古河 【両数】15両 【乗車区間】熱海〜小田原 【乗車車両】クハE231-8003 【乗車日時】1/2 【混雑度】空いてる 【備考】小田原で特別快速に乗り換え pic.x.com/3fTDpYfRm3
#俊人の乗車記録 【路線】JR東海道本線 【種別】普通 【行き先】熱海 【両数】4両 【乗車区間】静岡〜熱海 【乗車車両】クモハ313-2304 【乗車日時】1/2 【混雑度】空いてる 【備考】熱海で古河行きに乗り換え pic.x.com/7T1I0dODuA
#俊人の乗車記録 【路線】JR東海道本線 【種別】普通 【行き先】静岡 【両数】4両 【乗車区間】豊橋〜静岡 【乗車車両】クモハ313-2351 【乗車日時】1/2 【混雑度】空いてる 【備考】熱海行き普通列車に乗り換え pic.x.com/CfByZviWP1
#俊人の乗車記録 【路線】JR東海道本線 【種別】普通 【行き先】豊橋 【両数】4両 【乗車区間】金山〜豊橋 【乗車車両】クハ312-13 【乗車日時】1/2 【混雑度】空いてる 【備考】静岡行き普通列車に乗り換え pic.x.com/9YfVDUHCIO
#俊人の乗車記録 【路線】JR中央西線 【種別】普通 【行き先】名古屋 【両数】8両 【乗車区間】勝川〜金山 【乗車車両】モハ315-510 【乗車日時】1/2 【混雑度】空いてる 【備考】東海道本線に乗り換え pic.x.com/85RuTEBsvP
@tubasa__205他1人距離が短いから、あと混雑が悪化するから 京浜東北線は東北本線東海道本線の各駅停車扱いなので降りて駅に行けスタンス
#東海道本線 浜松→大垣 特別快速 5117F 次は新所原 6両編成 熱海方面からの列車の接続を受け、18きっぷシーズン相応の混雑。ドア付近及び座席間通路に立ち客。
2024/12/27 JL201 JA315J [101] 今年は昨日を仕事納めにし、今日は名古屋中部まで。元々はローカル線の旅をしようと思っていたが、青春18きっぷのルール変更 で飛行機に変更。今回の年末年始、東海道本線の混雑状況が逆に気になるが、中部行きの飛行機は今回も混雑している。 #羽田空港 #JAL #B737 pic.x.com/Q1myuG14iR
東海道本線の新快速や特別快速だっていくら混雑してても最高8連までなの改善して欲しいけどな。JR西と同じ12連にして欲しいよ x.com/hayai_7500_700…
JR東日本アプリで #新快速 の混雑状況もわかる！ #東海道本線(#JR京都線､#JR神戸線､#JR琵琶湖線) #山陽本線(#JR神戸線) pic.x.com/xkFbTJi7jm
@1101rin1206miaこちらキュンパスで今回も帰省するつもりですが、東北新幹線はどう見てもヤバそうなんですよねーw どのみち普通に帰るだけじゃもったいないのでうまく回避しますが。 18きっぷの転生で一番混雑率が変化するのは東海道本線(静岡区間)だと思ってます。 あそこは非乗り鉄の18利用も多かったですしね。
おはようございます(ФωФ)/ 京浜東北根岸線が人身事故で一部区間で運転見合わせしてます。 また、この影響で東海道本線も一部区間で運転見合わせしてます。 駅のホーム、駅内での混雑によるトラブル(電車への接触、すり、ひったくりなど) にお気をつけてください。
@WO5MZBzG7Ok6Qel小田急 昼間時の新宿ー小田原間 急行 快速急行の混雑が激しくそろそろ元に戻してほしい。 近鉄 難波・名古屋 名伊・阪伊 毎時1本の甲特急 伊勢方面便利だった。 東海道本線 東京小田原 通勤快速 品川茅ヶ崎 通勤楽でした。
年末年始の帰省ラッシュ2024～2025年。新幹線・高速道路の混雑ピークはいつ？ moocota.com/nemmatsu-kisei… 大学生の場合は、正月前の冬休み期間のクリスマス後に実家帰省ができますが、社会人の年末年始休暇は今年は12月28日～ピークになります #帰省ラッシュ #年末年始 #東海道新幹線 #東海道本線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。