仙石線の再開/復旧情報
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現在の仙石線 運行状況 6/12 08:59現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
=== 仙石線 運転再開 (6月7日00:11掲載) 詳細はこちら → transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… #ヤフー運行情報
昼間の2Wayシート使用再開 #仙石線205系イベントアイデア x.com/jre_mall/statu…
仙石線って大分変わったよな… 仙台トンネル区間、多賀城高架、塩釜付近高架、野蒜付近復旧新線、鳴瀬川橋梁切り替えに加えリハからミノになったり小鶴新田駅開業、仙石東北ライン開業、石巻の駅舎統合等… あと一時期は仙台側ATACSで石巻側スタフってのもあったり (思い付いた範囲で) #仙石線
2015.5.30の全線復旧時にマンガッタンライナーとして石巻で出発式を行ったのはM2でした おかえりなさい仙石線マンガッタンライナーとして… pic.x.com/WmWeCR55xz
大雨で石巻線止まっててだめだ 再開見込みわからんらしいし、仕事おやすみします そして仙石線も遅延で帰れない pic.x.com/6EkMTFJFbi
おはようございます。 遅ればせながら昨日は仙石線の全線運転再開から10年とのこと。 この顔合わせも見慣れたけども、いよいよ二桁年か…。 pic.x.com/oB59NNmXxp
今日は何の日5/30 2010年 2011 FIFA女子W杯Asia地区最終予選3位決定戦で🇯🇵が6大会連続のW杯出場決定。 2015年 仙石東北ラインが開業し、仙石線が全線復旧。
仙石線が全線復旧してから10年ですか〜 時があっという間にすぎました。 線路が再び繋がったことでまた新たなドラマも生まれることでしょう。 pic.x.com/b4vlZMEuHV
仙石線の全線再開から本日で10年、当時小学生だった私も石巻駅の出発式を後ろから見ていました。 当時は石巻駅に真新しい電車がいることへの喜びでしたが、月日が経つごとに何事も無かったかのように当たり前があることに複雑な感情を抱くように。 この光景はいつまでも変わって欲しくないものです。 pic.x.com/lPNSJpi0dV
ということは仙石線全線復旧と仙石東北ラインの開業から10年…！？はや 当日早速乗りに行ったの懐かしいなあ x.com/RailLabNews/st…
本日5月30日は仙石線全線復旧・仙石東北ライン開業から10年の節目を迎える日です。 当初こそ最速の特別快速は52分でしたが接続線設備の改良により現在は49分へ。今もなお仙台〜石巻間と主要手段として仙石東北ラインは使われ続けています！ pic.x.com/ygtKBY89Fx
本日2025年5月30日をもって、仙石線運転再開・仙石東北ライン開業から10周年を迎えました！ 仙石東北ラインによって仙台・石巻間は1時間以内で結ばれるようになり、欠かせない交通機関となっています。今後も仙台と石巻の交流が仙石線、仙石東北ラインを通じて活発化することを願います。 pic.x.com/IrN4nNLDrM
仙石線全線運転再開と仙石東北ライン開業から今日で10周年を迎えました 今年は仙石線開業100周年と同時にE131系も登場し、仙石線は新時代へ突入します pic.x.com/X0DHwiTOpM
#われらキハキハ党 #キハ40系 #石巻線 #205系 #仙石線 #マンガッタンライナー 仙石線全線再開の日まで、あと2日。(2015-05-28) pic.x.com/QAxYB73Swa
5月30日が仙石東北ライン開業・仙石線運転再開10周年。6月5日が宮城電気鉄道仙台～西塩釜開業100周年(旅客用地下駅開業100周年)。今年は節目の年です。
東北本線：仙台～小牛田間、遅延・運休あり ・線路点検のため (松島～愛宕間、運転再開済) ・17:40現在は最大40分程度の遅れ、利府や松島方面に運休あり ・仙石東北ライン(東北本線・仙石線)にも影響 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
仙石線は、鹿妻〜陸前小野駅間での異音の確認の影響で、矢本〜陸前小野駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、２１時２７分頃に運転を再開しました。 x.com/jre_tohoku_a/s…
