JR上野東京ライン 運行状況
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現在のJR上野東京ライン 運行状況 11/8 14:05現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 湘南新宿ライン10 宇都宮線5 山手線4 高崎線4 東海道新幹線2 常磐線2 東海道本線2 埼京線2 京浜東北線2 新幹線1 東北本線1 武蔵野線1 京葉線1 山陽本線1 伯備線1 小田急線1 常総線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
高崎線（上野東京ライン、湘南新宿ライン）東京方面は遅延でめちゃくちゃ遅れとる。 現在20分待ちぼうけ。 注意されたし。 高崎方面はガンガン通過しとる。
2025.8.14(THU) サンライズ瀬戸・出雲 遅5032M 東京行 285系 I4+I5.14B(A63.A61) 🕘️9:10@藤沢→大船間🛤️ 遅160分通過🚈🚈💨 東京🕘️9:49着(遅161分) 出雲側…I5(予備…I3) 伯備線：大雨⛈️ 山陽線：落石復旧👷♀️ #サンライズ出雲 #サンライズ大幅遅延 #サンライズ瀬戸際 #東海道線 #上野東京ライン pic.x.com/KQ2CqFSQpJ
本日の五位堂 山陽本線→東海道本線→上野東京ライン→常磐線 と単純ルートだがその分混雑が激しい路線であるには変わりない😅 pic.x.com/0VlMg9Rv8Q
久喜、東鷲宮、栗橋とJR高崎線又は上野東京ライン東海道線直通小田原行15両編成又は京浜東北線南行大船行10両又は東北本線10両宇都宮行が運転見合わせとの事だが駅員が大宮での人身事故時のアナウンスとして列車等の自動輸送管理システム(ATOS)が作動しては長時間停車を促しては x.com/gandamuotaku83…
上野東京ライン 運転終了します。 大宮駅で人身事故の影響で運転中となっている東海道線は、宇都宮線・高崎線への直通せず、全て東京行きに変更されます。 常磐線については、変更なし
大宮駅から上野東京ライン、湘南新宿ライン、上野行きを使う方は、人身事故の影響でそれらの電車は7番線からしか出てないのでお気をつけてください！ x.com/mu_keyo/status…
🏃 人身事故 💥 大宮駅で人身事故発生の模様 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 宇都宮線 高崎線 湘南新宿ライン 上野東京ライン など pic.x.com/9h3C8lFbad
山手線は人身事故からの運転再開 →埼京線、湘南新宿ライン、相鉄直通が遅延に 東海道線は踏切安全確認 →上野東京ライン、京浜東北線が遅延に 京葉線は落し物捜索 →武蔵野線も遅延に 盛大な乱れるJR東日本 pic.x.com/HznN078XZK
朝に上野東京ラインの混雑ピークだった60ドア車の先頭で向こう側が見通せるほど空いており、上野到着でさらに半減して空席もあった。まさにお盆。 pic.x.com/WSaLMtZumS
#俊人の乗車記録 【路線】JR上野東京ライン･東海道本線 【種別】普通 【行き先】熱海 【両数】15両 【乗車区間】上野〜熱海 【乗車車両】クハE230-8081 【乗車日時】8/13 【混雑度】空いてる 【備考】浜松行きに乗り換え pic.x.com/jNM83tdGa6
#俊人の乗車記録 【路線】JR山手線 【種別】各駅停車 【行き先】外回り環状運転 【両数】11両 【乗車区間】日暮里〜上野 【乗車車両】モハE234-4 【乗車日時】8/13 【混雑度】混んでる 【備考】昼飯調達後に上野東京ラインへ乗り換え pic.x.com/sUa1fEGGyS
【急停車放送のフル収録成功！】JR上野東京ラインでE231系1000番台乗車中に尾久駅付近の踏切直前横断で緊急停車！その後すぐ運転再開。そこまでの車内の様子をどうぞ！（2025.8.11.13:20） youtu.be/Qc-hbO5z1EQ
@conatsu_sake並走してる山手線と混雑を分散させる為に若干駅を絞ってるだけなので速達性は見込めないんすよ そもそもこのエリアで一番速達になるのは上野東京ラインだし(なお秋葉原は通過する模様)
