伊東線の再開/復旧情報
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現在の伊東線 運行状況 5/26 14:58現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
グリーンマックス伊豆急100系 インレタをキメました。 綺麗に出来て良かったなぁw🤗 IKK 161 これは切妻形事故復旧車のクハ 115 低運片運のクモハ。 この他にも両運の101などが存在したりと伊豆急車のバラエティーは 多様。 #みんなでつくるGMキット #グリーンマックス #Nゲージ #伊東線 #伊豆急 pic.x.com/4ptVZQbSk9
伊東線 運転再開 伊東線は、宇佐美〜伊東駅間での猪と衝突の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、２１時１７分頃に運転を再開し、上下線の一部列車に遅れがでています。
伊東線 運転再開見込 21時30分頃 伊東線は、宇佐美〜伊東駅間での猪と衝突の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は２１時３０分頃を見込んでいます。
#JR伊東線 #伊東線 #伊豆急行線 #伊豆急 #伊豆急行 JR伊東線 宇佐美駅周辺で、線路内に 人が立ち入った為、 安全確認が取れるまて、上下線全線 運転見合わせ(伊東線は単線の為)。 運転再開 例 伊東駅10:17発の電車は、 9分遅れで、 10:26伊東駅発車。 尚、伊豆急行線に乗り入れをしている為、 x.com/kun0804ma/stat…
JR伊東線 宇佐美駅周辺で、線路内に 人が立ち入った為、 安全確認が取れるまて、上下線全線 運転見合わせ(伊東線は単線の為)。 運転再開 例 伊東駅10:17発の電車は、 9分遅れで、 10:26伊東駅発車。 尚、伊豆急行線に乗り入れをしている為、 伊豆急行線にも影響(伊豆急行線も単線) #JR伊東線 #伊東線
写真も今朝の熱海駅前、かつて壮観だった伊東線ホーム脇のソメイヨシノは駅ビル建設時だいぶ伐採されてしまいました。 今日から熱海市内の中学校も新学期がスタート、春休みは運休していた咲見町経由の通学快速2本も運転を再開しました。清水町の次が終点熱海駅、学生以外の方も乗車できます。 pic.x.com/AwRbcwKLta
写真は朝7時過ぎの熱海駅前、まだ雨は降っていません。先日再開した駅前足湯『家康の湯』は湯槽に源泉が注がれスタンバイ、駅ビルラスカの入口催事コーナーでは明日8日から3日間、修善寺のMatoKaさんが初出店します。 伊東線ホーム脇のソメイヨシノ古木は見頃を保つも既にピークを過ぎています。 pic.x.com/jGfe4kT31c
遅延していた伊東線(上下線)が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
伊東線、遅延 ・人身事故の影響(東海道線：川崎駅、運転再開済) JR東日本公式 運行情報・運休情報 伊東線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
日曜から月曜にかけて伊豆旅行でした。 伊東線はポイント故障で4時間熱海駅で運転再開を待ち、夜に伊東駅に到着。 駅からは宿の送迎があったのですが、道の至る所に車が乗り捨てられていて、災害級でした。。 私も地元だからこそ伊豆半島の海岸沿いに雪が積もるわけないとの油断がありました
遅延していた伊東線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
135号線、5時間かけても全く動かなくて絶望してたけど、伊東線再開するかもと判明してから動きがはやかった。おかげで無事帰宅。車は立駐に預けたので、道が落ち着いたら取りに行こう。思い切ってUターンしてよかった。凍結した峠道で一晩とか無理ゲー
#運行情報 伊東線は、伊豆多賀駅でのポイント点検の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、０時１４分頃に運転を再開し、上下線に遅れがでています。 #伊東線 #関東圏鉄道運行情報
【伊東線】伊豆多賀駅でのポイント点検の影響で、運転を見合わせてたけど、00:14頃、運転を再開したよ。で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/dDduVLpElQ
#運行情報 伊東線は、伊豆多賀駅でのポイント点検の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は０時３０分頃を見込んでいます。時刻は状況により前後する場合があります。 #伊東線 #関東圏鉄道運行情報
まさかの伊東線が運転再開して出勤や😭 x.com/103tady/status…
【伊東線】伊東駅でのポイント点検の影響で、運転を見合わせてたけど、22:30頃、運転を再開したよ。で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/6lo3wpuLfZ
