京急本線の再開/復旧情報
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現在の京急本線 運行状況 5/23 21:10現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 空港線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京急: 京急本線 全線運転再開 情報 🔽 施設の復旧作業が完了しましたので１６時３３分上下線の全線で運転再開しました #京急 #京急本線 #Information unkou.keikyu.co.jp/?s=09 pic.x.com/X1Gd323oLN
お、京急再開したね！まだXのどこにも情報でてないけどw 復旧早いのが京急クオリティ❤️ 人を撥ねてもとりま退けて走らせるし、 積雪でも夜通し電車走らせて、線路を下から炙って、周り軒並み運転見合わせでも京急だけは走っているし、 土砂崩れや災害に見舞われても突貫で復旧に全力あげてくれる🥹
京急、始発から約11時間あまり一部区間で運転見合わせ 沿線火災の影響、午後4時30分ごろ全線で運転再開(日テレNEWS NNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a10f3…
『●沿線火災により横浜駅~上大岡駅間の上下線の運転を見合わせておりましたが、施設の復旧作業が完了しましたので16時33分上下線の全線で運転再開しました。』京急電鉄(KEIKYU/京浜急行電鉄) keikyu.co.jp
今日の京急 ・4+4の特急(H特急,A特急,C特急) ・A特急 ・C特急 ・京急川崎行き ・横浜行き ・快特 空港線内臨時停車 ・エアポート快特 京急蒲田臨時停車 ・23H 京急運用 都営車代走 半日に渡る復旧作業、本当にお疲れさまでしたm(_ _)m
【沿線火災】京急、始発から約11時間あまり一部区間で運転見合わせ 16時30分ごろ全線で運転再開 news.livedoor.com/article/detail… 午前2時半ごろ、住宅2棟が焼ける火事が発生。この影響で、京急電鉄の南太田と井土ヶ谷駅の間にある架線や信号ケーブル、踏切の設備などが焼けたという。 pic.x.com/JvtmdEwg2N
京急、始発から約11時間あまり一部区間で運転見合わせ 沿線火災の影響、午後4時30分ごろ全線で運転再開｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie…
京急、始発から約11時間あまり一部区間で運転見合わせ 沿線火災の影響、午後4時30分ごろ全線で運転再開(日テレNEWS NNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a10f3…
京急線 南太田〜井土ヶ谷駅間で発生した架線火災の影響で横浜〜上大岡駅間の上下線出運転を見合わせていましたが16時30分に上下線で運転を再開しました。 なお一部列車に遅れがあります。 本日のウィングシートは全便サービスを中止しています。
やっと動いたね🚃 京急、始発から約11時間あまり一部区間で運転見合わせ 沿線火災の影響、午後4時30分ごろ全線で運転再開｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie…
#京急、始発から約11時間あまり一部区間で運転見合わせ 沿線火災の影響、午後4時30分ごろ全線で運転再開（日テレNEWS NNN） news.yahoo.co.jp/articles/a10f3…
京急、始発から約11時間あまり一部区間で運転見合わせ 沿線火災の影響、午後4時30分ごろ全線で運転再開(日テレNEWS NNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a10f3…
京急線は沿線火災の影響で朝から横浜駅～上大岡駅間で運転を見合わせていましたが、先ほど運転を再開しました。運転再開後も列車の大幅な遅れ・駅や車内の混雑・行先の変更などが行われる可能性がありますので、ご利用の方はご注意ください。 pic.x.com/HfCcwmYBta
京急運転再開したか 単純にケーブルとしての焼損だけじゃなく踏切脇のボックスも焼いちゃってるだろうからこの時間で再開できれば上出来でしょ
京急公式Webの運行情報は16:33に16時再開予定で謎の更新してるけど、その辺りで運転再開ってことか。 しかし、公式がちゃんと案内しないって、さすが京急ですわ…(呆
京急、沿線火災で、踏切設備と架線も燃える大きなダメージだから再開までまだ当分かかりそうね。 news.ntv.co.jp/category/socie…
京急線始発から運転見合わせしてたけど、やっと全線運転再開!!!! 運転見合わせ区間の上りの始発列車がきました!!!! 日ノ出町駅16:42発車が本日(1/4)の始発です!!!! たぶん今日に限ったら、日本一遅い始発列車になりました。 pic.x.com/LpjYbUjqr5
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。