大糸線 運行状況
"大糸線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の大糸線 運行状況 8/14 01:56現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 篠ノ井線5 中央線4 五能線3 東海道本線3 中央本線3 成田線3 城端線3 氷見線3 七尾線3 武豊線3 池袋線3 東北本線2 川越線2 京浜東北線2 吾妻線2 御殿場線2 奈良線2 みなとみらい線2 りんかい線2 東海道新幹線1 青梅線1 高山本線1 九頭竜線1 越美北線1 小浜線1 西武有楽町線1 豊島線1 東横線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
1995年7月11日、7.11水害。新潟・富山・長野で集中豪雨。姫川・関川・黒部川周辺で被害が出た。大糸線は各地で寸断し全線復旧まで約2年4か月を要した。 同様の水害を再び大糸線を襲ったら復旧は極めて厳しいだろう。 画像→hrr.mlit.go.jp/takada/flood71…
7月4日4時7分現在： 北陸エリア各線区では、大雨が見込まれるため、本日（7月4日）七尾線・城端線・氷見線・大糸線では始発から9時頃にかけて、高山線では始発から昼前にかけて、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
7月4日0時7分現在： 北陸エリア各線区では、大雨が見込まれるため、本日（7月4日）七尾線・城端線・氷見線・大糸線では始発から9時頃にかけて、高山線では始発から昼前にかけて、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
【北陸エリア各線区 大雨 運転見合わせの可能性あり［翌々日］（JR西日本）】 北陸エリア各線区では、大雨が見込まれるため、明後日（6月23日）大糸線・高山本線・氷見線・城端線・七尾線・越美北線（九頭竜線）・小浜線では、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。…
運転見合わせ 踏切事故 五能線 能代～深浦駅 停電 東北本線 郡山～白石 運転再開９時２０分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 中央線快速 青梅線 成田線 西武池袋線・秩父線 西武豊島線 東急東横線 りんかい線 みなとみらい線 東海道本線 中央本線 武豊線 篠ノ井線 大糸線 東海道新幹線
運転見合わせ 東八森～沢目駅間で踏切事故 五能線 能代～岩館駅 松川～東福島駅間で停電 東北本線 郡山～白石駅 一部区間でダイヤ乱れ中 中央線快速 成田線 吾妻線 西武池袋線 りんかい線 みなとみらい線 奈良線 東海道本線 中央本線 武豊線 篠ノ井線 大糸線
運転見合わせ 東八森～沢目駅間で踏切事故 五能線 能代～岩館駅 一部区間でダイヤ乱れ中 中央線快速 成田線 吾妻線 西武池袋線 西武有楽町線 奈良線 東海道本線 中央本線 武豊線 篠ノ井線 大糸線
（続き） 京浜東北線、新金線、川越線、御殿場線、大糸線、篠ノ井線、しなの鉄道（第三セクター） 以上線区では駅構内、沿線共遅延防止の為一切の撮り鉄活動を禁止する。 #撮り鉄は犯罪者 でこうやって遅延させる迷惑行為しかしないからこのくらい甘んじて受け入れろ。 分かったな！
大糸線、白馬～信濃大町間 運転再開・遅延 ・シカとの衝突による運転見合わせ→再開 (21:40頃) ・最大15～20分程度の遅れが発生 JR東日本公式 運行情報・運休情報 大糸線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
大糸線、遅延 ・動物支障 (根知～頸城大野間) ・影響範囲：平岩～糸魚川間 JR西日本公式 【大糸線】 動物と接触 列車の遅れ trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku_histo…
（続き） 京浜東北線、新金線、川越線、御殿場線、大糸線、篠ノ井線、しなの鉄道（第三セクター） 以上線区では駅構内、沿線共遅延防止の為一切の撮り鉄活動を禁止する。 #撮り鉄は犯罪者 でこうやって遅延させる迷惑行為しかしないからこのくらい甘んじて受け入れろ。 分かったな！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。