４時間かけて終点の宇都宮に到着 周囲のお客さんは４巡しましたが比較的混雑はしませんでした #東海道線 #宇都宮線 #上野東京ライン pic.x.com/O1gk77POlZ
上野東京ラインを東京で下車 ポイント交換でグリーン車に乗車しましたが東京で一気に混雑 徒歩でとある場所へ 1937E K-33(前橋～籠原、国府津～熱海) K-33+U-67(籠原～国府津) pic.x.com/JrOzGw4sIc
柏で恋ちゃん色の姉妹電車に乗り新橋へ 1180M上野東京ライン東海道線直通快速品川行きE531系カツ416編成 10両でゆったり立てる程度なのにガラガラで座れた！ 号車によって混雑変わるんだよなぁ 新橋は3号車が階段近いからグリーン車より前と付属は空いてて、グリーン車より後ろは混んでるイメージ pic.x.com/9NQOCeaB7f
帰りは安心の上野東京ライン熱海ゆき😆 いや、寝過ごしたらオワリ😅 上野東京ラインが安心なのは湘南新宿ラインに比べて混雑度が低い😊 寝過ごした場合はヒガイが大きい🤭 #上野東京ライン #鈍行グリーン車 pic.x.com/D8OtM3hvOi
上野東京ライン、東海道線の安全確認で2分遅延したからと遅延していなかったぎゅうぎゅう詰めの高崎線直通を4分も遅延させやがった。 私が乗る電車が遅延しても間隔調整なんてしないくせに早く仕事上がれたと思ったらこれ
上野東京ラインにて取手駅に到着！ 花火大会がある関係で駅は混雑しています… これより関東鉄道常総線に乗車します ただ花火大会の臨時便ウォッチングのためですが、家に戻るという大義名分もあります🤣🎆 関東鉄道常総線の車両にK▼SEIGROUPのロゴがあるとはびっくりでした… pic.x.com/2nSJ9SxX1g
実家に帰って思った東大宮の物足りないと思う物ランキング 3位 マックが近くにない （一応駅から2.5キロ先にはある） 2位 遊び場がカラオケしかない （2駅先の大宮まで行かないと本当に何もない） 1位 交通の便が非常に悪い （実質上野東京ラインしか通ってないし、遅延も普通にするからうざい）
8/8(金)帰り 21:12さいたま新都心→上野東京ライン東海道線直通普通国府津行き→21:41東京 22:03東京→東海道新幹線ひかり669号名古屋行き→23:52(3分遅延)名古屋 23:57名古屋→東海道線快速大垣行き→00:08尾張一宮
8/8(金) 行き 05:18尾張一宮→東海道線普通豊橋行き→07:07豊橋 07:15豊橋→東海道新幹線こだま700号東京行き→08:43熱海 08:51熱海→東海道線普通小田原行き→09:14小田原 09:18小田原→上野東京ライン宇都宮線直通普通小金井行き→11:32(13分遅延)さいたま新都心
横浜⇔大宮は湘南新宿ラインか上野東京ラインか…所要時間はそんなに変わらない、混雑具合もそんなに変わらんかな？ 学生時代に川崎〜品川間の東海道線のラッシュ地獄を痛感してる身としては僅差で湘南新宿ラインに軍配。
南浦和→横浜の1週間。 月：上野東京ライン遅延、危うく遅刻 火：上野東京ライン運転見合わせ、湘南新宿ラインで難を逃れる 水：南浦和でピンポイントゲリラ豪雨に遭遇、数分でズボンびしょ濡れ 明日は何が待ってる？
上野東京ラインの車掌と運転士は有能な人と電車を動かせたらいいと思ってる馬鹿の両極端だよな。一番乗車率が高いであろう尾久上野間で空調を弱めて体調不良者を出して遅延させようとするのは業務妨害なのでは
すごい晴れてます 埼京線、上野東京ライン、湘南新宿ライン、小田急線すべて人身事故なく運転見合わせナシ pic.x.com/Jk465o2kcs
西川口駅は上野東京ライン、湘南新宿ラインの最高速通過の宝庫。まじで神。遅延してなくてもたまに湘南新宿ライン120だすし、上野東京ラインも回送、特急は遅延してたら120だす。(実際サフィール回送の121km/h通過取れた)
東京駅付近のレールが高温になって異常をきたしたため上野東京ライン直通運転休止してましたって車内放送で言ってる （もう復旧ずみ） 暑さで電車が止まるてやべーね……
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。