日豊本線 運行状況
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現在の日豊本線 運行状況 9/24 22:01現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【交通情報】(鉄道) 続報 ＜事故による運転見合わせ＞ 発生時刻:18時26分 発生場所:日豊本線 暘谷 ●日豊本線(上下線) 【運転見合わせ:柳ケ浦～亀川】 【遅延:小倉～柳ケ浦 亀川～佐伯】 ●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:小倉～博多】 ※特急列車の運休情報あり ※運転再開23時頃の見込み pic.x.com/5jgRRhIzUu
11月28日 22時07分現在：＜事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
11月28日 22時07分現在：＜事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
11月28日 21時28分現在：＜事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
11月28日 21時28分現在：＜事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
11月28日 21時22分現在：＜事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
11月28日 21時22分現在：＜事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
11月28日 20時57分現在：＜事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
11月28日 20時57分現在：＜事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
【交通情報】(鉄道) 続報 ＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻:18時26分 発生場所:日豊本線 暘谷 ●日豊本線（上下線） 【運転見合わせ:柳ケ浦～亀川】 【遅延:小倉～柳ケ浦 亀川～佐伯】 ※特急列車の運休情報あり。 ※運転再開は本日中の見込み。 pic.x.com/rOVqlXbcAt
11月28日 20時33分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
11月28日 20時33分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 ●日豊線（上下線） 【運転見合わせ：柳ケ浦 から 亀川】 【遅延：小倉 から 柳ケ浦，亀川 から 佐伯】jrkyushu.co.jp/trains/info/fu… pic.x.com/R60w4xq1tb
アメブロを投稿しました。 『日豊本線柳ヶ浦駅〜亀川駅間運転見合わせ』 #アメブロ #日豊本線 ameblo.jp/kakogawa86/ent…
11月28日 19時41分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
11月28日 19時41分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 暘谷 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 豊後豊岡 から 亀川 当該列車：ソニック52号 #JR九州 pic.x.com/xkkLJf8oVt
豊後豊岡〜亀川駅間で踏切事故のため日豊本線の日出〜亀川駅間/田吉駅構内で踏切支障のためと日南線の宮崎〜油津駅間の運転見合わせています。 次の電車も遅れています、山手線・中央総武線各停・外房線・琵琶湖線・JR京都線・山陰本線・大阪メトロ谷町線・東北本線・陸羽東線・羽越本線
【交通情報】(鉄道) ＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻:18時26分 発生場所:日豊本線 豊後豊岡～亀川 当該列車:ソニック52号 ●日豊本線(上下線) 【運転見合わせ:日出～亀川】 【遅延:小倉～日出 亀川～大分】 ※特急列車の運休情報あり。 ※運転再開は本日中の見込み。 pic.x.com/hmMTNcRt1o
11月28日 19時25分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 豊後豊岡 から 亀川 当該列車：ソニック52号 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
11月28日 19時25分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 豊後豊岡 から 亀川 当該列車：ソニック52号 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
11月28日 18時52分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 豊後豊岡 から 亀川 当該列車：ソニック52号 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
11月28日 18時52分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 豊後豊岡 から 亀川 当該列車：ソニック52号 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 豊後豊岡 から 亀川 当該列車：ソニック52号博多行Ao2 ●日豊本線（上下線） 【運転見合わせ：日出 から 亀川】 【遅延：小倉 から 日出，亀川 から 大分】 pic.x.com/DJOohVRtxV
11月28日 18時36分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 豊後豊岡 から 亀川 当該列車：ソニック52号 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
11月28日 18時36分現在：＜踏切事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：18時26分 発生場所：日豊本線 豊後豊岡 から 亀川 当該列車：ソニック52号 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
11月28日 09時34分現在：＜倒竹による運転見合わせ＞ 発生時刻：08時51分 発生場所：日豊本線 坂ノ市 から 幸崎 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
11月28日 09時33分現在：＜倒竹による運転見合わせ＞ 発生時刻：08時51分 発生場所：日豊本線 坂ノ市 から 幸崎 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
11月28日 09時22分現在：＜倒竹による運転見合わせ＞ 発生時刻：08時51分 発生場所：日豊本線 坂ノ市 から 幸崎 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
11月28日 09時18分現在：＜倒竹による運転見合わせ＞ 発生時刻：08時48分 発生場所：日豊本線 坂ノ市 から 幸崎 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
11月28日 09時15分現在：＜倒竹による運転見合わせ＞ 発生時刻：08時48分 発生場所：日豊本線 坂ノ市 から 幸崎 当該列車：下り普通列車(柳ヶ浦) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
JR九州 2025年12月から 鹿児島本線(門司港〜荒尾)、日豊本線(小倉〜宇佐) 813系・817系車両による自動運転を導入 jrkyushu.co.jp/common/inc/new… 香椎線の819系みたいに、 自動運転機能がある車両は番号でわかるのやろうか… 香椎線と違って遅延しまくる鹿児島線で自動運転なんてできるん？ と個人的に危惧 pic.x.com/Yu20PAzZFy
JR九州 列車自動運転を本格導入へ 当面は緊急時に運転士対応 自動列車運転支援装置(GOA2.0自動運転)本格導入 GOA2.5自動運転を2027年末迄の区間拡大目指す 2025年12月1日予定 鹿児島本線 門司港~荒尾 日豊本線 小倉~宇佐 車両813系 817系 遅れた時の復旧に時間要すかも? 無理な踏切横断は危険に? x.com/TNC8chnews/sta…
JR九州ユーザーになってしばらく経つが、気付いたらポイントが多量に貯まっており続々失効していた。 JR西日本のようにICOCAにチャージはできないが特急切符などに交換できる模様。 鹿児島中央〜宮崎〜大分の赤字路線＝日豊本線が災害受けた後も復旧して、廃線にしないでくれ。 pic.x.com/4Pti35myTI
霧が出ては高速が止まり、雨が降っては遅延や休止する日豊本線、おまけに空港は市内からめちゃくちゃ遠いというアクセスの悪い大分県が起死回生の一手を打つには別府か由布院の近くに巨大アウトレットモール作ることだな(※結局アクセスについては全く改善していない)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。