JR上越線の再開/復旧情報
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現在のJR上越線 運行状況 5/21 21:54現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
上越線運転再開は15時頃の見込み x.com/JRE_F_Toho_Tak…
上越線はどこトレだと10:45の新前橋行からは再開予定？ (それまでは運休確定してる) まぁ作業の関係で変わるかもしれんけど…連日の代行バス受託で多野観光は大変だね() pic.x.com/mwn22cLhYB
昨日の脱線事故の影響 上越線は沼田、水上間で運転見合わせ中、 運転再開の見込みは立ってないか 在来線で新潟には抜けられないですね と言うかあの重量のSL、D51を線路上に 戻して、それからまた牽引しないと いけないから時間かかるよね x.com/mako6116/statu…
2025.9.4 SLぐんまで活躍中のD51 498号機、脱線から一夜明け、昨日の4:30頃に約774分遅れて、水上駅に到着したようです。安全確認がさらに進められる影響でしばらく停車でしょうか..... 上越線運転再開までもう少しでしょう。 pic.x.com/swxFmDEmtK
上越線はD51 498脱線事故の影響で沼田〜水上の上下線で運転を見合わせ。上越線は沼田折り返し運転。沼田～水上は代行バスが出ている。 D51 498脱線復旧は多分…台風15号や大雨警報の影響で難航しそうな感じがします。上越線は貨物列車も通るので大打撃です。 pic.x.com/JiQ9YRfJRS
なお、脱線したSLを線路に戻す作業が難航し、枕木も一部破損したようで、復旧に時間を要したとのこと。 今朝始発からも上越線の沼田〜水上で引き続き運転見合わせとなっています。
関東の運転見合わせ情報を見ていたら、昨日上越線後閑～上牧間で試運転のSLが脱線した影響で、沼田～水上間が運転見合わせとのこと。再開の見込みが立ってないらしい。脱線だし長引きそう…。#TBSスタンバイ
【5日5時現在】 上越線は沼田〜水上間抑止中 なお脱線した炭水車前方台車前方車輪は復線済 (先記事:脱線は西側の誤記) また列車後方の軌条損傷復旧工事は完了した模様
上越線は昨日のSLの試運転列車脱線事項の影響で本日も沼田〜水上間で運転見合わせ中 現時点では運転再開の見込みは立ってないそうです pic.x.com/ATnAfCrN8Y
高崎輸送指令から、上越線脱線事故その後情報です 夕方より、国土交通省事故調査委員会による現場検証行っております 現場検証終了後の復旧作業入る予定です 明日始発も運転見合せ行う見込みですので今後の情報には十分ご注意下さい 以上 高崎輸送指令から、上越線脱線事故その後情報でした
一日も早く、上越線 全線運転再開へ。#上越線 #作業員の皆様ご足労様です #JR東日本 x.com/Mofuneko233e6/…
上越線で脱線事故が起きたようです。 その原因がSLだったとは…。 最近のJR東日本、本当にダメだなぁ😰 この影響で、現在沼田駅〜水上駅間で運転見合わせとのこと。再開見込みはまだ立っていないとのことなので、明日にも影響が出そうですね。 www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
上越線 試運転中のＤ５１脱線 復旧難航で一部区間バス代行も｜NHK 首都圏のニュース www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
上越線は、後閑〜上牧駅間での脱線事故の影響で、沼田〜水上駅間の上下線で運転を見合わせ。運転再開見込経っていません 当該:D51 498 pic.x.com/10vuSj8mVo
こんな骨董品を復旧させるためだけの試運転で脱線起こして上越線を止めて、一般の乗客に迷惑をかけるくらいなら、博物館に置いておくかスクラップで もう寿命で良い 寿命じゃなくても、骨董品を安定して運行できる力は尺東にない 一般客の需要のある普通だけでもしっかりやってくれよ x.com/Mofuneko233e6/…
【上越線運行状況・続報】 上越線は、後閑駅〜上牧駅間で、D51-498のSL試運転列車が線路を逸脱したため、一部の区間で運転を見合わせております。 現場の確認作業に時間を要しているため、運転再開の見通しは立っていません。
上越線は昨日の大雨で路盤緩んだかな それにしてもD51の総重量は120t超え、水や石炭も含めると... 復旧大変そうだな。 7月に引き続きSL原因で地元の足を止める事態に..
