日豊本線の地震情報

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現在の日豊本線 運行状況 4/26 06:43現在

一緒につぶやかれている路線情報

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

2023年6月3日 6:54 イトゲン@最長片道切符の旅中

通しで走ってくれる普通列車が一日一本しか運転していない日豊本線 佐伯〜延岡間(宗太郎越) 普通列車限定旅では全国最難関区間を越えたことで、ゴール 新大村に大手をかけたと言える 頻発する地震,季節外れの台風,例年より早い梅雨入り―― ここまで大きな遅延なく、稚内から日程通り来れたのが奇跡 https://t.co/HVt92bBvlr

  

 

2023年4月6日 22:56 葉隠葉

JR九州、特に日豊本線の方は九州豪雨とかで大分のイベント吹き飛ぶことが多くて 災害溢れ出しまくりの不安だらけの影しかない幾年 レール歪みまくりで日田彦山線サヨナラグッバイ 悲しみも喜びも分け合うコマーシャル(地震でお蔵入り) コネクトってまどかマギカの歌ではなかった……？

#日田彦山線  

  

 

2023年3月22日 0:59 りぃ

科学館行く度に地震体験装置絶対乗ってたんだけど、高校の頃は震度7の揺れ＜毎日乗ってる日豊本線の揺れ て言ってた

  

 

2022年10月2日 1:09 umeshiba265

皆さん、九州地方の地震、大丈夫でしたか？ 今の時間、日豊本線青井岳付近なぞの特急宮崎行き……

  

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2022年1月27日 0:06 うっちー

2022.1.22 おさんぽ4日目 深夜帯にまさかの地震 チェックアウトして浴に向かうが日豊本線は運転見合せ 仕方なく高速バスに経路変更し なんとか博多に到着。 https://t.co/eNvRKWLnaw

  

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2022年1月25日 14:53 くらしき・5G・いずも

@masaki_wakaba 帰る日は地震で日豊本線は停まってた(´・ω・｀)

  

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理由・原因・なぜ ～Coming Soon～

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）

運休予想：運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。

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