阪和線 運行状況
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現在の阪和線 運行状況 7/5 08:13現在
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どうも、こんにちは〜! 学研都市線、東西線、阪和線に、うれしート導入 これも俺のおかげですわ👏 ただ学研都市線に関してはそもそもの混雑ヤバいから 8両編成にね 嬉しートで積み残しあるだろうし、嬉シートをケチりそう
8月22日16時45分現在: 阪和線で発生した線路トラブルのため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお11号(新宮行き) 約60分遅れ・くろしお15号(白浜行き) 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合があります… #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【JR阪和線の線路に現れた謎のくぼみとは?運転見合わせの詳細】JR阪和線 線路に“くぼみ”発見で一時運転見合わせ uenon.jp/archives/29372…
あの混雑地獄の阪和線に、、?と思ったらしっかり最混雑時間帯の前後だけだった x.com/tetsudoshimbun…
8月22日15時48分現在: 阪和線で発生した線路トラブルのため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか37号(関西空港行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
阪和線は流石に天王寺発着の快速。しかも日根野までか。 大和路線みたいに朝だけ紀州路快速と直通快速にワンチャン入れるかと思ったけど、さすがに混雑がひど過ぎるか
断固反対する。 頭端式ホームである天王寺発着の阪和線快速でこれをやっては、間違いなく現場は混乱する。 そもそも、Aシートやプレミアムカーみたいに座せこの質が良くなるわけでもないのに、混雑で苦しむ客の足下を見て金を取ろうとする行為が気に食わない。 #阪和線 #JR西日本 x.com/tetsudoshimbun…
8月22日14時50分現在: 阪和線で発生した線路トラブルのため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか22号(京都行き) 90分以上の遅れ・はるか28号(京都行き) 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意くだ… #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【大阪環状線 外回り 遅延情報】 大阪環状線は、11:10頃、阪和線内での線路点検・14:02頃、大和路線内での踏切遮断棒破損の影響で、一部の外回り電車に30分程度の遅れと運転変更がでています。一部の内・外回り電車が運休となっています。 pic.x.com/JTUnocXTvD
今日から飛行機で福岡へ遊びに行く娘が阪和線の遅延に巻き込まれたんで間に合わなかったらかわいそすぎるんで途中で拾って関空まで✈️無事間に合った😮💨頼むで阪和線
大阪環状線、阪和線、関西空港線 遅延・運休あり ・線路トラブルのため (阪和線:熊取駅、運転再開済) ・振替輸送を継続中 JR西日本公式 【阪和線】 線路トラブル 列車の遅れ (第9報 13:10) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
阪和線ホンマにイライラするわ、、止まる頻度多いし、止まったら再開まで3〜4時間かかるし、こっちの予定狂うし、んで返金とか止まってる区間歩くからその分減らしてもくれない、
熊取駅の線路脇に“くぼみ”があるのを確認 阪和線 (22日午前11時10分頃) 運転再開は、午後0時40分頃の見込み 【カンテレ】2025年08月22日 12:43 【速報】JR阪和線 熊取駅~日根野駅で運転見合わせ 線路脇に“くぼみ”発見のため ktv.jp/news/articles/…
@Fm2YI3qhjIZ0R5rまだまだ遅延の影響出そうですね💦 時間変更になった事自体も知らない方も多いかと思いますので、阪和線の遅延状況含めて少しでも多くの方に届くと良いなと思います
🚃 鉄道運行情報 🚃 阪和線 運転再開 熊取駅で発生した線路支障の影響で、熊取~日根野駅間の運転を見合わせていましたが、12:36頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。
