日豊本線の遅延情報
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現在の日豊本線 運行状況 4/20 20:00現在
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30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(1件)、人身事故(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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【現場の状況】『田舎の駅が新宿駅みたいになってる』#日豊本線 行橋～南行橋駅間で人身事故により運転見合わせ遅延4月19日 #日豊線 #福岡 | Z News...nandemonai.pw/?p=6535#google…
【現場の状況】『田舎の駅が新宿駅みたいになってる』#日豊本線 行橋～南行橋駅間で人身事故により運転見合わせ遅延4月19日 #日豊線 #福岡 | Z News...nandemonai.pw/?p=6535
【交通情報】 ＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:06時08分 発生場所:日豊本線 南行橋～新田原 ●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:門司港～博多】 ●日豊本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:小倉～大分】
JR九州 人身事故によるダイヤの乱れ ●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延 門司港ー博多 ●日豊本線（上下線）運休及び遅延 ⬇️詳細はこちら jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
JR九州 人身事故によるダイヤの乱れ ●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延 門司港ー博多 ●日豊本線（上下線）運休及び遅延 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：06時08分 発生場所：日豊本線 南行橋 から 新田原 ●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延 【遅延：門司港 から 博多】 ●日豊本線（上下線）運休及び遅延 【遅延：小倉 から 大分】 ●筑豊本線（下り線）遅延 【遅延：折尾 から 直方】
鹿児島本線遅れ他 特急運休アリ 最新の運行情報確認を 2024年4月19日8時8分更新 人身事故 発生時刻6時8分 発生場所 日豊本線 南行橋〜新田原 鹿児島本線上下線 遅延 門司港〜博多 日豊本線上下線運休 遅延 小倉〜大分 運休 特急ソニック小倉〜大分間の 一部に運休
4月19日 8時13分現在、【鹿児島本線[門司港～大牟田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】06:08頃、日豊本線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
城野から下った行橋の間の駅 利用していますが、動いてません。 代替のバスもないし、小倉に行くバスも乗り換え乗り換えの大回りしかなく休暇取るしか無し ＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ ●日豊本線（上下線）運休及び遅延 【遅延：小倉 から 大分】
日豊本線、行橋〜柳ヶ浦間 運転見合わせ ■運転再開見込は8:00頃 ・人身事故 (南行橋〜新田原) ・小倉～行橋，柳ヶ浦～大分は遅延 ■ソニック1,3,6,8号は大分～小倉間を運休、7,16号は全区間運休 路線情報トップ > 運行情報 > 九州 > 日豊本線[小倉～大分] transit.yahoo.co.jp/diainfo/388/519
＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：06時08分 発生場所：日豊本線 南行橋 から 新田原 当該列車：下り普通列車（小倉5時33分発 宇佐行） ●日豊本線（上下線） 【運転見合わせ：行橋 から 柳ヶ浦】 【遅延：小倉 から 行橋，柳ヶ浦 から 大分】
日豊本線、行橋〜中津間 運転見合わせ ・人身事故 (南行橋〜新田原間) ・小倉～行橋間，中津～大分間は遅延 路線情報トップ > 運行情報 > 九州 > 日豊本線[小倉～大分] transit.yahoo.co.jp/diainfo/388/519
4月19日 6時29分現在、【日豊本線[小倉～大分]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】06:08頃、行橋〜南行橋駅間で発生した人身事故の影響で、行橋〜中津駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れが出ています。
［停電］ なし ［高速道路］ 四国地域の一部区間に通行止あり 詳細情報はこちら→jartic.or.jp ［鉄道情報］ JR四国予讃線に遅延 日豊本線［小倉～大分］運転見合わせ 日豊本線［大分～宮崎］遅延