@h9s9h狂った上に、仙石線や常磐線の再建を求められたわけですから…… 仙台空港鉄道も、莫大な復旧費用がかかりましたね
仙石東北ライン(東北本線・仙石線)：陸前赤井～石巻間、運転再開 ・乗客トラブルによる運転見合わせ→再開(18:28頃) JR東日本公式 運行情報・運休情報 仙石東北ライン（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
GVE197系が仙石線・東北本線で試運転 肥薩線が2033年度に復旧と合意 313系 R201が飯田線運用のため豊橋に回送 HD300-21が新鶴見支所に転属 東葉高速鉄道2000系にATO・D-SR搭載完了 田町駅線路切り替え工事 シーサイドラインフェスタを開催
京浜東北線運転再開ですね‼️浜松町まで乗車します🚃 仙石線の205系とぱっと見区別付かなそうですね(^_^;) ちなみに奥に写っているのは仙台行きの特急ひたち13号です🚅 pic.x.com/63tFoCzo2g
仙石線2021S 苦竹手前で停止信号受信で緊急停車した おまけに非常灯以外停電した 運転再開したけど 急ブレーキかけたから 目の前に立ってたおじさん転びかけてた
@tsmirin前谷地はすっきり撮れるし駅から歩けるのもいいですね。 仙石線復旧前に仙台～小牛田間で朝夕だけあった快速を撮りに行った時、仙台泊だと朝便に間に合わないので、やむなく小牛田の駅前旅館で１泊しましたが、災害廃棄物（瓦礫）輸送は惜しくもその直前に終了してしまっていました。 pic.x.com/s0tloSsWGZ
ブレブレですが、2013年ごろの仙石線ホームの路線図。 大船渡線がBRT化してようやく復旧します！というタイミングでした。 pic.x.com/7KVyhF4WVE
2025年といえば仙石線が全線で運転を再開し、仙石東北ラインが開業して10年となる節目でもあり。暫定復旧のキハは全く撮りませんでした。 pic.x.com/mt1djDPu09
仙石線 M16編成 野蒜を発車後に揺れに襲われて丘の上で停車。 指令は近くの小学校へ避難の指示を出したが、乗客の小学校より列車の方が高い位置にあると言う進言で列車に戻り乗客も無事でした。 その後、復旧した仙石線を今でも元気に走っています。 pic.x.com/2amqYgpBze
あの日、停まった列車は、関係者の懸命な努力により、復旧を果たし、運行を続けている。 仙石線全線運転再開から10周年の今年、新型車両置換が待っている。 2025.03.11 松島海岸駅 1434S 北センM13 1481S 北センM3 pic.x.com/Nm0Vu5Z9ny
【その4・石巻線1回目と仙石線】 石巻線には、渡波復旧時、浦宿復旧時、全線復旧後と3回訪れました。そのうち全線復旧前の2回は、連れていってもらいました。 1回目は石巻へ戻り、仙石線で陸前小野→代行バスで高城町→仙石線の電車で仙台方面へ、という行程だったと思います。
仙石線 運転再開。 x.com/SENONJI_Miyagi…
3054レ撮ったら少し早いけど飯にしよ。食ったら4059レ撮影から再開。 3087レまで撮ったら移動、仙石線に乗りつつ松島から陸前山王へ行き仙台臨海鉄道を撮ろうかな。
仙石線の全線復旧当日の様子、あれから今年で10年ですね🚞 2015.5.30 宮城県松島町、東松島市 pic.x.com/YAqiWUTk5o
#こころ旅2K #こころ旅 #こころ旅BS1 #nhkbs セレクション2012宮城県朝版 災害から1年ほど、まだ復旧真っ只中の石巻市 仙石線 途中は普通の為、代行バスも利用
#205系の日 今年で全線再開から10年を迎える仙石線の205系は最北の205系にして予備車として残る南武支線のものを除きJR東日本最後の205系。既にE131系の投入が発表され余命宣告が出され仙石線は次の大きな変化を迎えようとしています pic.x.com/yefvrt0FUZ
命に別状はなかったのか！ →【速報】宮城・多賀城駅で人がホームから線路に転落 仙石線運転再開も最大３０分の遅れ ＪＲ東日本(khb東日本放送) #宮城県 news.yahoo.co.jp/articles/d914a…
【【速報】宮城・多賀城駅で人がホームから線路に転落 仙石線運転再開も最大３０分の遅れ ＪＲ東日本】多賀城駅の安全性を考える：仙石線の人身事故とその影響 uenon.jp/archives/27965…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。