貝塚線 運行状況
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現在の貝塚線 運行状況 6/25 19:18現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
えーー 貝塚線の運転見合わせは恐怖を感じるな x.com/nishitetsu_inf…
調べたらホテルAZ福岡和白店の最寄り駅の西鉄貝塚線も運転見合わせのようです x.com/bustripdays/st…
雨雲レーダーを確認したところ、このあと特に18時台に博多駅近辺が赤より上の紫となっています 17時台に入ってから雷が鳴り始め、雨足がかなり強くなってきました JR鹿児島本線はついに博多から上が運転見合わせ 西鉄貝塚線も全線ストップしました 安全第一で移動できるうちに移動してください
地方ローカル線にしか見えない西鉄貝塚線が全国2位の混雑率・・・福岡は修羅の国 (´・ω・`) article.yahoo.co.jp/detail/4f384e2…
この件について 西日本鉄道株式会社の公式見解を見たことない "貝塚線の混雑率164%は全国2位、前年度比6ポイント増、順位3つ上昇" l.smartnews.com/m-5YvIehy0/G9g…
貝塚線の混雑率164%は全国2位、前年度比6ポイント増、順位3つ上昇 article.yahoo.co.jp/detail/4f384e2…
💮何と! 💮大ダメージは必至みたいだ。 💮妄察です🥸👽️😎 ーーーーーーー 貝塚線の混雑率164%は全国2位、前年度比6ポイント増、順位3つ上昇(フクリパ) article.yahoo.co.jp/detail/4f384e2…
"西鉄貝塚線、2024年度の混雑率164%でワースト2位 - 輸送人員が増加" l.smartnews.com/m-5XV7weUo/vbW…
"西鉄貝塚線、2024年度の混雑率164%でワースト2位 - 輸送人員が増加" l.smartnews.com/m-5XdK5vmU/KkT… おおー、2位に転落かあ。
@hiro_hrkz貝塚線は香椎付近の高架化はしましたが、全線単線で2両編成であり、輸送力としてはほとんど進化していません。 ラッシュ時の混雑(混雑率では全国トップクラス)が話題になっていますが、集客域が狭いこと、並行するバス路線が充実していることなどから西鉄としてはあまり投資をしたくないようです。↓
西鉄貝塚線、2024年度の混雑率164%でワースト2位 - 輸送人員が増加 | マイナビニュース share.google/w5I87j7q8OeGmS… 貝塚〜香椎で4連に増結できたらいいのだけど…
"西鉄貝塚線、2024年度の混雑率164%でワースト2位 - 輸送人員が増加" - マイナビニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-5W2zlknS/Aln…
さすが 西鉄 これでも3両編成にしようとしない "西鉄貝塚線、2024年度の混雑率164%でワースト2位 - 輸送人員が増加" l.smartnews.com/m-5VLwyDss/6Oj…
【西鉄貝塚線が混雑率日本一級(@_@)】激混み路線No.1はどこ?国交省、“都市鉄道の混雑率”調査結果を発表 | レイルラボ ニュース raillab.jp/news/article/3…
西鉄貝塚線は日本一混雑する鉄道路線なんかになる前というか千早の再開発の前に福岡市が買い取って福岡市営地下鉄にしとけばよかったんや(陰謀論(՞⸝⸝o̴̶̷̥᷅ ⌑ o̴̶̷̥᷅⸝⸝՞)) pic.x.com/iy3bbG3rGE
西鉄貝塚線は日本一混雑する鉄道路線なんかになる前というか千早の再開発の前に福岡市が買い取って福岡市営地下鉄にしとけばよかったんや…(陰謀論(՞⸝⸝o̴̶̷̥᷅ ⌑ o̴̶̷̥᷅⸝⸝՞)) pic.x.com/tTMugjkN1R
令和6年版よ! 日本一混雑する鉄道路線 西鉄貝塚線164%(福岡) 【三大都市圏の混雑路線】 ▼東京 1位:東メ日比谷線 163% 2位:JR埼京線 163% 2位:中央線快速 161% ▼大阪 1位:阪急神戸線 141% 2位:大メ御堂筋線 139% ▼名古屋 1位:名鉄本線 140% 1位:名鉄常滑線 140% pic.x.com/8OVTzYxVo4
令和6年版よ! 日本一混雑する鉄道路線 西鉄貝塚線164%(福岡) 【三大都市圏の混雑路線】 ▼東京 1位:東メ日比谷線 163% 2位:JR埼京線 163% 2位:中央線快速 161% ▼大阪 1位:阪急神戸線 141% 2位:大メ御堂筋線 139% ▼名古屋 1位:名鉄本線 140% 1位:名鉄常滑線 140% pic.x.com/A6KsfZyWkX