#運行情報 伊東線は、伊東駅でのポイント点検の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、２２時３０分頃に運転を再開し遅れがでています。 #伊東線 #関東圏鉄道運行情報
まぁよかったことと言えば、伊東線が運転見合わせ（13:30ごろ宇佐美駅で発生したポイント点検の影響）になる直前の熱海行きに滑り込みで乗車できたため熱海まで辿り着き、無事神奈川方面へ脱出できたことかな。さっき伊東線も運転再開したみたいだけど！
【伊東線】宇佐美駅でのポイント点検の影響で、運転を見合わせてたけど、19:37頃、運転を再開したよ。で、列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/UqjDi8qX7t
【現時点での伊東線運転情報】 ・運転再開見込 ▷特急踊り子号:伊豆急下田～伊東止まり ▷在来線：(伊豆急下田)～伊東止まり ・運転再開未確定 ▷伊東〜熱海 →JRからまだ連絡がないため ※伊豆稲取駅にて x.com/kyodokoikoka/s…
熱海方面に出発。伊東線運転再開。 座席の回転はセルフでおなしゃす x.com/tomo_tyo/statu…
伊東線 18:40頃伊東駅にて詰んでいたけど 特急踊り子が宇佐美発で伊東にて折り返しで東京行きとして運転再開予定 伊東-熱海間(各駅停車)の乗車に限り特急券なしで乗車可能の特例きた！ pic.x.com/Mke3fy4qSq
ということは伊東線運転再開？ x.com/JRE_Lim_Exp_et…
1722頃から宇佐美駅でずっと止まっていた動いて2本目の伊豆急下田行き踊り子号18:35頃宇佐美駅を出ましたね。 まだ運転再開のアナウンスは入っていないです。 伊東線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/163/0 #伊東線 #話題なう pic.x.com/yA0IJ3p6KT
JRE熱海発の伊東線はポイント点検の為、運転再開の見通しが立たないそうです。バス、タクシーの代行輸送はしない様子。でも、伊豆急行は運行していたような… 益々、静岡県から離れたくなって来た。関東西端の小田原が最後の砦かも。
@rapidtrain_313川奈〜南伊東の線路点検をしている最中で 確認済み次第南伊東までは行く見込みとのこと 車内放送では伊東線運転再開とのことですけど踊り子4号が伊豆多賀駅にいたまま進んでないですよね
伊東線、宇佐美ポイント故障の対応長引いてますね、現時点で復旧の見込みがありません 熱海↔︎伊東はタクシーしかないようです。 緊急で宿泊する方は急いでチェックしたほうがよいですね！ 東海バスも運休中 国道135号線もチェーン規制中 亀石峠まで登り口通行止め
伊東からの帰り、宇佐美駅近くで車を置いて伊東線で帰ることを考え、車3泊の手配まで済ませたけど、車降りる直前に念のため伊東線の運行状況を確認したら、運転見合わせ&再開の目処なし…！で、宇佐美〜網代を半分死を覚悟して超えて熱海を通過。次の難所は小田原付近の渋滞かな。 #国道135号
伊東から熱海港行きのジェット船が出港。雪は止んだ。 最近の伊東線は優しいのと、踊り子号がたくさんいすぎなので終電までには復旧させるハズ(下田行き踊り子は伊東折返しだろうけど) pic.x.com/tJBJzlvHck
伊東線運転見合わせ☃️ もう再開はないと思い,夜勤仕事休み前提で飲み始めた☺️🍻 #宇佐美海岸 pic.x.com/skFcevanY6 x.com/103tady/status…
＜交通情報＞ JR伊東線は宇佐美駅構内でのポイント点検の影響で上下線で運転を見合わせています。運転再開の見込みは立っておりません。また接続する伊豆急行線は伊東～伊豆急下田間での折り返し運転となっています。ご利用の皆様ご注意ください。
積雪で運転見合わせていた伊東線 運転再開した。 特急踊り子2号は熱海まで普通列車として運転。 しかし車内はカオス状態。 途中駅からは満員で乗れない #運転見合わせ #伊東線 #雪害 pic.x.com/wXnPe25z9Z
伊東線【運転再開】🔺 Ito line operation resumed 伊東線は、網代駅でのポイント点検の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、11時46分頃に再開し遅れが出ています。 #JR東日本運行状況 情報提供区間 熱海〜伊東
遅延していた伊東線(下り)が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
伊東線は単線のほとんど限界までダイヤ設定されているような。宇佐美トンネルを早く使用再開して複線化してほしいところだが…。 x.com/yukai3chome/st…
遅延していた伊東線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。