東急田園都市線 運行状況
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現在の東急田園都市線 運行状況 6/18 05:20現在
一緒につぶやかれている路線情報
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渋谷駅の半蔵門線と田園都市線ホームが1面2線なの明らかに設計ミスだよな 東横線と違って渋谷で中々折り返せないし、ラッシュ時の混雑で1面2線しかないの普通にキャパオーバー
@oshidanaohiko01亀レスですが、7日も田園都市線は止まったままかなと思っていましたが、結局は運転再開しましたね。
うちの婆さんが田園都市線の事故のニュースを受けてなんで動かないのかしらね？と文句言ってたけど、復旧まで休まずずっと働いてた人達がたくさんいたんだからそういうこと言わないで欲しいわ。周りに鉄道関係で働いてる人達がいるから尚更。
@kazumarugou和丸号さん、〚東急田園都市線〛は、復旧したでしょうか。🤔 大変でしたね。😲 写真のベテラン美熟女女優さんは『三田佳子』さん、です。😊
@morikubo_no個人的な推測ですが、東急田園都市線が毎日遅延する事で悪名高い理由は ①直通運転をしている他の路線のトラブルの影響を受けやすい ②駅と駅の距離が近すぎてスピードが遅い ③沿線の住民が多すぎて乗降に時間がかかる あたりではないかと思います。 韓国にもそのような路線はありますか？
しごおわ〜😁‼️ 今日のお仕事終了〜です😅 明日は週末の休みの為に朝イチ出勤😨 早く寝ないと…😪 とりま田園都市線半蔵門線東武スカイツリーラインの、東京の大動脈が無事に復旧できて、利用者としては一安心😁‼️ 関係各所の皆さまのおかげです😉 このような事故が起こらないように祈りながら帰宅です
今日は川崎の母と要介護認定申請のため川崎市宮前区役所へ。道は比較的すいすい、田園都市線が復旧して良かった 区役所の近くのファミレスでランチ コップを並べる時はもちろん赤白黒の順 pic.x.com/QwlMH1AHw2
@morikubo_no東急田園都市線をご存知なんですか？ ちなみに 東急田園都市線→毎日のように遅延する路線 東急東横線→私が高校時代に利用していた路線 東急目黒線→野獣先輩が利用していたと思われる路線(nicovideo.jp/watch/sm315741…) です。
#田園都市線 遅延話題ですが、 ここで田舎あるある ①反対側列車遅延で10分停車 ②特急通過待ちで10分停車 ③乗車駅で使えた交通系カードが 到着駅で使えず詰む
@Echigotetu653山手線の目白問題とか、この前の田園都市線の件とかあれだけ交通網が発達してるのに頑なに運転再開を待ってるところを見ると自己判断能力がないのかなと思います。他路線の最寄り駅で自宅から距離があっても、長時間まった挙句乗れないバスを待つよりは早いと思うんですが………
@kazumarugou和丸号さん、東急田園都市線〚梶が谷〛駅の、接触事故で、不通になってしまい、大変でしたね。😫 バスも、かなりの混雑で、通勤が大変だったのではないでしょうか。😮💨 早く、復旧して欲しい所だと思いますね。🙏
昼休み❗❗ 今日から週末までアカンおばちゃんの嫌いな上役がいる そのせいか時々不満を吐いて毒づいている 実は娘が大学院まで行って金掛かってしょうがないとか言っていた事に対し、プチ自慢ちゃうか⁉️ この勢いは連休前まで続きそう よっぽど田園都市線の混雑にハマった方が楽 pic.x.com/HkuxfTXEp8
東急田園都市線梶が谷駅で列車衝突脱線 信号システム設定ミスが原因で青信号誤表示 10年以上修正されず 1107本運休し約65万人影響 東急社長謝罪 9日に信号改修し引き込み線再開予定 ┈┈••✼••┈┈••✼••┈┈ x.com/livedoornews/s…
田園都市線の上りの渋谷までの混雑を、他地域の方は知らないのではないか＞ 注)田園都市線は田園都市(どこ？)の人がゆったり乗る電車ではない pic.x.com/NHMmMsWTqb
1107本運休、65万人影響って、東急田園都市線の動脈としての重要性を改めて痛感した。朝から動かない田都の破壊力は凄まじい…。原因特定と復旧は早かったけど、通勤・通学への影響は甚大だった。本当にお疲れ様でした。
田園都市線復旧して安心してたらこれだよ😇 x.com/tokyu_official…
