JR南武線 運行状況
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現在のJR南武線 運行状況 6/18 20:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 横浜線3 山手線2 中央線2 青梅線2 川越線2 京王線2 京急2 武蔵野線1 根岸線1 横須賀線1 埼京線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 野田線1 小田急線1 東横線1 目黒線1 銀座線1 環状線1 |
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やばすぎ！！！！！ 人身事故で、ホームがすげぇ人！人！人💦 1,2本じゃ無理だろって事で、別ルートから乗るわ😭幸い、、別ルートもあるし、振替輸送……でもやばそう……南武線……
@nayy_1210いまのところワンマンになっても南武線のような遅延は発生してませんね… 路線事情が違うのかと思いますし南武線の失敗を活かしてダイヤにも余裕があり採時駅以外は改正から軒並み1分遅くなってます👍 でも昨日東神奈川でやらかしたけど…
横浜線が東神奈川でドアが開かないに続いて、京浜東北線で西日暮里通過か。南武線なんて毎日遅延なのに、ワンマン運転にこだわるメリットってなんなんだろうね…。
@79756b696e6f南武線もだいぶ悪いですが、交差する私鉄も数多く、まだマシな地域も多くあり、また快速運転の導入もあってそこまで悪い印象ではないですね。 また混雑路線だけあって、まだ人の目は届きやすいですし、外国人もそこまで多くはないと感じてます。
F 拷問 南武線 朝夕は奴隷船のように混雑、休日は学生が騒いで地獄 夜は寝たらスリ、朝は寝過ごした社会人が死んだ目をして出社している。 x.com/manumanuchas/s…
@Class_Alias南武線が2位なのは、多摩てん視聴者投票の集計ランキングではなくて、国交省の混雑度ランキングですね ちなみに、視聴者投票の◯ソ満員電車ランキング2位は、我らが京王線（本線）😢
E 南武線、東横線、横浜線 常に混雑でぎゅうぎゅうで民度も頭悪い癖にプライドだけ高い汚いゲロ電車 A 小田急線、京急線 民度は低いけど速くてどこにでも行ける 但し、小田急線はすぐ遅延するからゴミ x.com/manumanuchas/s…
@Resort_eggs_91他1人まじそれ！南武線もですよ！ かえって、遅延連発で！ 今も青梅線から桜木町勤務の私にとっては、 セーフティーな路線が減った、、、、 新宿から湘南新宿ラインにするか、、、、 館だから京浜東北にするか、、、、 どっちにしよう、、、、
@manumanuchas混雑してるほうが利益率が高いのはそうなんだけど、通勤など特定の時間にだけ集中するのはそれ以外の時間帯は車両を遊ばせているわけで、南武線など短編成ながら環状線のほうが利益率が高いのはそのため。 都営地下鉄の例を見てもわかるように本質的には高度成長前に建設した路線が貢献した面がある。
#JR東日本 #ワンマン運転化 #乗務員の負担を考えワンマン化の撤回を 南武線、横浜線 次は京浜東北根岸線 無理だって 特に人身事故等の対応等 負担が重過ぎる もっと重大な案件に発展する前に再考すべき。 #安全軽視だと思う #安全に優る優先なし x.com/caramel_minto/…
南武線で、混んでる電車だけど立ってるのがしんどそうなお年寄りが乗ってきたから席譲った！ 私も立ってるのが結構しんどい（混雑が苦手）から正直譲りたくないときもあって、譲れてよかった 南武線少し遅れてるけど、昭和記念公園に向かって移動中🚃
南武線 遅延 南武線は、稲田堤～矢野口駅間での踏切安全確認の影響で、川崎～立川駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 埼京線 遅延埼 京線は、板橋駅での踏切安全確認の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。川越線への直通運転を中止しています。 川越線 遅延
中央線が遅延してて乗り換えたい南武線の電車に乗り遅れたけど、原因なんでだ？ 特に原因のアナウンスがなかったけど、それでも8分も遅延してたんだぞ？ 因みに当該は1673T(青梅線直通列車)
郊外への分散ということは郊外から郊外への移動が増えることになるんだが、既に首都圏トップクラスの混雑路線の武蔵野線や南武線、単線の野田線や川越線にそんなキャパがありますか? x.com/kamaboko1939/s…
おはようございます♪🍀✨ 今朝もおじさんのたまり場に到着です！ 南武線遅延のお陰で1本前の電車に乗れた( ꒪⌓꒪) pic.x.com/5jI0kiSO5d
夜勤前のボヤき 東急目黒線は人身事故の影響でダイヤが乱れ､秋葉原に向かう私は武蔵小杉駅でJRへの振り替えで向かいます｡ 東急線からJR横須賀線への乗り換えは､南武線のホームを通るより一旦外へ出て新南口(横須賀線口)からの方が断然･断然早いの言ったっけか🤣 pic.x.com/TWEcmdxPHm
まあ仕方ないんだけど、銀座線しかり南武線しかり、他にも多々あると思うけど、車両が少なすぎ問題。そりゃあ混雑するよ。まあ、今更駅を簡単に前後に拡張できないことは分かるんだけどさ。そして銀座線は3分後には次の電車が来るけど、頻度高めたら当然常に階段付近だけ大混雑するんだよ...
比較ポイント: 代替ルートは所要時間で同等〜やや短め（特に南武線が座れる場合）。都心（山手線・品川）のラッシュ混雑を完全に回避できるのが最大のメリット。 運賃: どちらもICで約1,000〜1,050円前後（ほぼ同等）。 代替の強み: 南武線は立川始発が多く座席確保しやすい。京急接続も良好。
電車遅延して、着いた１本目とかじゃなきゃ山手線でもこれは中々無いよ。今。本当に辛い路線は、京王線と南武線。 x.com/murinomiyu_jp/…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。