RT> 田園都市線や小田急に大差をつけて、西鉄貝塚線が大手私鉄No.1の混雑率って、大草原やなぁw 福岡圏の出社率の高さ、近年の人口増も考えるとなるほどなと。 JRの貝塚新駅が出来た暁に、増えるか減るか、どうなりますやら。 pic.x.com/6l8U7s9xVQ
西鉄貝塚線の混雑なぁ…2両でタワマンニョキニョキ地帯を輸送してるから当然だよなぁ… ということでホーム伸ばして市営地下鉄と相互直通運転計画推進やろ x.com/sankoho_1516/s…
2024年度の鉄道混雑率ランキング 1位、日暮里舎人ライナー・・・177% 2位、西鉄貝塚線・・・164% 3位、東京メトロ日比谷線とJR埼京線・・・163% 5位、JR中央快速線・・・161% 概ねどの路線も混雑率が増しました。前年度と同様、一番混雑している路線は日暮里舎人ライナーとのことです。
国土交通省が平均混雑率を公表!! 日暮里舎人ライナーがなんと177%を記録!!西鉄貝塚線で164%、日比谷線・埼京線で163%、中央線快速で161%など、都会で満員電車が戻ってきたぞ😵💫…! 【三大都市圏の混雑路線TOP5】 ▼東京 1位:日暮里舎人ライナー 177% 2位:日比谷線 163% 2位:埼京線 163% pic.x.com/tT2UKjNHpV
にしてっ貝塚線は ■のどかに走る二両編成 ■単線 ■非電化 ■開業から新車が入ったことがない(らしい)ずっとおさがりらしい? ■朝の通勤ラッシュは首都圏以上の混雑率
人口増加してんのに1編成あたりの定員減らすって沿線住民バカにしすぎでしょ? 日本一の混雑率は恥ずべきこと なんだったら貝塚で市営との相直を拒んだ西鉄の姿勢はただの極悪 西鉄7050形9編成すべて貝塚線へ転属の見通し 4gousya.net/forums/post/%e…
貝塚線を除く全線での信号トラブル、運行システム周辺に異常があったのだろうか…。 運転見合わせ後約1時間ほどで復旧したとのこと。復旧に携わった皆さん、お疲れ様でした。
福岡の92歳ドライバーが 歩行者はねて西鉄電車の貝塚線に 突っ込む…痛ましい 足がなくなると不便だから 免許返納するのは覚悟がいるけど 判断力や反射機能が鈍くなったと 自覚したら返納した方がいい 人身事故は取り返しがつかない 高齢者の運転技術力は個人差が あるけど、年齢制限は必要だと思う x.com/fbs_news5/stat…
西鉄香椎花園前駅近くで事故 乗用車がフェンスを突き破って停車 西鉄貝塚線全線で運転見合わせ 女性がはねられ心肺停止 福岡 gunosy.com/articles/tuxSZ…
西鉄香椎花園前駅近くで事故 乗用車がフェンスを突き破って停車 西鉄貝塚線全線で運転見合わせ 女性がはねられ心肺停止 福岡 topics.smt.docomo.ne.jp/article/rkb/re…
【速報】西鉄貝塚線 運転再開 自動車の事故のため一時運転見合わせ 福岡【5日午後4時30分現在】 topics.smt.docomo.ne.jp/article/tvnc/r…
【西鉄香椎花園前駅近くで事故 乗用車がフェンスを突き破って停車 西鉄貝塚線全線で運転見合わせ 女性がはねられ心肺停止 福岡】 警察や西鉄によりますと、80代から90代とみられる男性が運転していた乗用車は、女性をはねたあと、線路の西側からフェンスを突き破って→ newsdig.tbs.co.jp/articles/-/195…
なんだよ人はねて線路突入って… 西鉄香椎花園前駅近くで事故 乗用車がフェンスを突き破って停車 西鉄貝塚線全線で運転見合わせ 女性がはねられ心肺停止 福岡(RKB毎日放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0fc99…
西鉄貝塚線 全線で運転見合わせ 西日本鉄道によりますと、貝塚線は、香椎花園前駅近くの線路内で起きた交通事故のため、午後2時前から全線で運転を見合わせています。 pic.x.com/4vHLl01ZI8
西鉄貝塚線にトヨタのアクァが突っ込んでこの時間になっても全線運転見合わせてるけど香椎花園なくなって114514年経つのにまだ名前として香椎花園前駅が残ってる方が驚きだよ… (香住ヶ丘小学校OB並感(՞⸝⸝o̴̶̷̥᷅ ⌑ o̴̶̷̥᷅⸝⸝՞)) (便利な鹿児島本線と西鉄バスをどうぞ) pic.x.com/YD8UAiLsjW
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州|西鉄|福岡市交通局|鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。