学研都市線 運行状況
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現在の学研都市線 運行状況 11/8 10:35現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
JR東西線、学研都市線のダイヤ、京橋駅手前でボトルネックになって遅延しているから、おおさか東線で放出まで出て帰ろう
学研都市線上り、徳庵-鴻池新田間走行中の列車(区快5922M?)が信号確認中、落雷による可能性ありとの案内あり 後続普通4698Cは徳庵手前で運転見合わせ→徐行にて徳庵進入
城東区から北河内方面にかけてゲリラ豪雨なう そのため、電車🚃も大幅に遅延してる😅 この激コミ表示は久しぶりに見たわ💦 #学研都市線 #ゲリラ豪雨 #大幅遅延 #ゲキ混み
【学研都市線 上下線 遅延情報】 学研都市線は、16:00頃、松井山手〜星田での大雨による運転規制の影響で、四条畷〜木津の上り･木津方面行の一部列車に5分以上、木津〜京橋の下り･京橋方面行の一部列車に15分以上の遅れがでています。
学研都市線 雨量規制で四條畷より先 運転見合わせ。 x.com/masa03080514/s…
なにわ淀川花火大会で混雑ましな駅 神戸線=大阪 京都線=新大阪 環状線・阪神電車=福島駅 学研都市線・東西線=新福島、海老江 阪急電鉄・地下鉄御堂筋線=中津 京阪電車=中之島
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、8:03頃、JR神戸線内での急病人対応などの影響で、尼崎〜京橋〜木津の上り･木津方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。住道駅での急病人対応の影響で、放出〜京橋〜尼崎の下り･尼崎方面行の一部列車に5分以上の遅れ。
8/1線路トラブルの影響で、JR堺筋線・神戸線・京都線・サンダーバード・学研都市線・JR宝塚線・JR東西線などに遅延あり🚃 振替輸送の阪神阪急混雑の模様 お近くの方は待ち時間等長くなる恐れあるのでお気をつけて #線路トラブル #JR宝塚線 x.com/potepote12025/…
いきなり遅延だけど 早めに出たのでセーフ 学研都市線はホントよく遅れる 乗り入れ多いし仕方ないか x.com/jrwest_kinki_a…
琵琶湖線、ＪＲ京都線、ＪＲ神戸線、学研都市線、ＪＲ東西線、ＪＲ宝塚線、湖西線について ...7時26分に運転を再開し、 また、7時55分に新快速・特急列車の全列車についても運転を再開しました。 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html x.com/jrwest_kinki_a…
8月1日8時0分現在： 6時50分頃、JR京都線：摂津富田駅〜JR総持寺駅間で発生した線路トラブルのため、琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、学研都市線、JR東西線、JR宝塚線、湖西線で列車の運転を順次見合わせていましたが、7時26分に運転を再開しました。また、7時55分… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
8月1日 7時59分更新 06:50頃、JR京都線内で発生した線路支障の影響で、上り線(大阪方面行)の新快速の運転を見合わせています。振替輸送を行っています。JR宝塚線・湖西線・学研都市線・JR東西線は運転を再開しています。
線路支障で運転見合わせやったJR神戸線・JR京都線・琵琶湖線🚄🚃の姫路～米原間、JR宝塚線・JR東西線・学研都市線の新三田～木津間、湖西線の京都～近江塩津間は7:26に運転再開。姫路から大阪・京都・米原方面の新快速・特急列車・貨物列車が通る線路は運転見合わせやで。#JR西
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。