上越線の脱線事故､復旧に大分手間取ってますね… (まだ運転見合わせが続いてますし､運転再開見込すら出てない時点で､復旧の目処すら立ってない感じのようで…) x.com/irodori_season…
#上越線 蒸機 #脱線 事故調扱いになりましたんで今週末復旧は絶望的ということで。 #JR東 x.com/JTSB_unyuanzen…
運転見合わせ中 大雨の影響 成田線 佐原〜銚子駅 運転再開１６時３０分頃現時点 総武本線 旭〜銚子駅 雨が弱まり点検が終了次第運転再開 信越本線 直江津〜柿崎 脱線事故 上越線 沼田〜水上 台風の影響 日豊本線 佐伯〜延岡 南宮崎〜霧島神宮 日南線 青島〜志布志 車輪空転 吉都線 x.com/JRE_F_Sobu/sta…
高崎輸送指令から、上越線脱線事故その後情報です 後閑～上牧間脱線事故ですが、警察などの現場検証との情報入っています 運転再開には相当時分かかるとの情報です 沼田～水上間バス代行行っておりますので、バス代行をご利用下さい 以上 高崎輸送指令から、上越線脱線事故その後情報でした
D51脱線したそうです😭昨日土砂で走れなかった上越線が心配でやってきたのにまさかこんなことに😭職員の皆様が必死に復旧作業してくださっています😭 youtu.be/vINZGmEBaf8?si… @YouTubeより
列車のトラブルと言えば、動輪のブレーキ固着から復旧を目指してたD51が上越線で試運転中に脱線したなんて悪夢のような知らせがあったが…。 #こねくと #こねくと954
D51試運転で脱線。 上越線終日運転見合わせの可能性もある。早く見積もっても運転再開は夜でしょ…… x.com/TH1_283/status…
高崎輸送指令から、上越線脱線事故その後情報です 現場からの情報では、SLの運転台後ろ炭水車前側車輪が脱線との情報入っています 本日中の運転再開見込みは厳しいとの情報入っています また国土交通省事故調査委員会要請しております 以上 高崎輸送指令から、上越線脱線事故その後情報でした
高崎輸送指令から、上越線脱線事故その後の情報です 後閑～上牧間脱線事故は試8731レSLD51試運転列車との情報入っています 現在関係社員を現地へ向けております 運転再開見込みは相当時分かかるとの情報です 以上 高崎輸送指令から、上越線脱線事故その後の情報でした
高崎輸送指令から、上越線脱線事故発生の情報です 後閑～上牧間脱線事故発生のため、沼田～高崎間上下線運転見合せしております 運転再開見込みは立っておりません 以上 高崎輸送指令から、上越線脱線事故発生の情報でした
JR上越線 沼田～水上 運転見合わせ 試運転列車が脱線 | NHK 運転再開の見通しは立っていないということです だってさむ www3.nhk.or.jp/news/html/2025…
遅延していた上越線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
#上越線 連日の徹夜で復旧作業、2日目？ x.com/JRE_Shinetsu_A…
2025/09/03 12:15発信 高速バス新潟－上越線は、大雨のため運転を見合わせていましたが、下記便より運転を再開します。 【上越方面】新潟駅12:30発高田行から再開 【新潟方面】直江津12:24発（高田12:50発）新潟駅行から再開 なお、柿崎、潟町、頸城の各停留所は迂回運行のため休止します。 x.com/n_kotsu_businf…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。