＜地震による運転見合わせ＞ 発生時刻：23時15分 発生場所：日豊本線 大神 から 別府 ●日豊本線（上下線） 【運転見合わせ：大神 から 別府】 【遅延：中津 から 大神，別府 から 佐伯】
4月17日 23時39分現在、【日豊本線[小倉～大分]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】地震の影響で、大神〜別府駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れが出ています。
4月17日 23時39分現在、【日豊本線[大分～宮崎]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】地震の影響で、大分〜佐伯駅間の一部列車に遅れが出ています。
日豊本線、大分〜佐伯間 遅延 ・地震の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 九州 > 日豊本線[大分～宮崎] transit.yahoo.co.jp/diainfo/388/520
日豊本線、大神〜別府間 運転見合わせ ・地震の影響 ・その他運転区間は遅延 路線情報トップ > 運行情報 > 九州 > 日豊本線[小倉～大分] transit.yahoo.co.jp/diainfo/388/519
＜車両点検によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：14時43分 発生場所：日豊本線 別府 当該列車：特急ゆふいんの森4号博多行 ●鹿児島本線（上り線）遅れが発生 【遅延：博多 から 久留米】 ●久大本線（上り線）遅れが発生 【遅延：久留米 から 日田】 ※当該列車は本日特急ゆふ号の車両で運転します。
＜倒木によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：13時56分 発生場所：日豊本線 西屋敷 から 立石 ●日豊本線 運休及び遅延 【遅延：小倉 から 大分】 ※伐採作業が終了し14時23分に運転を再開しました
【交通情報】(続報) ＜倒木によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:13時56分 発生場所:日豊本線 西屋敷～立石 ●日豊本線 運休及び遅延 【遅延:小倉～大分】 ※伐採作業が終了し14時23分に運転を再開しました ※特急列車の運休情報あり
＜運転計画について＞ 発生時刻：13時30分 発生場所：日豊本線 西屋敷 から 立石 ●日豊本線 【運転見合わせ：柳ケ浦 から 中山香】 【遅延：小倉 から 柳ケ浦，中山香 から 大分】 ※上り線で倒木が発見されたため14時頃より伐採作業を行います ※下り線は運転を行います
4月16日 13時44分現在、【日豊本線[小倉～大分]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】13:30頃、西屋敷〜立石駅間で発生した倒木の影響で、一部列車に遅れが出ています。14:00頃から、柳ケ浦〜中山香駅間の上り線(柳ケ浦方面行)の運転を見合わせます。
運転計画について＞ 発生時刻：13時30分 発生場所：日豊本線 西屋敷 から 立石 ●日豊本線 【運転見合わせ：柳ケ浦 から 中山香】 【遅延：小倉 から 柳ケ浦，中山香 から 大分】 ※上り線で倒木が発見されたため14時頃より伐採作業を行います
【交通情報】 ＜運転計画について＞ 発生時刻:13時30分 発生場所:日豊本線 西屋敷～立石 ●日豊本線 【運転見合わせ:柳ケ浦～中山香】 【遅延:小倉～柳ケ浦 中山香～大分】 ※上り線で倒木が発見されたため14時頃より伐採作業を行います ※下り線は運転を行います ※特急列車の運休情報あり
＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：12時28分 発生場所：日豊本線 蓮ケ池 から 宮崎神宮 ●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延 【遅延：鹿児島中央 から 鹿児島】 ●日豊本線（上下線）運休及び遅延 【遅延：大分 から 鹿児島】
4月15日 12時44分現在、【日豊本線[大分～宮崎]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】12:28頃、蓮ケ池〜宮崎神宮駅間で発生した人身事故の影響で、佐土原〜宮崎駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れが出ています。
4月15日 12時44分現在、【日豊本線[宮崎～鹿児島中央]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】12:28頃、蓮ケ池〜宮崎神宮駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
4月14日 15時28分現在、【日豊本線[大分～宮崎]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】15:01頃、幸崎駅で発生した信号関係故障の影響で、大分〜佐伯駅間の一部列車に遅れや運休が出ています。
