JR高崎線 運行状況
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現在のJR高崎線 運行状況 9/25 07:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 宇都宮線15 湘南新宿ライン11 横須賀線9 上野東京ライン8 山手線4 京浜東北線4 総武線3 常磐線2 根岸線2 埼京線2 東北本線1 東海道本線1 武蔵野線1 相模線1 中央線1 青梅線1 川越線1 嵯峨野線1 ニューシャトル1 りんかい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
21日バスタ新宿から大阪行きの夜行バス乗るんだけど 東京まで出る高崎線🚃運休にならんでおくれよ🙏 高崎線すぐ遅延とかになるからなー💦
東海道線は、山手線内でのドア点検の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。 高崎線は、山手線内でのドア点検の影響で、東京～高崎駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #東海道線 #高崎線 #山手線 #上野東京ライン #遅延
山手線、京浜東北線、高崎線、埼京線、 武蔵野線、総武線の一部は 台風の影響で20日（日）の夜から一部運休と遅延発生あり。 #台風25号
高崎線、上野まで出たらまあまあの混雑。10両の短い編成で1時間に3本こっきり。高崎線のクソっぷりにがっかりする。当然ながら席をお譲りいただけるわけもなく、帰省断念。 試しに尾久まで乗り、これからタクシーで帰るかね。
湘南新宿ラインは、横須賀線内での踏切安全確認の影響で、東海道線と高崎線の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #湘南新宿ライン #横須賀線 #東海道線 #高崎線 #遅延
@sachikoex0130羽田〜モノレール🚝〜京浜東北〜高崎線と乗り換えがあったので、気力だけで頑張りました😅 不幸中の幸いでかろうじて、混雑してる車内でも座る事が出来たので助かりました😉
高崎線は、籠原〜熊谷駅間での異音の確認の影響で、高崎～東京駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #高崎線 #上野東京ライン #遅延
宇都宮線は、京浜東北線内での踏切安全確認の影響で、東京～宇都宮駅間の下り線一部列車に遅れがでています。 高崎線は、京浜東北線内での踏切安全確認の景響で、東京～高崎駅間の下り線一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #宇都宮線 #高崎線 #京浜東北線 #東海道線 #上野東京ライン #遅延
何度も言っていることだけど、 ・東海道線(東京～熱海) ・宇都宮線(東京～小金井) ・高崎線(東京～籠原) ・常磐線(品川～土浦) 頼むからこの範囲は全部15両にしてくれ。 ｢短い10両｣は遅延の元凶。
埼京線の板橋→池袋は、朝のピーク1時間の混雑率が167%。 高崎線の宮原→大宮は131%です。 国交省が7月に公表した2025年度の調査で、東京圏の主要31区間の平均は143%でした。埼玉から都心へ向かう電車でも、路線で36ポイント違います。 いま乗っている電車は、何駅目で座れますか？ pic.x.com/GK5auAUmtI
湘南新宿ラインは、横須賀線内での踏切安全確認の影響で、横浜〜新宿〜籠原・小金井駅間の北行及び、大崎〜小田原・逗子駅間の南行の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #湘南新宿ライン #横須賀線 #東海道線 #宇都宮線 #高崎線 #遅延
湘南新宿ラインは、横須賀線内での異音の確認の影響で、横須賀線から宇都宮線の一部列車に遅れがでています。 湘南新宿ラインは、横須賀線内での異音の確認の影響で、高崎線と東海道線の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #湘南新宿ライン #横須賀線 #宇都宮線 #東海道線 #高崎線 #遅延
高崎線は、岡部～深谷駅間での異音の確認の影響で、大宮～高崎駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。 東海道線は、高崎線内での異音の確認の影響で、品川～小田原駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #高崎線 #東海道線 #上野東京ライン #遅延
