JR鶴見線 運行状況
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現在のJR鶴見線 運行状況 9/17 18:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
■運転見合わせ 東海道・横須賀・京浜東北・鶴見線（ゴジラ襲来の為） 中央線・総武線（お茶の水駅での人身事故の為） 京浜急行全線（ゴジラ襲来の為） ■運転区間変更 山手線（品川～日暮里～池袋で往復運転） 京成線（京急不通の為都営線泉岳寺にて折り返し運転） これは出社せざるを得ない
鶴見線浜川崎駅の出入口。 横読みと縦読みが混雑する案内表示は独特の趣きがある。字面がそろっているので、上に倣ってうっかり横読みすると、もはや暗号の領域。 #浜川崎、#鶴見線、#浜川崎支線 pic.x.com/ERP7BTsorn
まあ、案外森林公園ワンマンとか館林〜伊勢崎の混雑具合とか踏まえると３両か４両の新型ローカル区間用車両を直接投入するかもしれんわな。E131の鶴見線用みたいな感じの。 一時的に浅草ローカル転属とかはあるかもだけど……？
【遅延】神明町営業所 6/22 8：00現在 汐田総合病院付近での乗用車の事故渋滞の影響で、川崎駅西口を発着する下記の路線を中心に大幅な遅れが発生しております。 川51 川崎綱島線 川55 江ヶ崎線 川57 末吉橋矢向循環線 川56 矢向末吉橋循環線 川50 川崎鶴見線 大変ご迷惑をおかけいたします。
思ってたより人が乗ってる鶴見線&南武支線。 これは面白い。鉄ヲタの皆さんが通う訳だ。 といってたら鶴見小野の踏切の遮断棒がへし折られてた！安全確認、そして遅延。。。まったく😮💨
【鶴見線】関東地方で強い地震が発生したよ。安全確認による運転見合わせや遅れが見込まれるのでぴえん🥺 現在、情報を収集してる。影響が確認された場合、各路線ごとに情報をお伝えするって pic.x.com/zJerdOu53o
京浜東北線は、西日暮里駅でのホーム扉点検の影響で、大船方面行き一部列車に遅れがでています。 鶴見線は、武蔵白石〜浜川崎駅間での踏切安全確認の影響で、鶴見～扇町駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #京浜東北線 #鶴見線 #遅延
京急車内 黄金町辺りで、大森海岸で停電発生の報。 神奈川新町で停電復旧の報。 現在、京急鶴見手前に停車中。 京急川崎までに電車が8本詰まっているとのお知らせ。 何故かの相鉄、鶴見線、横須賀線の通過を眺めて過ごす等。
@5656_1029東急東横線、目黒線、みなとみらい線JR鶴見線もワンマン運転です。特にラッシュ時の混雑ハンパないです。
これ鶴見線でやったら遅延多発しそう x.com/jg215_view129a…
@b_shu_zen車内の設備で案内表示器をカラーLEDにしたり鶴見線以降に続いて化粧板の省略、退化してる面が多いことからだと思います。 確かに経年が浅いのに廃車させるにならある程度合理化が効く車両の方が良いですが、混雑時も3両でしたら顰蹙をかいそうです
京浜東北、線路に人立ち入りで一時運転見合わせ。鶴見線乗り換えが気になったけど、鶴見到着時点で既に鶴見線は到着しており、ギリっギリ乗り込めた。 まぁ、遅れたからといって、怒られるとかいうこともないんだけどねぇ。
【鶴見線】停電の影響で、運転を見合わせてたけど、13:36頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/bjxBv76kgy
鶴見線は、停電の影響で、運転を見合わせておりましたが、13:36頃に運転を再開しました。 上下線に遅れが発生しております。 #JR東日本 #鶴見線 #停電 #運転再開 #遅延
鶴見線と南武線が仲良く運転見合わせ。停電ってことで JR浜川崎き電区分所でなんかやらかしてるっぽい？ pic.x.com/jqgbsVLLOk
通勤時間帯は最混雑。しかし、この朝夕でしか乗りに行くことのできない鶴見線の大川支線。その周辺で勤務する人向けの路線である。 pic.x.com/7QvwiAUokc
ダイヤ改正前は鶴見線と横浜線の乗り継ぎが良かったのに､ダイヤ改正後は鶴見駅30秒乗り換え､東神奈川駅すれ違い発車に変わり､かけこみ乗車促進･出勤遅延リスクを高められてしまったから､寝る時間を削って早めの起床時刻になりました
【鶴見線】関東地方で強い地震が発生したよ。安全確認による運転見合わせや遅れが見込まれるのでぴえん🥺 現在、情報を収集してる。影響が確認された場合、各路線ごとに情報をお伝えするって pic.x.com/05lQsejCEa
朝の通勤時間帯の鶴見線は身動き取れないほど混雑するので、そこではしかということは、かなりの恐怖ですよね……。 x.com/konmei30/statu…
JR東日本で最近運転見合わせ多く無い❓️ JR東日本信用出来ませんね❗️ 京浜東北線や鶴見線緊急停車多いですので‼️
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。