【交通情報】 ＜鹿と衝突によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:06時05分 発生場所:日田彦山線 採銅所～香春 当該列車:上り普通列車 (田川後藤寺5時50分発 小倉行) ●日田彦山線(上下線)遅れが発生 【遅延:城野～田川後藤寺】 ●日豊本線(上下線)遅れが発生 【遅延:小倉～城野】
4月11日 7時14分現在、【日豊本線[大分～宮崎]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】重岡〜宗太郎駅間で発生した車輪空転の影響で、佐伯〜宮崎駅間の一部列車に遅れが出ています。
4月6日 16時49分現在、【日豊本線[大分～宮崎]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:20頃、坂ノ市駅での救護活動の影響で、大分〜佐伯駅間の一部列車に遅れが出ています。
日豊本線、遅延 ・坂ノ市における救護活動の影響 ・影響区間は大分～佐伯間 JR九州公式 大分エリア運行情報 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
4月4日 17時59分現在、【日豊本線[宮崎～鹿児島中央]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】17:49頃、霧島神宮〜国分駅間で発生した倒木の影響で、西都城〜国分駅間の運転を見合わせています。
今年の新入社員、ヤバいかもしれない… ・初日から遅延 ・鈍臭い だけでもヤバかったのに、遅刻する度にどんどん問題点増えてる。 ・遅延の理由は駅の側壁落下なのに旅客のせいにする ・かもつみどりハウステンボス ・🍞以来のロングシート指定席臨時列車 ・新型特急のPR試運転で日豊本線が大遅延
運行情報（宮崎） ＜車両の確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：19時46分 発生場所：日豊本線 都農 当該列車：にちりん13号（大分17時06分発 宮崎空港行） ●日豊本線（上下線） 【遅延：東都農 から 南宮崎】 ●宮崎空港線（上下線） 【遅延：田吉 から 宮崎空港】 jrkyushu.co.jp/trains/info/mi…
【交通情報】(続報) ＜安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:17時26分 発生場所:鹿児島本線 天拝山 ●鹿児島本線 遅れが発生 【遅延:門司港～大牟田】 ●日豊本線 遅れが発生 【遅延:小倉～行橋】
九州地方 JR線 23:11現在の運転状況 鹿児島本線での安全確認(当初はお客様対応)によるダイヤ乱れ ・遅延と一部運休：鹿児島本線、長崎本線、佐世保線 ・遅延：日豊本線、久大本線 ※区間はリンク先参照 JR九州公式 運行情報 jrkyushu.co.jp/trains/info/in…
【交通情報】(続報) ＜安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:17時26分 発生場所:鹿児島本線 天拝山 ●鹿児島本線 運休及び遅延 【遅延:門司港～大牟田】 ●日豊本線 遅れが発生 【遅延:小倉～大分】
3月28日 20時19分現在、【日豊本線[宮崎～鹿児島中央]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】19:53頃、五十市〜国分駅間で発生した停電の影響で、都城〜国分駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れが出ています。
【交通情報】(続報) ＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:16時10分 発生場所:鹿児島本線 新宮中央 ●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:門司港～荒尾】 ●日豊本線(上下線)遅れが発生 【遅延:小倉～佐伯】 かささぎ201号(小倉22時31分発 佐賀行) 小倉～博多間運休
【交通情報】(続報) ＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:16時10分 発生場所:鹿児島本線 新宮中央 ●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:門司港～荒尾】 ●日豊本線(上下線)遅れが発生 【遅延:小倉～大分】 きらめき5号(小倉→博多)運休 きらめき6号(博多→門司港)運休など
＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：16時10分 発生場所：鹿児島本線 新宮中央 当該列車：下り快速列車(小倉15時07分発 久留米行) ●鹿児島本線（上下線） 【運転見合わせ：福間から博多】 【遅延：門司港から福間，博多から荒尾】 ●日豊本線（上下線）遅れが発生 【遅延：小倉から大分】
鹿児島本線遅れ等 運転見合せ区間アリ 19時頃運転再開見込? 最新の運行情報確認を 3月26日17時11分更新 人身事故 発生時刻16時10分 発生場所 新宮中央 当該列車下り小倉15時07分発久留米行 鹿児島本線上下線 運転見合せ 折尾〜博多 遅延 門司港〜折尾,博多〜荒尾 日豊本線上下線遅れ小倉〜大分
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。