鹿児島本線 運行状況
"鹿児島本線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の鹿児島本線 運行状況 5/19 08:05現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
人身事故のあった小倉駅鹿児島本線（鹿児島線）ホームです。その場の様子を漏らさず捉えたものを、詳しくこちらで紹介しております。yomiuri-online.click/s9a_za5
人身事故のあった鹿児島本線（鹿児島線）小倉駅構内にて、現地の状況を収めた可視化データを展開しております。あの瞬間の真実を映した記録をリンク先にてご参照ください。yomiuri-online.click/s9a_2q7
人身事故が発生した小倉駅鹿児島本線（鹿児島線）の現場より、あの瞬間に何が起きていたのかを克明に映した内容をお届けします。yomiuri-online.click/s9a_21b
人身事故のあった小倉駅鹿児島本線（鹿児島線）ホームより、事態の深刻さを物語る姿を、詳細に提供させていただきます。yomiuri-online.click/s9a_ljp
小倉駅で発生した鹿児島本線（鹿児島線）の人身事故直後の情景です。緊迫した空気感を詳細に記録したものを現在提供中です。yomiuri-online.click/s9a_5vw
人身事故のあった鹿児島本線（鹿児島線）小倉駅ホームです。当時の緊迫感をそのままに収めたものを、詳しくこちらでお届けします。yomiuri-online.click/s9a_nlx
人身事故のあった小倉駅鹿児島本線（鹿児島線）ホームです。騒ぎに包まれたその場の姿を詳細に映し出したものを、こちらで公開しております。yomiuri-online.click/s9a_2qo
鹿児島本線（鹿児島線）小倉駅人身事故の様子です。その時の状況を漏らさず映し出したものを、詳しく公開しております。yomiuri-online.click/s9a_wue
人身事故が発生した小倉駅鹿児島本線（鹿児島線）の真実を捉えたものです。あの瞬間の姿を、詳細にこちらで案内させていただきます。yomiuri-online.click/s9a_z3y
鹿児島本線（鹿児島線）小倉駅人身事故の様子、あの時の真実を収めた素材を案内しております。当時の状況を、こちらより詳細にご覧いただけます。yomiuri-online.click/s9a_dp6
鹿児島本線（鹿児島線）小倉駅人身事故の当該車両、当時の姿を捉えた素材をお届けいたします。あの時の空気を捉えた記録を、こちらより詳細に展開しております。yomiuri-online.click/s9a_f6m
鹿児島本線（鹿児島線）小倉駅の人身事故当該列車について、事態の推移を詳細に記録した貴重な姿を、現在こちらで提供中です。yomiuri-online.click/s9a_2op
【速報中】 2026年02月17日17時15分 鹿児島本線 小倉駅でで人身事故が発生 運転見合わせ、電車遅延 列車が駅に着いた直後 線路内に侵入した男性 運転再開時刻を確認できる 現場の様子が映った動画も共有されていた ↓↓↓ ne24.live/matome-news
JR九州列車運行状況 【人身事故による運転見合せ】 16時58分・日豊本線 小倉 ●日豊本線(上下線) 【運転見合せ：小倉から行橋】 【遅延：行橋から中津】 ●鹿児島本線(上下線)遅れ発生 【遅延：門司港から折尾】 pic.x.com/fALkNjj3si x.com/jrkyushufukhok…
鹿児島本線（鹿児島線）小倉駅の人身事故に関する現場curved記録内容です。当時の真実を精細に捉えたものを、こちらでお届けします。yomiuri-online.click/s9a_96p
2月17日17時19分更新 人身事故 現在現場検証中 発生16時58分 場所 日豊本線小倉 日豊本線運転見合わせ小倉~行橋 遅延行橋~大分 鹿児島本線遅延門司港~博多 15時17分更新 窓ガラス割れ 発生13時33分 場所 長崎本線佐賀 鹿児島本線遅延博多~鳥栖 長崎本線遅延鳥栖~江北 佐世保線遅延江北~佐世保 x.com/jrkyushufukhok…
鹿児島本線（鹿児島線）小倉駅の人身事故当該車両に関する当時の記録です。現場の空気を漏らさず映した内容を、現在公開中です。yomiuri-online.click/s9a_7y9
鹿児島本線（鹿児島線）小倉駅の人身事故について、現場の状況を捉えた内容を公開中です。当時の情景を収めた記録を、こちらよりご鑑賞いただけます。yomiuri-online.click/s9a_i14
16:58に小倉駅で人身事故が発生。鹿児島本線と日豊本線は上下線とも運転見合わせ中。 x.com/retrofm767/sta…
【交通情報】(鉄道) 続報 ＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻:16時58分 発生場所:日豊本線 小倉 ●日豊本線(上下線) 【運転見合わせ:小倉～行橋】 【遅延:行橋～大分】 ●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:門司港～博多】 ※現在、現場検証中
JR九州列車運行状況 【人身事故による運転見合せ】 16時58分・日豊本線 小倉 ●日豊本線(上下線) 【運転見合せ：小倉から行橋】 【遅延：行橋から中津】 ●鹿児島本線(上下線)遅れ発生 【遅延：門司港から折尾】 pic.x.com/ZHevMQvMOF x.com/jrkyushufukhok…
【交通情報】(鉄道) ＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻:16時58分 発生場所:日豊本線 小倉 当該列車:上り普通列車 (新田原 16時13分発 小倉行) ●日豊本線(上下線) 【運転見合わせ:小倉～行橋】 【遅延:行橋～中津】 ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:門司港～折尾】 pic.x.com/lwXq74ZMW2
JR九州列車運行状況 ＜窓ガラス割れ→ダイヤ乱れ＞ 13時33分 長崎本線 佐賀 ●鹿児島本線(上り線)遅れ発生 【遅延：博多から鳥栖】 ●長崎本線(上下線)遅れ発生 【遅延：鳥栖から江北】 ●佐世保線(上下線)遅れ発生 【遅延：江北から佐世保】 pic.x.com/kcYqxaIwKg x.com/jrkyushufukhok…
鹿児島本線の博多から小倉間。運行効率上は福工大前駅等で編成数を調整したいのは分かるけど、乗る換えが発生すると不便だし、福岡都市圏と北九州都市圏をまたぐ利用者も地味に多くて、不便になりますね。混雑対策にはなるにしても。 #JR九州
【交通情報】(鉄道) 続報 ＜踏切安全確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:06時48分 発生場所:日豊本線 亀川～別府大学 当該列車:上り特急列車 ソニック6号 (大分 6時37分発 博多行) ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:小倉～博多】 ●日豊本線(上下線)遅れが発生 【遅延:小倉～臼杵】
折尾に到着しました。当駅では運転停車を行います。門司港行きでは、当駅まで福北ゆたか線を走行してきましたが、この列車では、引き続き鹿児島本線を進みます。夕方はホームが結構混雑している箇所もありましたが、この時間帯になるとホームもガラ空きですね。当駅を出ると引き続き列車は速度を出して pic.x.com/2xM8swdHsH
日豊本線：杵築～大分間、運転再開・遅延と運休あり ・落石による運転見合わせ→再開(18:22時点) ・小倉～大分には遅れと運休あり ・鹿児島本線：小倉～博多間は遅延 JR九州公式 大分エリア運行情報 (18:22更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
@ucfc51あなたのポストは、鹿児島県民に対するヘイトスピーチ(差別発言)です。 『鹿児島市、桜島、風向き、天気、ニュース、噴火、降灰、空振、市電 遅延 JR 鹿児島本線 指宿枕崎線、警察車両、ユナイテッドFC』
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。