2026/09/17 4074レ EH200-8 高A232 高崎線の一部上り列車が遅延しているため30分遅れで通過しました (8764レはほぼ定時で通過) pic.x.com/oPjtW1ss5R
高崎線は、岡部〜深谷駅間での異音の確認の影響で、高崎〜東京駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #高崎線 #上野東京ライン #遅延
高崎線は、岡部〜深谷駅間での異音の確認の景響で、高崎～東京駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #高崎線 #上野東京ライン #遅延
東海道線、遅延 ・線路内立入りのため (大船～藤沢間) ・宇都宮線、高崎線、湘南新宿ラインは今後に注意 JR東日本公式 運行情報・運休情報 JT 東海道線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
@motohisa0はい、仰る通りですね。 常磐線各停の綾瀬以遠は都区内でも10分毎で、時間が長く感じます。 一方、生まれも育ちもさいたま市で大宮以北が高崎線も東北本線も川越線もほぼ30分毎だった時代を知っているので、そのぐらいならいいかな、と。ただ、都市化の進展で混雑は昼間でも激しかったですが。
乗車率推移グラフ 高崎線内大宮までの混雑はそれほどでもないが、浦和赤羽で大量に乗車がある。上野で降りる客は少なく東京・新橋・品川での降車が大多数 pic.x.com/j5qXHZfTvr
9/14(月) 上野東京ライン(高崎線・東海道線) 1837E(普通熱海) 吹上(7:13)→品川(8:33) 混雑調査結果(TIMS乗車率) ※根岸線内異音の確認により尾久にて抑止・遅延 pic.x.com/7Scm0D7Jsk
湘南新宿ラインは、京浜東北線内での踏切安全確認の影響で、大宮〜宇都宮・高崎駅間の下り線一部列車に遅れが発生しております。 #JR東日本 #湘南新宿ライン #宇都宮線 #高崎線 #京浜東北線 #遅延
高崎線、またもや遅延😂 肌感覚では3回に1回は遅れてる気がする…。 まぁ、それも想定済みで1時間前行動🔥 こんな時こそ普段できない仕事のアイデア出し。 遅延時間も、使い方次第で価値ある時間になる🎵
列車遅延 山手線 京浜東北根岸線 東海道本線[東京～熱海] 相模線 中央線[(快速)東京～高尾] 青梅線[立川～青梅] 宇都宮線[東京～宇都宮] 高崎線 総武線[(快速)東京～千葉] 東武スカイツリーライン 相鉄線 りんかい線 ニューシャトル でそれぞれ情報がでています。
【湘南新宿ライン 上下線 遅延情報】 湘南新宿ラインは、8:10頃、新宿駅での人身事故の影響で、宇都宮線と高崎線に直通する北行の一部列車と東海道線と横須賀線に直通する南行の一部列車に1時間半以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があり
【湘南新宿ライン 上下線 遅延情報】 湘南新宿ラインは、8:10頃、新宿駅での人身事故の影響で、宇都宮線と高崎線に直通する北行の一部列車と東海道線と横須賀線に直通する南行の一部列車に1時間半以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります
【湘南新宿ライン 上下線 遅延情報】 湘南新宿ラインは、8:10頃、新宿駅での人身事故の影響で、宇都宮線と高崎線に直通する北行の一部列車と東海道線と横須賀線に直通する南行の一部列車に1時間半以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があり
【湘南新宿ライン上下線 遅延情報】 湘南新宿ラインは、8:10頃、新宿駅での人身事故の影響で、宇都宮線と高崎線に直通する北行の一部列車と東海道線と横須賀線に直通する南行の一部列車に1時間半以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります
【湘南新宿ライン 上下線 遅延情報】 湘南新宿ラインは、8:10頃、新宿駅での人身事故の影響で、宇都宮線と高崎線に直通する北行の一部列車と東海道線と横須賀線に直通する南行の一部列車に1時間半以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります
【湘南新宿ライン 上下線 遅延情報】 湘南新宿ラインは、8:10頃、新宿駅での人身事故の影響で、宇都宮線と高崎線に直通する北行の一部列車と東海道線と横須賀線に直通する南行の一部列車に1時間半以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があり
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。