肥薩線 運行状況
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現在の肥薩線 運行状況 7/10 01:24現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
肥薩線はねぇ、復旧するかな。まだ復旧に時間を要するなら、先にくま川鉄道に乗りにいく算段を😄 x.com/MadakaRailway/…
特急かわせみやませみ KK出場したらツアー運行等で活躍を期待されてますね 走る肥薩線となってこれからも活躍し 肥薩線が完全復旧する日も走っていて欲しいです！ ピカピカになった車両にて また勇壮な肥薩線を感じる車窓と旅を沿線より心待ちにしてます🙌 pic.x.com/rewRaqdgoy
@harukanakaze肥薩線も、再開通した際は乗りに行きたいです！復旧が決まったとは言え、険しい道のりだとは思いますが、応援しています！
水害から１０年を経て全線運転再開した『只見線』 そして、今回は雪害から着々と全線運転再開をめざす『只見線』 そんな只見線、必ず笑顔が駅にある。 運転再開まで、まだまだ時間がかかるけど、ぼくらの肥薩線全線運転再開後の光景を重ねてしまう。 #只見線 #肥薩線 x.com/haru_aizu8712/…
仮に10年後に肥薩線が復旧したとしても。 ホント”人の気配”が希薄な、球磨川沿い地域になっているか・・・。 x.com/shakokikaku/st…
肥薩線はとりあえず八代〜人吉の鉄路復旧が決まったのか 人吉〜吉松はどうなるか分からないけど、吉都線の乗りつぶしルートに影響するから気にはなってる
川線復旧、いよいよ本格化ですかね？^_^ JR肥薩線復旧へ、初期投資114億円など提示 課題は駅の再編案 #SmartNews asahi.com/articles/AST2W…
鉄道車両にも、お別れの時が来ます。北海道のキハ40、ぼくらの肥薩線八代～人吉～吉松にも少し形状が違うけどキハ40は走ってました。肥薩線再開まで、まだまだ時間がかかります。もう一度肥薩線の球磨川沿い、ループ線やスイッチバックを走るキハ40に乗ってみたい。 お疲れ様でした！北海道のキハ40！ pic.x.com/LFii3NpNJe x.com/yukki9602/stat…
八代駅ー人吉駅間の鉄道復旧へ…JR肥薩線検討会議・熊本県が復興行動計画最終案（KAB熊本朝日放送） news.yahoo.co.jp/articles/82661…
"JR肥薩線復旧へ、初期投資114億円など提示 課題は駅の再編案" l.smartnews.com/m-jcJfdPs/nmnd…
八代駅ー人吉駅間の鉄道復旧へ…JR肥薩線検討会議・熊本県が復興行動計画最終案(KAB熊本朝日放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/82661…
八代駅ー人吉駅間の鉄道復旧へ… #JR肥薩線検討会議 熊本県が復興行動計画最終案 （KAB熊本朝日放送） 初期投資は、約114億円、 運営費は15年間で約64億円を見込む news.yahoo.co.jp/articles/82661…
八代駅ー人吉駅間の鉄道復旧へ… JR肥薩線検討会議・熊本県が復興行動計画最終案 kab.co.jp/news/?NewsData… #熊本 #KABニュース #熊本のニュース pic.x.com/yckvMS6lDA
02月28日 11時29分現在：＜信号系トラブルによる運転見合わせ＞ 発生時刻：11時06分 発生場所：肥薩線 霧島温泉 当該列車：上り普通列車（隼人10時36分発 吉松行） #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
SLも動態保存が終了した上、ここは肥薩線の渡－西人吉間で、2020年7月豪雨による不通区間なのです・・・。まあ、あまりにも人が多くて撮影禁止となって、橋の上に高いフェンスも立ってしまったので復旧しても撮影不能になっていますが・・・。
@tasks_s根室本線狩勝峠は失われ、肥薩線の大畑ループは災害復旧せず、瀬戸大橋を新しく三大車窓の一つに加えて欲しい！
夏目友人帳やレヱル・ロマネスクの聖地を走り、鉄道ファンにも人気ある肥薩線&くま川鉄道。今回は、それらの鉄道路線を知ってもらい災害復旧の現状をお届けする為にニャンコ先生とおでかけ♪ #肥薩線 #くま川鉄道 #夏目友人帳 #レヱル・ロマネスク #まいてつ #人吉球磨 #ニャンコ先生とおでかけ pic.x.com/c9JSfTGZeP
