加太線 運行状況
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現在の加太線 運行状況 7/2 19:00現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
南海本線、一部で運転見合わせ 和歌山港線と加太線は全線見合わせ mainichi.jp/20250730/k00/0…
県内の鉄道運転見合わせ(12:30現在) ・JR阪和線(和泉砂川～和歌山) ・JR和歌山線(粉河～和歌山) ・JR紀勢線(和歌山市～和歌山) ・JRきのくに線(全線) ・南海本線(和歌山市～みさき公園) ・南海加太線(全線) ・南海和歌山港線(全線) ・和歌山電鐵貴志川線(全線) ・紀州鉄道線(全線)
JR西の公式から 南海本線でも運転見合わせとのこと 区間は把握できていませんが 淡輪あたりと加太線は 海沿いを走るので このあたりかと推測できますが 南海の公式には出ていません 今後の情報にご注意下さい 夜勤なので おやすみなさい😪💤 pic.x.com/2o5yeve5qW
南海本線（一部区間）・ 加太線・和歌山港線・多奈川線も 運転見合わせの報あり。 ご注意ください。
追記 南海本線、加太線なども運休が発生 JR和歌山線和歌山駅～粉河駅間運転見合わせ 和歌山バスも迂回や運休が発生する模様です。 他の交通機関の情報にも留意してください。
南海本線：みさき公園～和歌山市間、大雨 運転見合わせ その他、次の線区は大雨や安全確認でダイヤ乱れ 南海本線(運転区間)、南海空港線、南海高野線、南海泉北線、南海加太線、南海多奈川線、南海和歌山港線 南海電鉄公式 列車運行状況 traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海本線：みさき公園～和歌山市間、大雨 運転見合わせ その他、次の線区は大雨でダイヤ乱れ 南海本線(運転区間)、南海空港線、南海和歌山港線、南海高野線、南海加太線、南海多奈川線 南海電鉄公式 列車運行状況 traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海本線(尾崎〜和歌山市)・多奈川線、運転見合わせてるんか？ 加太線は通常通りの運転！ pic.x.com/dGrQP9HCiF
南海電鉄、紀ノ川駅付近で線路内の安全確認とのことで、和歌山市行きの列車(加太線含む)が、遅延しています。 まだ10分程度で、詳細も分かってません。 まもなく運行とのこと。 …仕事早引きして、バイクのパンク直しに行くのに駅に来たのに😭
南海のこと色々調べてわかった 貝塚駅あるやん 加太線は 黒に塗りの高級車がいること 名鉄みたいな一部特別車特急がいる アプリでトイレの混雑率が見れる(革新的)
【南海加太線 下り線 遅延情報】 南海電車は、17:33頃、南海本線内での人身事故に伴う紀ノ川駅での接続待ち合わせの影響で、紀ノ川〜加太の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/N2U7JJ9hxi
南海加太線の旧橋脚跡 現在は歩行者用の橋に転用 災害で復旧を断念 南海加太線は本線の線路を共用して運行 隣に新しい橋脚が建設中 完成すれば解体されそう #鉄道遺構 #南海加太線
@mini_taso3232うわー天気全く見てなかったです笑 遅延食らったら終わりです笑 和歌山は加太線付近、大阪は私鉄、奈良の近鉄、京都は鞍馬らへんが残ってます笑
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。