【阪和線 上下線 運転再開】 阪和線は、11:10頃、熊取駅での線路点検の影響で、熊取〜日根野の上下線で運転を見合わせていましたが、11:36頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/vrH4WB4cWS
阪和線:熊取~日根野間、運転再開・遅延と運休あり ・線路トラブルによる運転見合わせ→再開(12:36)、振替輸送を継続中 ・大阪環状線、阪和線、関西空港線には遅れと運休あり JR西日本公式 【阪和線】 線路トラブル 運転再開 (第8報 12:40) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
8月22日12時40分現在: 11時10分頃、阪和線:熊取駅で発生した線路トラブルのため、熊取駅〜日根野駅間で運転を見合わせていましたが、12時36分に運転を再開しました。大阪環状線・阪和線・関西空港線・おおさか東線の列車に遅れや運転取り止めがでています。この… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/W1bkAixopX
8月22日12時40分現在: 11時10分頃、阪和線:熊取駅で発生した線路トラブルのため、熊取駅〜日根野駅間で運転を見合わせていましたが、12時36分に運転を再開しました。大阪環状線・阪和線・関西空港線・おおさか東線の列車に遅れや運転取り止めがでています。この… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/FevGLwFG7u
阪和線内線路陥没の為運転見合わせ😱 和歌山駅でくろしお乗ってそろそろ1時間待ってます😣💦 新大阪で予定の新幹線間に合わないかも…振り替えかな〜 #くろしお特急
🚃 鉄道運行情報 🚃 阪和線 運転見合わせ 11:10頃、熊取駅で発生した線路支障の影響で、熊取~日根野駅間の運転を見合わせています。運転区間の列車に遅れが出ています。
8月22日11時50分現在、11時10分頃、東佐野駅〜熊取駅間で発生した線路トラブルのため、熊取駅〜日根野駅間で運転を見合わせています。このため、振替輸送を実施しています。運転再開は、12時40分頃となる見込みです。 #JR西日本 #阪和線 #関西空港線 x.com/jrwest_kinki_o…
8月22日11時45分現在、11時10分頃、東佐野駅〜熊取駅間で発生した線路トラブルのため、熊取駅〜日根野駅間で運転を見合わせています。このため、11時50分より振替輸送を開始します。運転再開は、12時40分頃となる見込みです。 #JR西日本 #阪和線 #関西空港線 x.com/jrwest_kinki_o…
阪和線はまもなく運転を再開します。線路が陥没しているところは速度を落として走行します。 Train services on the Hanwa Line will resume shortly. Trains will operate at reduced speed in sections where track subsidence has been detected.
大阪駅のうめきた地下ホームへ行ったら。 特急はるか号が停まっていて動かない‼️阪和線の運転見合わせの影響でエキスポライナーには関係ないけど、はるか号が動かないことにはエキスポライナーの運行も無理そう。 結局大阪環状線へ。地下ホームに行ったのは無駄足で、15分前でも乗れたな〜😆 pic.x.com/zeZXzCT4Zc
最寄り駅から関空・紀州路快速に乗車 阪和線の泉佐野市内が線路点検で運転見合わせになっていて、家を出る時に列車位置が表示されていない列車で、ほぼ空車状態で到着したので、鳳始発で特発になった感じ
11時10分頃、阪和線:東佐野駅~熊取駅間で発生した線路トラブルのため、熊取駅~日根野駅間で運転を見合わせています。 このため、振替輸送を実施しています。 運転再開は12時40分頃となる見込みです。 pic.x.com/RMXUJmWfPD
🚃 鉄道運行情報 🚃 阪和線 運転見合わせ 11:10頃、東佐野~熊取駅間で発生した線路支障の影響で、熊取~日根野駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れが出ています。
🛎️FNNより【速報】です。 【速報】JR阪和線 熊取駅~日根野駅で運転見合わせ 線路脇に“くぼみ”発見のため (2025-08-22 11:20) #防災減災 🚃鉄道運行情報 🔗www3.nhk.or.jp/news/traffic/z… fnn.jp/articles/-/920…
@mikan332布団が引っかかったり、雨が降るだけで止まったりする関西でとてもとてもか弱い阪和線…! どうか運転が滞りなく再開しますように…!(利用していたことがある者です
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。