大畑駅桜まつり🌸ポラリス〜馬頭琴美炎出演します♪ ポラリス出演は11:30前後を予定しています。 肥薩線川線復旧・山線早期復興祈念コンサート スイッチループで有名な大畑駅 大畑駅を愛する会の皆様、人吉の皆様と久しぶりの再会、とても楽しみです。 #大畑駅#人吉#肥薩線#大畑駅を愛する友の会 pic.x.com/qA6KRYC554
#にじへひがしへ完乗へ ということでJR九州現役路線はこれで完乗です！！！！！ はやく肥薩線復旧しろです！ pic.x.com/84YECi5HMB
これは交通政策とは全く関係無いから不要な雑音として処理してくれて構わないんだけど、駅名替え歌作者としては肥薩線復旧にあたりどこが整理されるのかは気になる。段あたりは無くなると代替も無いので結構困る。 一勝地なんかは流石に残ると思うが。
@Nagato_Niroku名古屋からだと、本当の最終なんでちょっと乗り換えに余裕がないですが、東京なら全然いけるでしょうねー！ まあ、新幹線で行き来するのも大変なので、肥薩線復旧まではお目溢しいただいて…！
NNN各局の鉄道NEWS、熊本・KKTから。 肥薩線復旧時の駅の再配置。 減ることはあっても 増えることはないですね😮 news.ntv.co.jp/category/socie… #肥薩線 #JR九州 #熊本県 #KKT
少し専門的な話になります。 #まいてつ #レヱル・ロマネスク の聖地を走り、水害で流された肥薩線八代-#人吉 間の復旧に向けて、具体的な動きとどれぐらいお金がかかるの試算が報じられています。 駅の配置や数も変わるそうです。 鉄道も復興に向けて走り出します 詳しく newsdig.tbs.co.jp/articles/rkk/1…
九州横断特急に乗っていたら見つけたモノ。 ［人吉］ 肥薩線は鉄路で再開はされるようですが、その頃キハ185はまだ生き残ってるでしょうか‥‥ pic.x.com/qq8ovg3Qto
@setazezeかつて戦地から無事復員された人々も、望郷の思いを胸にこのトンネルを通過する列車に乗られたのですね。肥薩線のトンネルでは悲惨な事故も起きました。こちらは再開もなく朽ち果ててしまうのでしょうか。
人吉はやはりいい。昨日夕方から人吉に入り、①涼水戸温泉②いわい温泉ひのき湯③おおが温泉④堤温泉⑤吉尾温泉⑥日奈久温泉 松の湯 を回りました。前回回ったところは避けて探索しました。令和二年の大洪水の傷跡と復旧工事がまだ至る所で散見されます。吉尾温泉には肥薩線の線路を走りました
肥薩線復旧祈願·山線がつながる集会良かった~☆愛する肥薩線関連の鉄話はメンタルも癒してくれる♡ 不調も治ってｸﾞｯｽﾘ眠れたし😴 #肥薩線 #人吉 #SL人吉 #肥薩線again pic.x.com/YJwbdPdpzg
『鉄道って楽しい』 いい言葉だな(´^ω^) 肥薩線が名前のように、熊本と鹿児島を全線に渡って、運転再開される日を待っています(´^ω^) #肥薩線 x.com/sekisei_railwa…
ますたぁの今日の戦利品だよー 肥薩線”山線”の復旧に向けての集会にスタッフ参加して来まして、これで色々学習していきたいと思っております #ぬいてつ pic.x.com/OgEiFPTcG6
今日は #肥薩線 復旧に関する会議の前に、#人吉機関庫 を歩いて見学しました。この古いスタイルの機関庫は、日本の機関車庫の中で私のお気に入りです。 機関士になった気分を味わうには、一日の始まりと終わりを機関庫で過ごさなければならないと思います。😄 #肥薩線again pic.x.com/FF03KWNvJS
今日は人吉で #肥薩線 復旧シンポジウムに行ってきましたが、まずは #MOZOCAステーション868 を訪問しました。図書館に本を寄贈するという形で私の善意を受け入れていただき、うれしかったです。#鉄道ファン のこの号を見ました。58654のこのバージョンが一番好きです。☺️ #肥薩線again pic.x.com/zuOCoy0iJ7
道中全部酒でいいのでは、とも思わなくもないのだが在りしの肥薩線かわせみやませみの車内で売ってた弁当が今まで食った駅弁部門最大最強に美味かったのでやはり鉄道旅行捨てがたいといえば捨て難いのだが、復旧したとしてそれも復旧するとは限らないんだよなあ…などと色々思い返したり
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。