日テレ鉄道部のYouTube大変役立ちました 東急 田園都市線の脱線事故、利用者に3.11クラスの影響を与えた重大事故であるにもかかわらず、運輸局の調査はごく少人数で進められ、再開までに一日以上。 メディアには鉄道事故の危機管理のあり方を追及してほしい#NHK #TBS #テレ朝 #日テレ鉄道部 #日テレ
今日は駒沢体育館で指導者講習会😉 元全日本選手から教えてもらえる 機会なんてそうそうないので しっかり講習受けてこなきゃ😉 その前にしっかり腹ごしらえをして 行こう👍 田園都市線ちゃんと復旧してくれて よかった✌️ pic.x.com/A8pr6qDBZI
田園都市線と大井町線が運転再開 計1107本運休、65万人に影響 news.yahoo.co.jp/articles/5c8bf… いつも思うけれど マスコミは影響を受けて 迂回して通勤通学しているひとの中で さらにひどい部分だけ大々的にクローズアップするのだろうか？ そんなひとばかりではないのに 東京のひとは大変とみせたいのか？
先ほどのは見なかった事に😅 昨日は運転再開した東急田園都市線を乗り入れている🟣半蔵門線で見に行くために東京メトロ24時間切符を買いました まだ乗れます 🟣半蔵門線に東急車両ばかり連続して来るから🟣半蔵門線車両が撮れませんでした💧 でもホームドアのある地下で撮ってもねぇ pic.x.com/Yw8XP4ffhO
おはよーございます、投票しました。田園都市線復旧してよかったね。たぶん地元なら運休だわ。たぶんバス待ちの客で１日の客数収まるわ。楽しく👊😆🎵 @circle2025_0069 pic.x.com/zEQWM3pUiu
おはよーございます、ポチはんなしました。朝晩は落ち着いてきたけど昼間は暑いですね。田園都市線復旧してよかったね。 田舎だったら運休レベルだけど利用者がバス待ちで１日れべるだから切ないわ。今日も楽しく👊😆🎵 @circle2025_0702 pic.x.com/j1OQWaNlZ3
昨日は東急田園都市線運転再開を乗り入れている🟣半蔵門線で見て来ようと買った切符ですが､今日もまだ乗れます 🟣半蔵門線､昨日は連続して東急車両ばかり来るので､ 肝心の🟣半蔵門線の画像が撮れませんでした💧 pic.x.com/Myxf8T7X2H
おはよーございます、投票しました。田園都市線復旧してよかったね。たぶん地元なら運休だわ。インスタ楽しんでるよ、👊😆🎵 @YUKA_kbys pic.x.com/Gq9VsH0NbZ
田園都市線の混雑の最大要因は明らかに旧新玉川線区間だよな。 地下に埋めて複々線を不可能にした東急ならではの設計思想の甘さがそこにも出ている。
おはようございます☀✨ 田園都市線が復旧して、丸1日以上経ってるので、混乱はもうなかったです。バスも定刻で着きました。 よかったよかった。
今日は用事で出掛けたんで田園都市線が復旧して良かった。ダメなら超遠回りするとこだったし。お昼は武蔵小杉の讃岐うどんに椎茸天トッピング、夕飯は崎陽軒のシウマイ弁当。美味しいもの食べるとストレス減るなぁ😋 pic.x.com/7AB5tL2aPX
今回の田園都市線の事故、10/7の朝からという割りと早い段階で再開したけど、本来なら全駅の類似箇所全部を点検してからじゃないと再開してはダメなのでは？ 今回のことで東急の上の方も腐ってることがよく分かったけどさ。
火曜日お疲れ様〜🍵 今日の朝は挨拶なくてごめんね💦 田園都市線🚃動いてて 安心したね！ あと、全然知らなかったんだけど アサヒさんもサイバー攻撃による お酒の遅延が出ちゃってたり してるから 今週の後半はいいことが 起こるといいね おやすみ〜👋🟥 #おやすみVtuber #新人VTuber準備中 pic.x.com/J8W2wSR1d4
うーん。これ、結果的に死者や怪我人出てないからいいようなものの、出てたら大騒ぎになってるのではー？ 今日復旧してて良かったねー、と呑気にしてられない感じが凄いする。 #田園都市線事故 news.ntv.co.jp/category/socie…
まあ、今朝から復旧しているんですけどね。 首都圏でも東京メトロ東西線に次ぐ混雑路線だから昨日は酷いことになってたろうな。 ◆東急田園都市線“列車衝突・脱線事故” きょうは始発から通常通り運行 運輸安全委員会の調査続く | TBS NEWS DIG (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/-/221…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。